產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿，你可開啟空調(diào)制冷，看看能否強(qiáng)制風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)而使水溫有所下降？然后，盡快去修理。若風(fēng)扇都在轉(zhuǎn)但水溫很高，則可能是節(jié)流閥故障了。此時(shí)或是等怠速十幾分鐘后熄火，讓水溫慢慢降低后，再以較快的速度駛往近的修理廠（中途不可堵車）；或是找拖去修理?？照{(diào)高速行駛能制冷而低速時(shí)不能怎么辦？出現(xiàn)此癥狀，一般是控制風(fēng)扇的溫控開關(guān)故障，使得風(fēng)扇不轉(zhuǎn)了，不能為系統(tǒng)散熱，當(dāng)然就不能制冷了；也有可能是電腦控制空調(diào)系統(tǒng)的伺服機(jī)構(gòu)出故障了。全封閉，穩(wěn)定性好，可同時(shí)或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動(dòng)限幅，危險(xiǎn)工作時(shí)會發(fā)出警告信號，安全性能。下車有顯示器，實(shí)時(shí)顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點(diǎn)，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺手動(dòng)操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點(diǎn)：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼H”有3年修車經(jīng)驗(yàn)的線人這位向時(shí)報(bào)透露修車的線人，在維修行業(yè)也算得上是個(gè)老行尊，已有近3年修車經(jīng)驗(yàn)。作為一個(gè)愛與車打交道的人，他早是在廣州某品牌的制造廠從事過裝配出廠工種，隨后又到多家的維修大廠從事修車相關(guān)工作，包括在多個(gè)品牌車特約修理店做技術(shù)指導(dǎo)等等。后，他帶著自己的技術(shù)自立門戶干起修車廠。因?yàn)樗娮C了廣州的維修市場從幾家企業(yè)壟斷市場到現(xiàn)在魚龍混雜的熱鬧場面，也親身在高、中、低各種檔次的維修廠呆過，所以對行內(nèi)的各種騙人的“絕招”可謂了如指掌，可以為廣州的車主教不少的招數(shù)。店：一點(diǎn)小毛病偏讓你吃“維修套餐”據(jù)這位線人透露，目前廣州維修市場許多鮮為人知的，甚至在人們認(rèn)為技術(shù)和零件質(zhì)量可信賴的4s店也存在很多不為外人道的“貓膩”：比如賣“流嘢”，以價(jià)格銷售假貨；維修工人通過“套餐”服務(wù)造成材料浪費(fèi)假相，在車主為此埋單后就轉(zhuǎn)手把本來就不需用到的材料拿到外面賣；以拆換車零件的方式測驗(yàn)自己的修車判斷，讓不同車的配件處于循環(huán)混用狀態(tài)等。賣流嘢：“普通零件在4s店買是比較有保障，但精品零配件就不好說了。G60折彎成型，并采用自動(dòng)焊接專機(jī)焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強(qiáng)度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺各轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)無刷電機(jī)的霍耳元件有5根引線，分別是霍耳元件的公共電源正極、公共電源負(fù)極、a相霍耳輸出、b相霍耳輸出和c相霍耳輸出。我們可以利用無刷控制器（6°或12°）的5根霍耳引線，將無刷電機(jī)霍耳元件引線的正負(fù)電源接好，將其余a、b、c三個(gè)相位傳感器的引線，任意接在控制器霍耳信號引線的引線上。接通控制器電源，由控制器給霍耳元件供電，就可以檢測到無刷電機(jī)的相角了。方法如下：用萬用表的+2v直流電壓擋，并將黑表筆接地線，紅表筆分別測量三個(gè)引線的電壓情況，記錄下3根引線的高低電壓。結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，而當(dāng)空調(diào)風(fēng)道和蒸發(fā)器表面塵土和雜質(zhì)過多時(shí)，就容易發(fā)生霉變，在天氣轉(zhuǎn)暖的情況下滋生大量細(xì)菌，此時(shí)開空調(diào)就會發(fā)現(xiàn)有異味出現(xiàn)。在使用空調(diào)前，除了清洗水箱冷凝器表面，還要對空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行清潔，更換空調(diào)濾芯。巧用舊報(bào)不用車時(shí)，可用干燥劑代替空調(diào)除濕，再買一個(gè)簡易除濕盒，這樣車內(nèi)部件在隔夜后不易受潮。簡單的方法也有，可把舊報(bào)紙卷成一捆，放在前后腳墊上或后備廂中，同樣也有除濕的效果。另外，潮氣過重，放cd時(shí)會產(chǎn)生讀盤困難，很多的cd碟盒是裝在后備廂的。連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動(dòng)連接部位增加自潤滑軸承，動(dòng)作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計(jì)，減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動(dòng)無極調(diào)速；
14、 工作平臺采用拉桿機(jī)械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺和吊籃設(shè)有啟動(dòng)和熄火開關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計(jì)更新，顏色搭配更靚麗；
