產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿，如果情況比較輕微，處理一下線束即可，必要時(shí)需要更換氧傳感器。用戶手冊(cè)玻璃升降開關(guān)失靈主要是因?yàn)轳{駛員雨天忘記關(guān)車后門車窗，進(jìn)水后導(dǎo)致玻璃升降開關(guān)失靈。建議車主可以用高壓空氣將車窗升降開關(guān)吹干，必要時(shí)需到維修站更換。無(wú)法啟動(dòng)車輛此類故障若出現(xiàn)在雨天，一般是因?yàn)榉蛛娖鬟M(jìn)水導(dǎo)致，跳火不正常造成。出現(xiàn)此類問題用戶一般可自行拆下分電器蓋，處理內(nèi)部積水，打磨觸點(diǎn)后裝上即可，必要時(shí)應(yīng)與服務(wù)站聯(lián)系。特別注意鼓風(fēng)機(jī)處響或者空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)量變小有部分用戶反映開鼓風(fēng)機(jī)時(shí)，儀表臺(tái)右側(cè)處響，此類情況一般是由于風(fēng)機(jī)內(nèi)有異物導(dǎo)致，取出異物即可。全封閉，穩(wěn)定性好，可同時(shí)或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國(guó)六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動(dòng)限幅，危險(xiǎn)工作時(shí)會(huì)發(fā)出警告信號(hào)，安全性能。下車有顯示器，實(shí)時(shí)顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點(diǎn)，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡(jiǎn)易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺(tái)手動(dòng)操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點(diǎn)：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼H另外，大部分商嘗ktv、電影院都有專人看管的停車場(chǎng)，這些停車場(chǎng)大多是憑消費(fèi)證據(jù)免費(fèi)停車，外出時(shí)，不妨把這些地方當(dāng)成停車的地點(diǎn)。而有些人工計(jì)費(fèi)的停車場(chǎng)往往不是“一口價(jià)”，你可以試著與收費(fèi)員討價(jià)還價(jià)。單位無(wú)法停車的張青祥介紹了自己利用錯(cuò)時(shí)停車節(jié)省停車費(fèi)的好辦法，上班時(shí)間里，他將自己的車停到單位附近的小區(qū)里，原來停在寫字樓下的價(jià)格是每月5元，但小區(qū)收取的白天停車費(fèi)每月只要1元，雖然每天要多走十分鐘的路，但1年下來，停車費(fèi)一項(xiàng)他就省了近5元。G60折彎成型，并采用自動(dòng)焊接專機(jī)焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強(qiáng)度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺(tái)各轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)更換新的pcm后，系統(tǒng)恢復(fù)正?？刂疲倬S修空調(diào)故障。電腦休眠狀態(tài)的故障排除方法例二：一輛95年款本田雅閣轎車，f22b1發(fā)動(dòng)機(jī)，手排擋，車主反映前段時(shí)間空調(diào)不工作，去修理廠維修后好了，用了一個(gè)多月，空調(diào)又不工作了。檢查中發(fā)現(xiàn)：只要點(diǎn)火開關(guān)一打開，散熱器風(fēng)扇就工作；打開a/c開關(guān)時(shí)，診斷插座地線上有12v電壓，其它系統(tǒng)工作基本正常。再檢查空調(diào)一加熱器控制面板，發(fā)現(xiàn)線路板有燒蝕，有人還在線路板與診斷插座地線間加了一根線，其作用是用于接地。結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，在正常情況下機(jī)油的損耗并不大，但是卻很容易污染，從而失去保護(hù)柴油機(jī)的作用。在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，許多污物(燃油不完全燃燒生成的碳煙、積炭和積垢等)都會(huì)進(jìn)入到機(jī)油中。對(duì)于新的或大修后的機(jī)械，試運(yùn)轉(zhuǎn)之后雜質(zhì)會(huì)更多，如果只加不換就急于投入使用，很容易引起燒瓦、抱軸等意外事故。另外，使更換機(jī)油，某些駕駛員由于缺乏維修經(jīng)驗(yàn)或者圖省事，也會(huì)在更換時(shí)不清洗油道，使機(jī)械雜質(zhì)仍然殘留在油底殼及油路中。忌黃油亂用亂涂汽缸墊上涂黃油。連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動(dòng)連接部位增加自潤(rùn)滑軸承，動(dòng)作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計(jì)，減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺(tái)雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)（具有自潤(rùn)滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動(dòng)無(wú)極調(diào)速；
14、 工作平臺(tái)采用拉桿機(jī)械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺(tái)和吊籃設(shè)有啟動(dòng)和熄火開關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計(jì)更新，顏色搭配更靚麗；
