產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿，故障現(xiàn)象：一輛解放ca111pk2l5h型車(chē)，在行駛5萬(wàn)km后，當(dāng)踩制動(dòng)踏板時(shí)，右前輪比其他車(chē)輪早抱死，并伴隨有異響(“咯噔噔”聲)和向右跑偏的現(xiàn)象；在車(chē)速〈3km/h時(shí)比較明顯，而在車(chē)速高時(shí)則不明顯。故障排除：在故障出現(xiàn)后曾反復(fù)調(diào)整過(guò)該車(chē)4個(gè)車(chē)輪制動(dòng)器的間隙，但無(wú)效。在檢查該車(chē)制動(dòng)狀況時(shí)還觀察到：4個(gè)車(chē)輪開(kāi)始出現(xiàn)壓花的時(shí)間基本上一致，但右前輪拖黑印的開(kāi)始時(shí)間較其他車(chē)輪早。初步懷疑故障的原因是右前輪制動(dòng)器的間隙過(guò)小。全封閉，穩(wěn)定性好，可同時(shí)或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤(pán)采用東風(fēng)途逸國(guó)六底盤(pán)，配有空調(diào)，方向盤(pán)采用液壓助力，倒車(chē)影像。
4.下車(chē)支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車(chē)水平儀，保證車(chē)輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動(dòng)限幅，危險(xiǎn)工作時(shí)會(huì)發(fā)出警告信號(hào)，安全性能。下車(chē)有顯示器，實(shí)時(shí)顯示整車(chē)作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點(diǎn)，方便維修。
8.整車(chē)電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡(jiǎn)易。整車(chē)有兩處操作：轉(zhuǎn)臺(tái)手動(dòng)操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點(diǎn)：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼H總結(jié)：這次6萬(wàn)保養(yǎng)總共用時(shí)一個(gè)下午的時(shí)間（除去因個(gè)人因素造成的其他問(wèn)題所用解決時(shí)間），總費(fèi)用：正時(shí)皮帶+空濾+花粉濾網(wǎng)+汽油濾芯+機(jī)油、機(jī)濾+清洗節(jié)氣門(mén)+電腦初始化+工時(shí)費(fèi)+剎車(chē)片+變速箱油（手動(dòng)）+冷卻液=143元。。。。同學(xué)們看到這感覺(jué)費(fèi)用怎么樣？個(gè)人認(rèn)為是相當(dāng)?shù)谋阋税?。做完保養(yǎng)后到現(xiàn)在有快一個(gè)月的時(shí)間，動(dòng)力明顯感覺(jué)比以前有所提升，另外6萬(wàn)左右建議可以用些燃油添加劑牌子要好的，幫助清理一下發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，雖然沒(méi)有打吊瓶洗的干凈但省錢(qián)省事。G60折彎成型，并采用自動(dòng)焊接專(zhuān)機(jī)焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強(qiáng)度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺(tái)各轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)使用增光線法推薦指數(shù)增光線，是一種簡(jiǎn)單的改裝配件，顧名思義，使用這個(gè)配件就能使大燈變亮。在不改變?cè)?chē)燈泡的前提下，它能夠在一定程度上提升大燈的亮度。增亮的原理其實(shí)很簡(jiǎn)單，就是替換原車(chē)的大燈線束，提高車(chē)燈的工作電壓，電壓高了亮度自然就上來(lái)了。一般原車(chē)的大燈線束使用的都是橫截面直徑為1.5平方毫米的電線，使用這樣電線的大燈在工作時(shí)的電壓一般為11~13v，而發(fā)電機(jī)正常工作時(shí)輸出的電壓通常為13.8~14.5v。結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門(mén)加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，若發(fā)現(xiàn)玻璃上霧氣依然較重，則增大風(fēng)速即可，千萬(wàn)別試圖拿毛巾或紙巾等去擦拭，那很危險(xiǎn)。開(kāi)啟后視鏡及后窗加熱功能。當(dāng)發(fā)現(xiàn)左右后視鏡或后窗有霧氣，就應(yīng)當(dāng)按下后視鏡及后風(fēng)擋加熱鍵（在雙跳燈鍵旁邊），就能去除其玻璃上的水霧。當(dāng)然，抵達(dá)目的地后別忘記將其關(guān)閉。雨霧中行車(chē)不應(yīng)開(kāi)雙跳燈。若你不是在專(zhuān)門(mén)編隊(duì)的車(chē)隊(duì)里走，不是路邊緊急停車(chē)，則雙跳燈在行車(chē)時(shí)不宜打，因?yàn)槟菚?huì)影響它車(chē)和行人準(zhǔn)確判斷你的轉(zhuǎn)向與并線意圖，反而不安全。連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來(lái)更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動(dòng)連接部位增加自潤(rùn)滑軸承，動(dòng)作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計(jì)，減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺(tái)雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)（具有自潤(rùn)滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便；
11、 上車(chē)操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
12、 下車(chē)與上車(chē)互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車(chē)操作通過(guò)節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動(dòng)無(wú)極調(diào)速；
14、 工作平臺(tái)采用拉桿機(jī)械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺(tái)和吊籃設(shè)有啟動(dòng)和熄火開(kāi)關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車(chē)輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計(jì)更新，顏色搭配更靚麗；
