產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿，根據(jù)這個現(xiàn)象，筆者懷疑是后鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)了故障，而且后部出風(fēng)口的位置與用戶描述的冒煙位置接近，焦糊味在后出風(fēng)口處濃烈。拆卸扶手箱和后空調(diào)地板控制臺，后鼓風(fēng)機(jī)位于儀表板正下方。打開后鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)，并沒有感覺到鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)。參考空調(diào)系統(tǒng)電路圖，在后鼓風(fēng)機(jī)的2根供電線(紅色985電源和黑色986地線)之間跨接了試燈，試燈點(diǎn)亮，這說明供電正常。測量后鼓風(fēng)機(jī)電阻，電阻為無窮大，正常的電機(jī)電阻非常小，接近或小于1ω，看來后鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)內(nèi)部已經(jīng)斷路，而且鼓風(fēng)機(jī)的焦糊味非常明顯，且扇葉轉(zhuǎn)動有澀滯。全封閉，穩(wěn)定性好，可同時或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動限幅，危險工作時會發(fā)出警告信號，安全性能。下車有顯示器，實(shí)時顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點(diǎn)，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺手動操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點(diǎn)：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼H每天行駛在不同的環(huán)境中，車身漆面經(jīng)過長時間的風(fēng)化、酸雨侵蝕、太陽強(qiáng)光照射、風(fēng)沙等，會逐漸粗糙失光。另外行車當(dāng)中不注意，與其他物體或車輛刮擦，以及車輛被人惡意劃傷，也會使漆面產(chǎn)生各種損傷。面子的“車騎士”專業(yè)技師表示：漆面應(yīng)定期護(hù)理，可重點(diǎn)七大常見病。漆面氧化在太陽紫外線的照射下，漆膜不斷地向空氣中蒸發(fā)油分達(dá)到保護(hù)自身的作用。時間長了會使漆面的油分過分散失。G60折彎成型，并采用自動焊接專機(jī)焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強(qiáng)度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺各轉(zhuǎn)動聯(lián)我們從自動變速器方面看不出什么問題，故決定將維修的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到發(fā)動機(jī)方面。為此我們觀察了發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的動態(tài)數(shù)據(jù)，根據(jù)對發(fā)動機(jī)各工況下主要數(shù)據(jù)的分析，感覺空氣流量計在怠速時的數(shù)值有些偏大(發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在76r/min時進(jìn)氣量為3.6～3.9g/s)，于是決定更換空氣流量計()。更換空氣流量計后繼續(xù)試車，故障并無改觀。繼續(xù)觀察節(jié)氣門開度、電壓信號及噴油脈寬信號，均正常，但為起見，我們替換了一個節(jié)氣門并進(jìn)行匹配，試車故障依舊。結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，比如，我國目前汽油分為三類，無鉛汽油，乙醇汽油，甲醇汽油，無鉛汽油也分為三類，國國國二。無鉛汽油產(chǎn)生膠質(zhì)的量會大于乙醇和甲醇汽油，而乙醇和甲醇汽油更容易吸附水分。由于油品的良莠不齊，導(dǎo)致各地的車輛出現(xiàn)的燃油系統(tǒng)故障也不盡相同。比如乙醇汽油地區(qū)的部分車主普遍反映乙醇汽油的油耗要大于原有的無鉛汽油，冷啟動效果差，汽油泵異響等。使用國二標(biāo)準(zhǔn)的汽油地區(qū)的部分車主反映發(fā)動機(jī)很容易產(chǎn)生積碳，噴油嘴很容易出現(xiàn)堵塞，汽油濾清器更換的頻率也較高等。連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動連接部位增加自潤滑軸承，動作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計，減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時或單獨(dú)操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動無極調(diào)速；
14、 工作平臺采用拉桿機(jī)械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺和吊籃設(shè)有啟動和熄火開關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計更新，顏色搭配更靚麗；
