產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿，”在維修過(guò)程中，有些4s店利用車(chē)主不懂行，讓車(chē)主亂換配件。小亮說(shuō)，車(chē)上的零部件，除了部分一次成型的不能修復(fù)外(如上的三濾)，其他很多零部件都是可以修復(fù)的，但很多汽修工絲毫不加考慮就拆除這個(gè)零部件，因此車(chē)主往往要多花好幾倍的冤枉錢(qián)。采訪(fǎng)中，某銷(xiāo)售公司維修部負(fù)責(zé)人佘先生則表示更換配件是為客戶(hù)著想。比如袁先生維修單上的“中缸總成”，因?yàn)槔锩嬗袆澓?，“肯定?huì)燒機(jī)油，所以在我們這里就要換”。但小亮的解釋是：“因?yàn)?s店維修部門(mén)的收入與收取的費(fèi)用掛鉤，配件換得越多，金額越大，他們能抽取的提成就越高。全封閉，穩(wěn)定性好，可同時(shí)或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤(pán)采用東風(fēng)途逸國(guó)六底盤(pán)，配有空調(diào)，方向盤(pán)采用液壓助力，倒車(chē)影像。
4.下車(chē)支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車(chē)水平儀，保證車(chē)輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動(dòng)限幅，危險(xiǎn)工作時(shí)會(huì)發(fā)出警告信號(hào)，安全性能。下車(chē)有顯示器，實(shí)時(shí)顯示整車(chē)作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀(guān)察故障點(diǎn)，方便維修。
8.整車(chē)電器采用CAN總線(xiàn)控制系統(tǒng)，線(xiàn)路整齊，簡(jiǎn)易。整車(chē)有兩處操作：轉(zhuǎn)臺(tái)手動(dòng)操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀(guān)察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點(diǎn)：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼H技術(shù)支持：武漢中盛實(shí)業(yè)有限公司上海大眾雄楚大街售后維修服務(wù)站24小時(shí)服務(wù)熱線(xiàn)：027—50655188建議：1、剎車(chē)油定期更換。保養(yǎng)項(xiàng)目中有定期更換剎車(chē)油這一項(xiàng)，但是卻有很多車(chē)主并不知道。剎車(chē)油使用一年后也更換掉。這是因?yàn)閯x車(chē)油有較強(qiáng)的吸水特性，它會(huì)吸收周?chē)諝庵械乃荩?dāng)水份達(dá)到一定比例的時(shí)候，剎車(chē)油的沸點(diǎn)就會(huì)降低，會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)管路中產(chǎn)生氣阻，直接影響剎車(chē)的性能。同時(shí)水份還會(huì)腐蝕剎車(chē)管路，會(huì)導(dǎo)致abs（防抱死剎車(chē)）液壓總成的內(nèi)部閥門(mén)損壞或卡滯，嚴(yán)重影響行車(chē)安全。G60折彎成型，并采用自動(dòng)焊接專(zhuān)機(jī)焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強(qiáng)度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺(tái)各轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)電子噴射系統(tǒng)的電路引線(xiàn)有很多插接件，常因?yàn)殚L(zhǎng)期使用而老化，或由于多次拆卸造成接頭松動(dòng)或接觸不良，造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，時(shí)好時(shí)壞。傳感器產(chǎn)生故障。傳感器雖結(jié)構(gòu)不盡相同，但大致有以下幾種形式：熱敏電阻式、真空壓力式、機(jī)械傳動(dòng)式等，因傳感器的零件損壞，如彈片彈性失效、真空膜片破損、回位彈簧斷裂或脫落，都將不能及時(shí)、準(zhǔn)確地反映發(fā)動(dòng)機(jī)工況，從而使得電子控制系統(tǒng)失控或控制不正常，發(fā)動(dòng)機(jī)工作不協(xié)調(diào)，甚至不能工作。結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門(mén)加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀(guān)更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，雨天及夜晚發(fā)生的交通事故占交通事故總量的7%左右。下雨尤其是夜間下雨造成的擋風(fēng)玻璃視線(xiàn)不清晰，已成為引發(fā)交通事故的重大隱患之一。所以雨天行車(chē)保持清晰視野、不留盲區(qū)尤為重要。正確做法：記者在汽配市場(chǎng)看到有幾種防水噴膜，據(jù)說(shuō)是利用特殊高分子材料在玻璃表面鍍上一層看不見(jiàn)的防護(hù)膜，使玻璃表面具有同荷葉一樣的疏水自潔特征，雨水在擋風(fēng)玻璃上凝成圓形水珠，在地心引力的作用下迅速滑落，水珠在滾動(dòng)過(guò)程中可以直接帶走玻璃表面上的灰塵。連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來(lái)更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動(dòng)連接部位增加自潤(rùn)滑軸承，動(dòng)作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下料，外型美觀(guān)，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計(jì)，減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺(tái)雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)（具有自潤(rùn)滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便；
11、 上車(chē)操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀(guān)，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
12、 下車(chē)與上車(chē)互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車(chē)操作通過(guò)節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動(dòng)無(wú)極調(diào)速；
14、 工作平臺(tái)采用拉桿機(jī)械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺(tái)和吊籃設(shè)有啟動(dòng)和熄火開(kāi)關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車(chē)輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀(guān)涂裝設(shè)計(jì)更新，顏色搭配更靚麗；
