產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿,還有就是現(xiàn)在的車都是電子油門,如果是一腳踩到底的話,加速要相對差一點,但是要緩加油的話,動力操作還是會好一些。需要有一個正確的使用程序。邁騰車型在行駛的過程中,座椅無故前后調(diào)節(jié)邁騰車都是電動座椅,在通電的情況下,不會產(chǎn)生座椅偏離的現(xiàn)象,它自己有自己的控制單元,咱們到4s店檢測一下,看看是不是電腦有問題。邁騰的藍牙與現(xiàn)在的手機是否匹配,諾基亞n9多普達p8/86以及索愛的機型,是不是匹配的?到目前為止,大部分的機型還是沒有問題的,沒有出過不匹配的現(xiàn)象。全封閉,穩(wěn)定性好,可同時或單獨操作,適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件:負載比例閥、平衡閥、控制器均為進口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國六底盤,配有空調(diào),方向盤采用液壓助力,倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈,方便晚上工作,配置整車水平儀,保證車輛水平,確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機驅(qū)動形式,工作靈活方便, 。
6.電腦控制,自動限幅,危險工作時會發(fā)出警告信號,安全性能。下車有顯示器,實時顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂,同步伸縮,作業(yè)效率高,作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置,鋼絲繩伸縮機構(gòu),更容易觀察故障點,方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng),線路整齊,簡易。整車有兩處操作:轉(zhuǎn)臺手動操作或地面吊藍遙控操作,更方便觀察作業(yè)空間, ,工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式,方便調(diào)節(jié)。




產(chǎn)品主要特點:
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強鋼H其實霍爾傳感器是非常重要的傳感器之一。分電器雖然有分火的作用,但卻不能用來調(diào)整點火時間,它是ecu決定噴油時刻的依據(jù)。如調(diào)整位置不正確,便生成霍爾傳感器超出公差范圍的故障碼,ecu則執(zhí)行備用噴油系統(tǒng)。發(fā)動機轉(zhuǎn)速限制在45r/min以下。調(diào)整方法:用檢測儀讀發(fā)動機數(shù)據(jù)流7組:位置為凸輪軸位置傳感器下降信號,正常值為59-6;位置為凸輪軸位置傳感器上升信號,正常值為5-6。前后旋轉(zhuǎn)分電器至數(shù)值相符。G60折彎成型,并采用自動焊接專機焊接成型,整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大,強度高;
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺各轉(zhuǎn)動聯(lián)用hds診斷儀又調(diào)出了故障碼p0511和p2195,查看數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)有4個數(shù)據(jù)異常:節(jié)氣門位置傳感器角度在9%~15%之間變化。怠速控制閥的數(shù)值在9%~18%之間變化。噴油時間在4.67~10.00ms之間變化,但會無規(guī)律地出現(xiàn)0ms,即噴油器不噴油的現(xiàn)象。點火提前角在7~14°之間變化,但會無規(guī)律地出現(xiàn)-2°和-10°等數(shù)值。從數(shù)據(jù)流分析,異常的數(shù)據(jù)都與故障碼p0511有關(guān),按照維修手冊上p0511的故障檢修流程檢查,線路連接沒有問題,更換怠速控制閥,清除故障碼并進行了怠速學(xué)習(xí)。結(jié)軸套采用 工裝定位,焊后用龍門加工中心加工,保證配合精度;
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護結(jié)構(gòu)設(shè)計更新,吊臂可以伸縮,作業(yè)方便,外觀更漂亮;
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu),在天氣放晴的時候可找一個曬得著陽光的地方,將所有的車門及后備廂蓋打開,讓車內(nèi)的濕氣排出、通風(fēng)。被曬熱的車身會很快地排除車內(nèi)淤積的水汽。另外,車內(nèi)地毯、坐墊等棉麻制品很容易吸收水分,應(yīng)進行清洗晾曬或定期更換。勤開天窗少開側(cè)窗開天窗有利于車內(nèi)空氣循環(huán),保證車主上半身有足夠的氧氣,而開側(cè)窗不僅不能使空氣循環(huán),往往還喜歡帶進一些灰塵。底盤封塑針對底盤容易遇水和潮濕的問題,可以對底盤進行封塑。音響每天開一兩個小時在平時的駕車中,建議影音系統(tǒng)工作1-2個小時,這樣可以做到防潮的功效。連接穩(wěn)定、可靠,作業(yè)起來更加輕便和省力;


5、 各轉(zhuǎn)動連接部位增加自潤滑軸承,動作更靈活,配合精度更高,維修更換軸承更方便;
6、 切割件采用激光切割下料,外型美觀,精度高;
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計,減重重量,節(jié)省燃油;
8、 H型支腿穩(wěn)定性好,支腿可同時或單獨操作,操作靈活,能適應(yīng)多種工況;
9、 支腿加裝保護罩,支撐更穩(wěn)定;
10、 轉(zhuǎn)臺雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn),采用了先進的行星齒輪式減速機構(gòu)(具有自潤滑和自鎖功能),后期維護也可方便;



11、 上車操作采用集成電控閥塊模式,布局美觀,操作平穩(wěn),維護方便;
12、 下車與上車互鎖,操作安全、可靠;
13、 上車操作通過節(jié)流閥實現(xiàn)手動無極調(diào)速;
14、 工作平臺采用拉桿機械式調(diào)平,更加穩(wěn)定和可靠;
15、 轉(zhuǎn)臺和吊籃設(shè)有啟動和熄火開關(guān),操作方便,節(jié)省燃油;
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè),保證操作人員安全;
17、 外觀涂裝設(shè)計更新,顏色搭配更靚麗;






