產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿，如果灰塵較多，應(yīng)予以清洗并用壓縮空氣吹凈。制冷劑不足是空調(diào)失效的原因之一。加注制冷劑時(shí)，要注意制冷劑是否泄漏，可以用檢漏儀檢漏，也可以通過(guò)觀察壓縮機(jī)零件表面、軟管、管子接頭處油跡的多少來(lái)判斷。如果油跡很多，說(shuō)明系統(tǒng)泄漏，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修理。此外還須檢查空調(diào)濾芯是否需要更換，很多車主根本不知它的存在?？照{(diào)濾芯在前機(jī)器蓋下靠近風(fēng)擋玻璃位置，是車內(nèi)空調(diào)進(jìn)風(fēng)口的過(guò)濾器。冷凝器是空調(diào)的散熱器。進(jìn)氣濾清器或冷凝器堵塞，在很大程度上會(huì)影響冷氣的發(fā)散。全封閉，穩(wěn)定性好，可同時(shí)或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國(guó)六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動(dòng)限幅，危險(xiǎn)工作時(shí)會(huì)發(fā)出警告信號(hào)，安全性能。下車有顯示器，實(shí)時(shí)顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點(diǎn)，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡(jiǎn)易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺(tái)手動(dòng)操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點(diǎn)：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼H怎樣調(diào)整怠速?調(diào)整怠速工作，必須在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常、氣門間隙適當(dāng)、點(diǎn)火系統(tǒng)情況正常、各管道密封良好、阻風(fēng)門全開(kāi)、節(jié)氣門能夠關(guān)閉嚴(yán)密等正常狀況下進(jìn)行。調(diào)整時(shí)，首先旋出節(jié)氣門開(kāi)度調(diào)整螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。接著用螺絲刀旋入怠速調(diào)整螺釘，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)快要熄火時(shí)，再緩慢旋出怠速調(diào)整螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)并達(dá)到高速。然后再將節(jié)氣門開(kāi)度調(diào)整螺釘旋出，使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速舊能降到。然后再調(diào)整怠速調(diào)整螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高。9款的儀表針對(duì)保養(yǎng)的提示軟件上有所改動(dòng)，除了每5或者75公里的換油保養(yǎng)，還可以根據(jù)各地區(qū)的要求可以提示車主做三萬(wàn)小修公里保養(yǎng)和六萬(wàn)公里小修保養(yǎng)，就是在原基礎(chǔ)的44444的匹配通道上增添了4555555。下面具體介紹每個(gè)通道的功能49和51是提示換油保養(yǎng)的通道與前面的44444關(guān)聯(lián)，52和53是小修保養(yǎng)得里程，54和55是小修保養(yǎng)天數(shù)。老c6通道號(hào)有用的是2，4，41，42，43，44，49，（47，48沒(méi)有多大用處，也用不著改）。G60折彎成型，并采用自動(dòng)焊接專機(jī)焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強(qiáng)度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺(tái)各轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)這種現(xiàn)象常發(fā)生在新車主身上，他們加速意念強(qiáng)，往往不自覺(jué)地深踩油門，但就是沒(méi)有及時(shí)換擋，這樣既傷車又耗油。廣州地區(qū)也要暖車?yán)滠噯?dòng)時(shí)，潤(rùn)滑與供油都很不充分，各個(gè)運(yùn)動(dòng)部件的配合間隙還沒(méi)有達(dá)到的狀態(tài)，溫度也沒(méi)有達(dá)到正常，如果此時(shí)車速過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)承受很大的負(fù)荷，這也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。車主正確的操作就是先曖車。打火后，啟動(dòng)預(yù)熱幾分鐘就可以了，在廣州由于天氣較熱，暖車的時(shí)間可以有所減少。怠速明顯抖動(dòng)不可輕視怠速狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)明顯抖動(dòng)，這時(shí)有可能出現(xiàn)兩方面的問(wèn)題。結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，視線不好勤用燈光和喇叭霧天行車應(yīng)開(kāi)啟前后霧燈、示寬燈、近光燈和尾燈。霧大或走高速應(yīng)開(kāi)啟應(yīng)急燈，利用燈光來(lái)提高能見(jiàn)度。需要特別注意的是，霧天行車不要使用遠(yuǎn)光燈，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈射出的光線容易被霧氣反射，會(huì)在車前形成視覺(jué)阻礙，駕駛員反而什么都看不見(jiàn)。在霧天視線不好的情況下，勤按喇叭可以起到警告行人和其他車輛的作用。當(dāng)聽(tīng)到其他車的喇叭聲時(shí)，應(yīng)當(dāng)立刻鳴笛回應(yīng)，提示出自己的行車位置。兩車交會(huì)時(shí)應(yīng)按喇叭提醒對(duì)面車輛注意，同時(shí)關(guān)閉霧燈，注意減速。連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來(lái)更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動(dòng)連接部位增加自潤(rùn)滑軸承，動(dòng)作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計(jì)，減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺(tái)雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)（具有自潤(rùn)滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過(guò)節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動(dòng)無(wú)極調(diào)速；
14、 工作平臺(tái)采用拉桿機(jī)械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺(tái)和吊籃設(shè)有啟動(dòng)和熄火開(kāi)關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計(jì)更新，顏色搭配更靚麗；
