產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿,誤區(qū)3:夏季進車立即開內(nèi)循環(huán)夏天,停在太陽直曬的地方,多數(shù)車主都習慣發(fā)動了車子后就打開空調(diào),等溫度降得差不多了人才進到車子里,不少人也習慣打開空調(diào)內(nèi)循環(huán),認為這樣可以讓車廂內(nèi)溫度下降得快一點。其實這樣的效果并不好,因為夏天時車內(nèi)的溫度往往比車外溫度高,剛進入車內(nèi)的時候,應(yīng)該先開窗通風,并開啟外循環(huán),把熱氣都排出去,等車廂內(nèi)溫度下降之后,再換成內(nèi)循環(huán)。誤區(qū)4:從不使用大風量有的車主不喜歡空調(diào)開到高擋時發(fā)出的噪音,因此很少或從不將空調(diào)開到大風量。全封閉,穩(wěn)定性好,可同時或單獨操作,適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件:負載比例閥、平衡閥、控制器均為進口件。
3.底盤采用東風途逸國六底盤,配有空調(diào),方向盤采用液壓助力,倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈,方便晚上工作,配置整車水平儀,保證車輛水平,確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機驅(qū)動形式,工作靈活方便, 。
6.電腦控制,自動限幅,危險工作時會發(fā)出警告信號,安全性能。下車有顯示器,實時顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂,同步伸縮,作業(yè)效率高,作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置,鋼絲繩伸縮機構(gòu),更容易觀察故障點,方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng),線路整齊,簡易。整車有兩處操作:轉(zhuǎn)臺手動操作或地面吊藍遙控操作,更方便觀察作業(yè)空間, ,工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式,方便調(diào)節(jié)。




產(chǎn)品主要特點:
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強鋼H如果積水低于輪胎的一半高度時,車輛一半是可以通過的,但也不能大意,應(yīng)低擋慢速平穩(wěn)通過,防止水花濺到發(fā)動機上部的電器,造成熄火。在離開積水路段后,不要立即快速行駛,因為剎車片濺水后可能導致剎車不靈敏,此時應(yīng)該低速開一段時間,等剎車片上的水分甩掉或蒸發(fā)后再正常行駛。如果車輛在水中熄火,千萬不要再次啟動,應(yīng)打電話。此外,遇到臺風時,停車也要特別注意,要注意停車位置附近有沒有露天廣告牌、樓上有沒有雜物等。G60折彎成型,并采用自動焊接專機焊接成型,整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大,強度高;
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺各轉(zhuǎn)動聯(lián)診斷步驟如下:對發(fā)動機外觀進行檢查,檢查真空管、線束插頭有無脫落,是否有漏氣、漏電、漏油及漏水現(xiàn)象。使用故障診斷儀查詢故障碼和數(shù)據(jù)流。用萬用表、示波器等設(shè)備進行測量。根據(jù)以上檢查確定故障原因和部件,進行維修或更換配件。排除故障后再次用以上設(shè)備進行檢測。再現(xiàn)故障發(fā)生條件進行試驗或路試。電噴車之所以會出現(xiàn)“三冷”故障的原因,多為進氣門背部、進氣管內(nèi)積炭過多,噴油器內(nèi)部雜質(zhì)過多。以上3種故障若發(fā)生在新車上,如行駛里程在6萬km以內(nèi)的車,建議用戶在車輛每行駛2~3萬km時進行發(fā)動機免拆清洗,需注意的是,“透析”、“打點滴”這2項應(yīng)同時進行,因為前者對清洗噴油器效果好,后者對清洗氣門背部積炭效果好。結(jié)軸套采用 工裝定位,焊后用龍門加工中心加工,保證配合精度;
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護結(jié)構(gòu)設(shè)計更新,吊臂可以伸縮,作業(yè)方便,外觀更漂亮;
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu),每天行駛在不同的環(huán)境中,車身漆面經(jīng)過長時間的風化、酸雨侵蝕、太陽強光照射、風沙等,會逐漸粗糙失光。另外行車當中不注意,與其他物體或車輛刮擦,以及車輛被人惡意劃傷,也會使漆面產(chǎn)生各種損傷。面子的“車騎士”專業(yè)技師表示:漆面應(yīng)定期護理,可重點七大常見病。漆面氧化在太陽紫外線的照射下,漆膜不斷地向空氣中蒸發(fā)油分達到保護自身的作用。時間長了會使漆面的油分過分散失。連接穩(wěn)定、可靠,作業(yè)起來更加輕便和省力;


5、 各轉(zhuǎn)動連接部位增加自潤滑軸承,動作更靈活,配合精度更高,維修更換軸承更方便;
6、 切割件采用激光切割下料,外型美觀,精度高;
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計,減重重量,節(jié)省燃油;
8、 H型支腿穩(wěn)定性好,支腿可同時或單獨操作,操作靈活,能適應(yīng)多種工況;
9、 支腿加裝保護罩,支撐更穩(wěn)定;
10、 轉(zhuǎn)臺雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn),采用了先進的行星齒輪式減速機構(gòu)(具有自潤滑和自鎖功能),后期維護也可方便;



11、 上車操作采用集成電控閥塊模式,布局美觀,操作平穩(wěn),維護方便;
12、 下車與上車互鎖,操作安全、可靠;
13、 上車操作通過節(jié)流閥實現(xiàn)手動無極調(diào)速;
14、 工作平臺采用拉桿機械式調(diào)平,更加穩(wěn)定和可靠;
15、 轉(zhuǎn)臺和吊籃設(shè)有啟動和熄火開關(guān),操作方便,節(jié)省燃油;
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè),保證操作人員安全;
17、 外觀涂裝設(shè)計更新,顏色搭配更靚麗;






