產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿，據(jù)此對偶發(fā)性點火失敗的車輛更換了排氣門。結(jié)果有的車輛排除了故障，有的車輛故障依舊，但故障頻率卻下降了。且進(jìn)入4月份以后報修故障的車輛極少了。排除不能啟動的”點火失敗”故障較為簡單，更換點火失敗缸的點火線圈即可。故障原因是點火線圈質(zhì)量引起點火線圈燒損。該故障發(fā)生時，發(fā)動機故障燈不會閃亮是由于點火線圈不在發(fā)動機自診斷范圍內(nèi)。該點火線圈的初級線圈：r=o.8ω±1％，次級線圈r≈86ω。故障總結(jié)：拆檢故障排氣門發(fā)現(xiàn)確有積炭，貼合面不佳，但未燒損。全封閉，穩(wěn)定性好，可同時或單獨操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機驅(qū)動形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動限幅，危險工作時會發(fā)出警告信號，安全性能。下車有顯示器，實時顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機構(gòu)，更容易觀察故障點，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺手動操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強鋼H減振器的作用顧名思義就是減少車子的震動，它是懸掛系統(tǒng)的一部分，如果減振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時就會抖動得很厲害，在下雨天更是特別危險。，愛車的中年期這個時候的車子就像“人到中年”，很多東西都松了，這包括車內(nèi)的各種橡膠管。車蓋底下的問題都要浮現(xiàn)了。不少車主往往車開到4到5年的時候開始換車，也有一些二手車買主喜歡買這個車齡的車子。正時皮帶：開了4年左右的車子要注意正時皮帶是不是該換了，一般車子在行駛7到1萬公里的時候，就應(yīng)該送去換正時皮帶，如果不及時更換，車子行駛到半途時如果正時皮帶突然斷裂，要付出的維修費至少數(shù)百元。G60折彎成型，并采用自動焊接專機焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺各轉(zhuǎn)動聯(lián)市內(nèi)要經(jīng)常等紅綠燈，老練的司機看到前方是紅燈時一般先減油，讓車速慢下來，等車子滑到燈前再輕踩剎車停車，而有的司機則是經(jīng)常急踩剎車，像這樣不必要的剎車次數(shù)多了，油耗必然會增加。少走“彎路”要定期檢查輪胎，每月至少一次，保持胎壓。并據(jù)此對胎壓進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)校。如果輪胎磨損嚴(yán)重時，就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加耗油量。另外，選擇合理的行車路線也關(guān)乎油耗的大小。應(yīng)力求避免在行車高峰期或易堵車路段行車，應(yīng)錯開高峰期或?qū)幵咐@道多走幾公里也比在堵車路段走走停停省油。結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護結(jié)構(gòu)設(shè)計更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，經(jīng)過以上測試與分析，顯然不符合以上任何一種情況，看來轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部件工作良好，更不存在不良磨損現(xiàn)象。至此修理工作陷入困境，檢修中發(fā)現(xiàn)的惟一異常之處就是液壓油存在變質(zhì)過臟現(xiàn)象。使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤數(shù)次，待液壓油溫上升至正常工作溫度（約8℃左右），旋掉儲液缸罩蓋，用手按住中間彈簧，起動發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，在觀察油面時，除了發(fā)現(xiàn)液壓油過臟，還發(fā)現(xiàn)液壓油在流動過程中不時有氣泡冒出液面。莫非是因氣泡隨液壓油的流動進(jìn)入泵體，在泵內(nèi)受到擠壓而產(chǎn)生氣動噪聲？果真如此的話，那么氣泡又是怎樣產(chǎn)生的呢？經(jīng)過深入分析，筆者認(rèn)為是儲液缸內(nèi)的濾芯堵塞導(dǎo)致上述現(xiàn)象。連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動連接部位增加自潤滑軸承，動作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計，減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時或單獨操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機構(gòu)（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實現(xiàn)手動無極調(diào)速；
14、 工作平臺采用拉桿機械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺和吊籃設(shè)有啟動和熄火開關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計更新，顏色搭配更靚麗；
