產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿,車保養(yǎng)較主動擁有私家車5年的高先生對記者說,他原來用的車是一輛兩廂夏利,那時候除了洗車以外,根本就沒想過要對車輛進行養(yǎng)護。后來換了一輛豐田皇冠轎車,新車買回來的時候,幾乎天天鼓搗,車內(nèi)裝飾呀,美容打蠟呀,總想讓自己的車更好看,更耐用。現(xiàn)在這輛皇冠車已經(jīng)跑了近20萬公里了,而高先生也就再沒有心思去鼓搗車了。高先生代表了時下車主對養(yǎng)護的理解。市場調(diào)查表明:車輛的檔次越高,給車做養(yǎng)護的愿望越強烈,車輛的價格決定了車主對保養(yǎng)的標準,車價越高,車主越舍得掏大錢來保養(yǎng)愛車。全封閉,穩(wěn)定性好,可同時或單獨操作,適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件:負載比例閥、平衡閥、控制器均為進口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國六底盤,配有空調(diào),方向盤采用液壓助力,倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈,方便晚上工作,配置整車水平儀,保證車輛水平,確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機驅(qū)動形式,工作靈活方便, 。
6.電腦控制,自動限幅,危險工作時會發(fā)出警告信號,安全性能。下車有顯示器,實時顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂,同步伸縮,作業(yè)效率高,作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置,鋼絲繩伸縮機構(gòu),更容易觀察故障點,方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng),線路整齊,簡易。整車有兩處操作:轉(zhuǎn)臺手動操作或地面吊藍遙控操作,更方便觀察作業(yè)空間, ,工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式,方便調(diào)節(jié)。




產(chǎn)品主要特點:
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強鋼H梅善勤:這個問題有一些籠統(tǒng),電噴發(fā)動機的燃油壓力低,點火時間晚,離合器打滑都可以造成加速不良。我建議他去檢查一下。主持人:有一個車主想改地線,問可以嗎?梅善勤:正常的情況下不需要加裝地線,因為原車都有兩根地線。主持人:有一個游客問,平時都是開內(nèi)循環(huán),問問奧拓是什么情況。梅善勤:推進去是外循環(huán),拉出來是內(nèi)循環(huán)。主持人:有一個朋友的車開了35公里,怎么樣保養(yǎng),要是2萬公里換齒輪油,要6年換一次是這樣嗎?梅善勤:齒輪油兩年更換一次,因為時間長了齒輪油會變質(zhì)。G60折彎成型,并采用自動焊接專機焊接成型,整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大,強度高;
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺各轉(zhuǎn)動聯(lián)一般情況下,應(yīng)根據(jù)車蠟的作用特點、車輛的新舊程度、車漆顏色及行駛環(huán)境等因素綜合考慮。新車用彩涂上光蠟以保護車體的光澤和顏色,夏天時則宜選用防紫外線車蠟,行駛環(huán)境較差時應(yīng)用保護作用突出的樹酪蠟。普通車輛選用普通的珍珠色或金屬漆系列車蠟即可,則應(yīng)選用的車蠟,否則對車體有損害。當然,選用車蠟時還必須考慮與車漆顏色相適應(yīng),一般深色車漆選用黑色、紅色、綠色系列的車蠟,淺色車漆選用銀色、白色、珍珠色系列車蠟。結(jié)軸套采用 工裝定位,焊后用龍門加工中心加工,保證配合精度;
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護結(jié)構(gòu)設(shè)計更新,吊臂可以伸縮,作業(yè)方便,外觀更漂亮;
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu),后輪驅(qū)動容易發(fā)生轉(zhuǎn)向過度轉(zhuǎn)向過度是后驅(qū)車失控的一種叫法,指由于后輪摩擦力不足造成的后輪向外滑動。通俗的理解方式可以稱之為甩尾,實際上電視上常見的漂移也是轉(zhuǎn)向過度的一種。造成轉(zhuǎn)向過度主要是由于速度太快、轉(zhuǎn)向過猛、油門較大造成的,轉(zhuǎn)彎時因為驅(qū)動力在車尾,而且車頭重量大于車尾重量,所以在冰雪路面駕駛,后驅(qū)車極易發(fā)生轉(zhuǎn)向過度現(xiàn)象。出現(xiàn)類似危險情況時,千萬不要猛打方向,企圖靠轉(zhuǎn)動方向改變打滑狀態(tài),這是非常危險的,不但起不到糾正作用,有時還會適得其反。連接穩(wěn)定、可靠,作業(yè)起來更加輕便和省力;


5、 各轉(zhuǎn)動連接部位增加自潤滑軸承,動作更靈活,配合精度更高,維修更換軸承更方便;
6、 切割件采用激光切割下料,外型美觀,精度高;
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計,減重重量,節(jié)省燃油;
8、 H型支腿穩(wěn)定性好,支腿可同時或單獨操作,操作靈活,能適應(yīng)多種工況;
9、 支腿加裝保護罩,支撐更穩(wěn)定;
10、 轉(zhuǎn)臺雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn),采用了先進的行星齒輪式減速機構(gòu)(具有自潤滑和自鎖功能),后期維護也可方便;



11、 上車操作采用集成電控閥塊模式,布局美觀,操作平穩(wěn),維護方便;
12、 下車與上車互鎖,操作安全、可靠;
13、 上車操作通過節(jié)流閥實現(xiàn)手動無極調(diào)速;
14、 工作平臺采用拉桿機械式調(diào)平,更加穩(wěn)定和可靠;
15、 轉(zhuǎn)臺和吊籃設(shè)有啟動和熄火開關(guān),操作方便,節(jié)省燃油;
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè),保證操作人員安全;
17、 外觀涂裝設(shè)計更新,顏色搭配更靚麗;






