產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿，晾曬車內(nèi)的地毯車上的棉麻制品，如地毯等很容易吸收水分。特別是在潮濕地區(qū)和陰雨季節(jié)，更易受潮霉變。車主委托家人對(duì)車上的棉麻制品經(jīng)常檢查，適時(shí)晾曬，保持干燥。汽油油箱要嚴(yán)密封閉長(zhǎng)期停駛，汽油的辛烷值會(huì)隨著輕質(zhì)成分的損失和膠質(zhì)含量的增加而下降，從而使其抗爆性隨之降低。汽油油箱要嚴(yán)密封閉，并且避免溫度過高，汽油儲(chǔ)存的時(shí)間不要太長(zhǎng)。每月啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)一次如長(zhǎng)期不用，委托家人每月啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)一次，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。全封閉，穩(wěn)定性好，可同時(shí)或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國(guó)六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動(dòng)限幅，危險(xiǎn)工作時(shí)會(huì)發(fā)出警告信號(hào)，安全性能。下車有顯示器，實(shí)時(shí)顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點(diǎn)，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡(jiǎn)易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺(tái)手動(dòng)操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點(diǎn)：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼H的故障不但可以看出來，還可以聽出來。聽出故障的功夫是愛護(hù)車子的人不可不備的。許多老司機(jī)往往光憑聽異響，就可以判斷故障八九不離十，一些新手往往折服于此。其實(shí)，只要你注意觀察、勤積累、多思考，也可以摸到一些門道。原理遇異常聲響即時(shí)查看在發(fā)動(dòng)后或行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和其他部件的運(yùn)轉(zhuǎn)、震動(dòng)會(huì)發(fā)出聲響。這種聲響可分為正常響聲和異常響聲。所謂正常響聲，是指允許存在的輕微噪聲，比如：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的活塞環(huán)與氣缸壁的摩擦聲、機(jī)油的激濺聲以及其他一些運(yùn)行過程中允許出現(xiàn)的聲音。G60折彎成型，并采用自動(dòng)焊接專機(jī)焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強(qiáng)度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺(tái)各轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)五種燈語介紹狀況一：綠燈亮后前車不走燈語：大燈閃一下在十字路口等車，當(dāng)綠燈亮?xí)r，有時(shí)候會(huì)遇到前車紋絲不動(dòng)的情況。也許是新手，緊張手潮，起步慢，也許是前車駕駛員沒有留意指示燈的變化，等紅燈時(shí)走神了。這時(shí)，后車通常都會(huì)采取一點(diǎn)措施，給對(duì)方一點(diǎn)提示。有人會(huì)狂按喇叭，然而這種有些煩躁的催促不僅丟了風(fēng)度，還可能會(huì)起到相反的作用。一些車友火氣一大索性就慢慢開，故意后車，結(jié)果大家都吃虧。在遇到這種情況時(shí)，狂按喇叭顯然不是合適的做法，我們可以用閃大燈的方式代替粗暴的按喇叭。結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，根據(jù)以上分析對(duì)上述4條線路進(jìn)行檢查，未發(fā)現(xiàn)有短路現(xiàn)象。分解發(fā)電機(jī)，并測(cè)量轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)線圈的靜態(tài)電阻，其阻值為2.8ω(規(guī)定值為2.2～3.ω)，數(shù)據(jù)符合要求。經(jīng)分析后，維修人員認(rèn)為維修思路及程序無誤，但是忽略了該故障是無規(guī)則出現(xiàn)。這說明故障原因即搭鐵點(diǎn)不是一直搭鐵應(yīng)具有間隙性。于是更換熔斷絲后，再次試車，并用故障診斷儀讀取數(shù)據(jù)流。發(fā)現(xiàn)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速升高，發(fā)電電壓時(shí)有突變現(xiàn)象，并且突變后車輛熄火。我們?cè)俅巫x取故障碼。連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動(dòng)連接部位增加自潤(rùn)滑軸承，動(dòng)作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計(jì)，減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺(tái)雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)（具有自潤(rùn)滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動(dòng)無極調(diào)速；
14、 工作平臺(tái)采用拉桿機(jī)械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺(tái)和吊籃設(shè)有啟動(dòng)和熄火開關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計(jì)更新，顏色搭配更靚麗；
