產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿，“t車型能夠帶給我更大的駕駛樂(lè)趣?！边@是促使小黃購(gòu)車的原始動(dòng)力，而他的一位同樣有此打算的朋友阿東則認(rèn)為，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)難“伺候”。像阿東這樣對(duì)渦輪增壓車型有“偏見(jiàn)”的消費(fèi)者并不在少數(shù)。事實(shí)上，只要按時(shí)保養(yǎng)，避開(kāi)一些用車誤區(qū)，帶“t”車型使用也很簡(jiǎn)單。誤區(qū)1：隨意更換機(jī)油案例：陳先生購(gòu)買的愛(ài)車就是t車型，而且已經(jīng)三年了，在去年年中車輛過(guò)了維修保養(yǎng)期后，為了節(jié)約費(fèi)用，他給車輛使用了一瓶朋友送的即將過(guò)期的非合成機(jī)油，后來(lái)連續(xù)兩次保養(yǎng)又用了一個(gè)小廠家生產(chǎn)的機(jī)油。全封閉，穩(wěn)定性好，可同時(shí)或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤(pán)采用東風(fēng)途逸國(guó)六底盤(pán)，配有空調(diào)，方向盤(pán)采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動(dòng)限幅，危險(xiǎn)工作時(shí)會(huì)發(fā)出警告信號(hào)，安全性能。下車有顯示器，實(shí)時(shí)顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點(diǎn)，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡(jiǎn)易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺(tái)手動(dòng)操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點(diǎn)：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼H這些物質(zhì)在空氣中化學(xué)分解之后產(chǎn)生的氣體本身就是空氣污染物，反而加劇了車內(nèi)空氣的污染程度。長(zhǎng)期使用對(duì)人體會(huì)產(chǎn)生不良刺激，劣質(zhì)芳香劑還會(huì)對(duì)人的神經(jīng)系統(tǒng)產(chǎn)生危害。香味的化學(xué)成分可以通過(guò)口、鼻以及皮膚吸收進(jìn)入人體。這些成分可以通過(guò)血液循環(huán)達(dá)到全身各部位。人群極易引發(fā)頭疼(特別是偏)、打噴嚏、流眼淚、呼吸困難、頭暈、喉嚨痛、胸悶、活動(dòng)過(guò)度等癥狀。椅上加涼席事件回放：夏天快來(lái)了，坐久了可真不舒服。G60折彎成型，并采用自動(dòng)焊接專機(jī)焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強(qiáng)度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺(tái)各轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)一般的電路常見(jiàn)故障主要有：斷路、短路、電器設(shè)備的損壞等，為了能迅速準(zhǔn)確地診斷故障，本文就為車主們介紹了電路故障七大排除法，及其維修方法。直觀診斷法：電路發(fā)生故障時(shí)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)冒煙、火花、異響、焦臭、發(fā)熱等異常現(xiàn)象。這些現(xiàn)象可直接觀察到，從而可以判斷出故障所在部位。試燈法：試燈法就是用一只用燈泡作為試燈，檢查電路中有無(wú)斷路故障。斷路法：電路設(shè)備發(fā)生搭鐵故障時(shí)，可用斷路法判斷，即將懷疑有搭鐵故障的電路段斷開(kāi)后，觀察電器設(shè)備中搭鐵故障是否還存在，以此來(lái)判斷電路搭鐵的部位和原因。結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，于是初步判斷發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元存在控制故障的可能性不大，故障點(diǎn)應(yīng)鎖定在n276的執(zhí)行線路。根據(jù)調(diào)節(jié)器n276控制電路圖，調(diào)節(jié)器n276共有2個(gè)端子。t2gz/1端子經(jīng)過(guò)sb17熔絲連接發(fā)動(dòng)機(jī)高壓泵控制繼電器j49的87腳，用于提供來(lái)自主繼電器的供電；t2gz/2端子至發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的t6ya/19端子，用于接受控制單元的工作控制信號(hào)。再結(jié)合故障碼的提示，分析可能的原因包括：n276內(nèi)部電路斷路；n276的t2gz/2端子至發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的t6ya/19端子之間線路斷路；n276的t2gz/1端子至發(fā)動(dòng)機(jī)高壓泵控制繼電器j49的87腳端子之間線路斷路；j49繼電器本身電路斷路；j49外圍供電線路斷路。連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來(lái)更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動(dòng)連接部位增加自潤(rùn)滑軸承，動(dòng)作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計(jì)，減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺(tái)雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)（具有自潤(rùn)滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過(guò)節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動(dòng)無(wú)極調(diào)速；
14、 工作平臺(tái)采用拉桿機(jī)械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺(tái)和吊籃設(shè)有啟動(dòng)和熄火開(kāi)關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計(jì)更新，顏色搭配更靚麗；
