產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿，網(wǎng)友：請教手自一體的變速箱收油為什么車會很明顯的減速？前段時間車被雪陷住了弄了半天才出來離合器冒煙，走的時候就感覺車特別的沉，收油車速馬上就降下來，是怎么回事？彭飛：首先手自動一體怎么有會離合器？這個我不太理解。再一個有明顯減速的問題，嚴格地來講，只要是自動箱，都會有減速的感覺，我建議網(wǎng)友去檢查一下。再一個剛才他說在雪地里可能有兩種情況，個車輛行駛一段時間以后，后剎車由于溫度過高，這個水蒸汽沒有出來，由于低溫，這個冰把其他的部件凍住了，所以這個現(xiàn)象就可能出現(xiàn)。全封閉，穩(wěn)定性好，可同時或單獨操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負載比例閥、平衡閥、控制器均為進口件。
3.底盤采用東風途逸國六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機驅(qū)動形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動限幅，危險工作時會發(fā)出警告信號，安全性能。下車有顯示器，實時顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機構(gòu)，更容易觀察故障點，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺手動操作或地面吊藍遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強鋼H操縱桿限位銷孔或球座磨損，應(yīng)鑲套或焊修。變速桿如能任意擺動，能轉(zhuǎn)成圈，為其定位銷折斷失控，若擺動大，為銷磨曠引起竄擋。掛擋后變速器軸不能轉(zhuǎn)動，應(yīng)檢查聯(lián)鎖鋼球、聯(lián)鎖銷，若磨損應(yīng)更換。變速叉軸互鎖凹槽磨損應(yīng)焊修或更換。掛擋時變速桿已經(jīng)推到一定位置，而實際上齒輪仍在空擋。當變速桿拉到位置，可將變速器蓋拆下檢查。若變速叉導塊凹槽或變速桿下端面過度磨損，應(yīng)焊修或更換。如果軸上的齒座固定止推環(huán)和鎖環(huán)未裝或退出，即齒輪在軸上任意軸向竄動跳擋。G60折彎成型，并采用自動焊接專機焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺各轉(zhuǎn)動聯(lián)通風式盤片有兩個摩擦表面，由一些散熱片隔開。這使得位于摩擦表面之間盤片內(nèi)部的空氣能夠更好地冷卻?，F(xiàn)在大部份前輪制動盤為通風式，因為它們進行大部分制動工作；大部分后制動盤為非通風式，有一個“實心”盤片，因為后輪制動盤不會產(chǎn)生那么多熱量。制動盤還有一個優(yōu)點，臟東西和氣體會被旋轉(zhuǎn)的制動盤甩出去，而制動鼓會聚集臟東西。水，油和摩擦材料產(chǎn)生的氣體很快散開，可進行更好的制動。有些制動盤帶孔或槽，部分原因是為了美觀，另外也有實際用途：在制動片和盤片摩擦物質(zhì)表面的水和氣體可以通過孔徑，這樣制動裝置可以立刻發(fā)揮作用，無需通過盤片轉(zhuǎn)動進行清潔。結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護結(jié)構(gòu)設(shè)計更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，水箱“開鍋”時不要貿(mào)然開蓋。因為“開鍋”時，水箱內(nèi)溫度很高（至少1℃），壓力大，突然開啟水箱蓋，滾開的水及水蒸氣便會向外急速噴出，易加水者。出現(xiàn)“開鍋”時一般應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)，等發(fā)動機溫度降下來后再開蓋加注冷卻液。如時間緊迫，可先用濕布蓋住水箱蓋，再用濕毛巾包住手，然后慢慢將水箱蓋打開。另外，加冷卻液速度不宜過快，應(yīng)緩緩加入。(找維修到易修網(wǎng))加水時不要將水灑到發(fā)動機上。加水時，若將水灑到發(fā)動機的火花塞孔座、高壓線插孔、分電器上都可能會對跳火有影響；水濺到傳動帶上也可能導致其打滑；灑到機體上還有可能導致機體變形甚至產(chǎn)生裂紋。連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動連接部位增加自潤滑軸承，動作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計，減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時或單獨操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進的行星齒輪式減速機構(gòu)（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實現(xiàn)手動無極調(diào)速；
14、 工作平臺采用拉桿機械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺和吊籃設(shè)有啟動和熄火開關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計更新，顏色搭配更靚麗；
