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山東35鋼軌道T型螺栓、9.8級鐵路T形螺桿廠家

數(shù)量(件) 價格
1 5元/件
  • 供貨總量: 電議
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  • 發(fā)貨地址: 城北大道1255號
  • 付款方式: 先付部分貨款
  • 發(fā)布日期:2025-03-13
  • 訪問量:41
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昆山艾力克斯鐵路配件有限公司

實名認(rèn)證 企業(yè)認(rèn)證
  • 企業(yè)地址:江蘇省蘇州昆山市城北大道1255號
詳細(xì)參數(shù)
品牌 ALEX/艾力克斯 規(guī)格型號 定制加工
編號 ksalex15 計量單位 1件
付款方式 先付部分貨款 參考價格 5
價格單位 人民幣 供貨量 不限
說明書,報價手冊及驅(qū)動 暫無相關(guān)下載 其他資料下載 暫無相關(guān)下載
產(chǎn)地 江蘇昆山 發(fā)貨地 城北大道1255號

產(chǎn)品詳情

山東35鋼軌道T型螺栓、9.8級鐵路T形螺桿廠家

市場上銷售的質(zhì)量比較好的鎖緊螺母在螺母的內(nèi)圓面鑲有與該鎖緊螺母螺紋一致的銅制小塊,用于避免徑向頂緊螺釘直接與被鎖螺紋接觸而損壞后者。這種鎖緊螺母在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動類零件的軸端鎖緊場合逐步開始應(yīng)用,比如滾珠絲杠安裝端軸承的防松。

山東35鋼軌道T型螺栓、9.8級鐵路T形螺桿廠家

(8)采用了提速輪對。35鋼軌道T型螺栓5m-25m 美標(biāo)鋼軌: 規(guī)格:ASCE25,ASCE30,ASCE40,ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE,175LBs 標(biāo)準(zhǔn):ASTMA1,AREMA 材質(zhì):700/900A/1100 長度:6-12m,12-25m UIC鋼軌: 規(guī)格:UIC50/UIC54/UIC60 標(biāo)準(zhǔn):UIC860 材質(zhì):900A/1100 長度:12-25m 德標(biāo)鋼軌: 規(guī)格:A55,A65,A75,A100,A120,S10,S14,S18,S20,S30,S33,S41R10,S41R14,S49 標(biāo)準(zhǔn):DIN536DIN5901-1955 材質(zhì):ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700 長度:8-25m 英標(biāo)鋼軌: 規(guī)格:BS50O,BS60A,BS60R,BS70A,BS75A,BS75R,BS80A,BS80R,BS90A,BS100A,BS113A 標(biāo)準(zhǔn):BS11-1985 材質(zhì):700/900A 長度:6-18m8-25m 槽型鋼軌: 規(guī)格:59R1,59R2,60R1,60R2 標(biāo)準(zhǔn):BSEN14811:2006 材質(zhì):ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT 長度:8-25m 澳大利亞鋼軌: 規(guī)格:31kg,47kg,50kg,60kg,68kg,73kg,86kg,89kg 標(biāo)準(zhǔn):AS1085 長度:8-25m 歐標(biāo)鋼軌: 規(guī)格:49E1,49E2,50E1,50E2,50E4,50E5,50E6,54E1,54E2,54E3,55E1,60E1 規(guī)格:EN13674-1-2003 長度:12-25m 印度鋼軌: 規(guī)格:ISCR50,ISCR60,ISCR70,ISCR80,ISCR100,ISCR120 標(biāo)準(zhǔn):IS3443-1980 長度:9-12m 南非鋼軌: 規(guī)格:15kg,22kg,30kg,40kg,48kg,57kg 標(biāo)準(zhǔn):ISCOR 長度:9-25m 日韓標(biāo)鋼軌: 規(guī)格:15kg,22kg,30kg,37A,50N,CR73,CR100 標(biāo)準(zhǔn):JISE1103-91/JISE1101-93 材質(zhì):執(zhí)行JISE標(biāo)準(zhǔn) 長度:9-10m10-12m10-25m 鋼軌制造及用途,鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件。

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普通的和有鉸制孔用的。普通的主要承載軸向的受力,也可以承載要求不高的橫向受力。鉸制孔用的螺栓要和孔的尺寸配合,用在受橫向力時。

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49、V型彈條軌道扣件系統(tǒng)每組所述固定桿之間均放置有連接板,四個所述連接板的兩側(cè)面分別與四組固定桿相互靠近的一側(cè)面固定連接,每個所述連接板的上表面均開設(shè)有螺孔,每個所述螺孔的頂端均螺紋連接有螺釘,所述支撐板本體的上表面固定連接有兩個相對稱的固定塊,每個所述固定塊的上表面均放置有軌道,每組所述螺釘頂端的底面分別與兩個軌道底端的上表面相接觸。

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岔枕布置的方向:1.轉(zhuǎn)轍器及連接部分的岔枕均垂直于直股方向。滑板是為了保護(hù)鋼軌接頭零件、枕木等設(shè)備和人身安全而設(shè)置的。滑板長度L和其擋板角度6,應(yīng)考慮消除或減鐵鞋剩余動能,不使鐵鞋沖過擋板。護(hù)軌平直段長度應(yīng)自正對脫鞋翼軌彎折點至對該翼軌末端附近處,兩側(cè)緩沖段和開口段同一般道岔的護(hù)軌設(shè)計規(guī)定。

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一般沉頭用在要求連接后表面光滑沒突起的地方,因為沉頭可以擰到零件里。圓頭也可以擰進(jìn)零件里。方頭的擰緊力可以大些,但是尺寸很大。 另外為了滿足安裝后鎖緊的需要,有頭部有孔的,桿部有孔的,這些孔可以使螺栓受振動時不至松脫。 有的螺栓沒螺紋的光桿要做細(xì),叫細(xì)腰螺栓。這種螺栓有利于受變力的聯(lián)結(jié)。 鋼結(jié)構(gòu)上有專用的高強(qiáng)度螺栓,頭部會做大些,尺寸也有變化。 另外有特殊用處的:T形槽螺栓用,機(jī)床夾具上用的最多,形狀特殊,頭部兩側(cè)要切掉。地腳螺栓,用于機(jī)器和地面連接固定的,有很多種形狀。U形螺栓,如前述。等等。 還有焊接用的專用螺柱,一頭有螺紋一頭沒,可以焊在零件上,另一邊直接擰螺母。 騎馬螺栓英文名稱為U-bolt,是非標(biāo)準(zhǔn)件,形狀為U形所以也稱為U型螺栓,兩頭有螺紋可與螺帽結(jié)合,主要用于固定管狀物如水管或片狀物如汽車的板簧,由于其固定物件的方式像人騎在馬上一樣,故稱為騎馬螺栓。

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