產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿，行駛過(guò)程中，適當(dāng)加大前后車(chē)輛的間距，以防突然制動(dòng)，同時(shí)也要注意與左右車(chē)輛的距離。霧氣蒙窗應(yīng)開(kāi)冷風(fēng)在冬季，因?yàn)轳{駛室內(nèi)外溫差較大，遇上空氣濕度較大的天氣，經(jīng)常會(huì)有霧氣附著在玻璃上，從而影響駕駛者的視線碰到這種清況，可以用冷氣對(duì)著前擋風(fēng)玻璃吹，以此縮小玻璃內(nèi)外的溫差，達(dá)到除霧的效果，或者使用車(chē)內(nèi)的除霧加熱裝置達(dá)到后車(chē)窗除霧。貼膜尤其注意防塵有的車(chē)主選擇在冬季貼膜，這時(shí)應(yīng)該特別注意，必須在室內(nèi)的無(wú)塵環(huán)境下貼膜，防止灰塵顆粒夾在玻璃和膜之間。全封閉，穩(wěn)定性好，可同時(shí)或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤(pán)采用東風(fēng)途逸國(guó)六底盤(pán)，配有空調(diào)，方向盤(pán)采用液壓助力，倒車(chē)影像。
4.下車(chē)支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車(chē)水平儀，保證車(chē)輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動(dòng)限幅，危險(xiǎn)工作時(shí)會(huì)發(fā)出警告信號(hào)，安全性能。下車(chē)有顯示器，實(shí)時(shí)顯示整車(chē)作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點(diǎn)，方便維修。
8.整車(chē)電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡(jiǎn)易。整車(chē)有兩處操作：轉(zhuǎn)臺(tái)手動(dòng)操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點(diǎn)：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼H所以應(yīng)定期清除積炭，不要等火花塞不工作時(shí)才進(jìn)行清潔?；鸹ㄈ谑褂弥械钠邆€(gè)大忌藍(lán)鳥(niǎo)排氣側(cè)火花塞不打火花的故障。忌隨意除垢。有些人在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噴銀粉或進(jìn)行其它維護(hù)時(shí)，不注意火花塞外表的清潔，致使火花塞因外表臟污而漏電。清潔外表時(shí)，不可圖方便、快捷使用砂紙、金屬片等除垢，而應(yīng)當(dāng)把火花塞浸入汽油中，用毛刷予以清除，以確保火花塞外表陶瓷體不受損傷。忌火燒?，F(xiàn)實(shí)中，有些人常常用火燒的辦法來(lái)清除火花塞電極及裙部的積炭和油污，這種看似有效的方法，其實(shí)是十分有害的。G60折彎成型，并采用自動(dòng)焊接專(zhuān)機(jī)焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強(qiáng)度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺(tái)各轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)首保可稍微提前的保養(yǎng)可稱(chēng)為磨合保養(yǎng)，根據(jù)車(chē)型的不同，磨合保養(yǎng)的公里數(shù)從3公里到5公里不等，而在這個(gè)公里數(shù)以內(nèi)的15公里是謹(jǐn)慎期，是磨合保養(yǎng)中的重中之重。在謹(jǐn)慎期內(nèi)，首先需要注意的是車(chē)輛的載荷量不要過(guò)高，不要長(zhǎng)時(shí)間滿載行駛。選擇順暢的公路行駛，可讓新車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn)處于流暢狀態(tài)。其次，磨合期內(nèi)跑高速路對(duì)車(chē)輛有幫助。因?yàn)椴粌H僅是發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器、四輪機(jī)械系統(tǒng)以及輪胎都需要在一定的時(shí)速下持續(xù)熱身，讓相互之間的“溝通”達(dá)到效果。結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門(mén)加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，維修方法：首先應(yīng)判斷一下充電器的變控芯片uc3842是否處在王作狀態(tài)或已經(jīng)損壞。具體判斷方法是：加電測(cè)uc3842的7腳對(duì)地電壓，若7腳電壓正常并且8腳有+5∨電壓，6腳也會(huì)有不同的電壓，則說(shuō)明電路已啟振，uc3842基本正常。若7腳電壓低，其余管腳無(wú)電壓，則說(shuō)明uc3842已損壞。常見(jiàn)的損壞是7腳對(duì)地?fù)舸?腳對(duì)地?fù)舸┖?腳對(duì)地?fù)舸?。如果這幾只腳都未擊穿，而充電器還是不能正常啟動(dòng)，也說(shuō)明uc3842已損壞，應(yīng)直接更換。連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來(lái)更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動(dòng)連接部位增加自潤(rùn)滑軸承，動(dòng)作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計(jì)，減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺(tái)雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)（具有自潤(rùn)滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便；
11、 上車(chē)操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
12、 下車(chē)與上車(chē)互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車(chē)操作通過(guò)節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動(dòng)無(wú)極調(diào)速；
14、 工作平臺(tái)采用拉桿機(jī)械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺(tái)和吊籃設(shè)有啟動(dòng)和熄火開(kāi)關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車(chē)輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計(jì)更新，顏色搭配更靚麗；
