產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿，建議在長(zhǎng)途旅行前，應(yīng)用此種產(chǎn)品。內(nèi)飾防護(hù)貼膜可方便對(duì)內(nèi)飾的清洗內(nèi)飾防護(hù)貼膜（皮）內(nèi)飾防護(hù)貼膜也被稱為皮，實(shí)質(zhì)上是一種opvc材質(zhì)，其狀無(wú)色無(wú)味，其色透明。在雨季中，人腳下通常都附著泥，上下車(chē)時(shí)極易蹭在車(chē)門(mén)內(nèi)飾板上，如果沒(méi)有貼內(nèi)飾保護(hù)膜，以后清理會(huì)很麻煩，如果貼了內(nèi)飾保護(hù)膜，在清理時(shí)僅需輕輕一擦即可恢復(fù)如新。這種產(chǎn)品也可以貼在門(mén)腕處保護(hù)車(chē)漆；貼在門(mén)檻條處防止上下車(chē)對(duì)車(chē)漆的磨損。點(diǎn)評(píng)：看到這種產(chǎn)品讓小編想到了液晶屏幕保護(hù)膜，兩者有異曲之妙。全封閉，穩(wěn)定性好，可同時(shí)或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤(pán)采用東風(fēng)途逸國(guó)六底盤(pán)，配有空調(diào)，方向盤(pán)采用液壓助力，倒車(chē)影像。
4.下車(chē)支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車(chē)水平儀，保證車(chē)輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動(dòng)限幅，危險(xiǎn)工作時(shí)會(huì)發(fā)出警告信號(hào)，安全性能。下車(chē)有顯示器，實(shí)時(shí)顯示整車(chē)作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點(diǎn)，方便維修。
8.整車(chē)電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡(jiǎn)易。整車(chē)有兩處操作：轉(zhuǎn)臺(tái)手動(dòng)操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點(diǎn)：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼H韓泰輪胎第三工廠落戶重慶11月23日，韓泰輪胎與重慶市簽署建設(shè)韓泰輪胎第三工廠的投資協(xié)議。新工廠將落戶重慶兩江新區(qū)魚(yú)嘴鎮(zhèn)魚(yú)復(fù)工業(yè)園區(qū)內(nèi)，215年底建成投產(chǎn)，年產(chǎn)能為115萬(wàn)條。優(yōu)科豪馬環(huán)保輪胎助跑格蘭披治賽車(chē)在今年第57屆澳門(mén)格蘭披治大賽車(chē)上，作為澳門(mén)格蘭披治三級(jí)方程式大賽（f3）和fia世界房車(chē)錦標(biāo)賽（wtc的單一輪胎品牌贊助商，橫濱全程贊助yokohama(優(yōu)科豪馬)“advan”賽事環(huán)保用胎，為賽事加油助陣。G60折彎成型，并采用自動(dòng)焊接專機(jī)焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強(qiáng)度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺(tái)各轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)本田的vtec和豐田的vvt-i是目前能夠較理想地解決燃油與動(dòng)力這對(duì)矛盾體的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。前者為分段可變氣門(mén)正時(shí)，后者為連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)，二者都可以通過(guò)調(diào)節(jié)進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)機(jī)達(dá)到省油的目的，而不會(huì)損失過(guò)多動(dòng)力性；后者稍優(yōu)于前者的地方只在于可以在任何一個(gè)時(shí)段對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行有效調(diào)節(jié)，包括怠速和高速時(shí)。近vios威馳換成vvt-i發(fā)動(dòng)機(jī)，也是順應(yīng)了這種小型車(chē)發(fā)展潮流，并且試駕結(jié)果顯示新vios威馳在加速時(shí)和高速行駛時(shí)的動(dòng)力性都要比以前好很多，在排量不變情況下，既節(jié)省了油耗，又提升了動(dòng)力性。結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門(mén)加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，（找維修到網(wǎng)）濾清器堵塞后，濾芯的阻力增加，汽油流動(dòng)不暢，造成濾清器內(nèi)的燃油液面升高。從濾清器外殼可以觀察到內(nèi)部油面上升情況，從而可以判斷濾清器是否堵塞。濾芯堵塞后，供油不足，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，車(chē)輛行駛無(wú)力，車(chē)速降低。一輛車(chē)速達(dá)1okm/h以上的轎車(chē)，可下降到車(chē)速7～8km/h，甚至更低，發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良。奧迪、桑塔納和捷達(dá)等轎車(chē)要求每行駛15okm應(yīng)更換汽油濾清器。安裝汽油濾清器時(shí)，要分清進(jìn)油口和出油口，一般出油口在濾清器上部，進(jìn)油口在濾清器下部。連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來(lái)更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動(dòng)連接部位增加自潤(rùn)滑軸承，動(dòng)作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計(jì)，減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺(tái)雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)（具有自潤(rùn)滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便；
11、 上車(chē)操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
12、 下車(chē)與上車(chē)互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車(chē)操作通過(guò)節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動(dòng)無(wú)極調(diào)速；
14、 工作平臺(tái)采用拉桿機(jī)械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺(tái)和吊籃設(shè)有啟動(dòng)和熄火開(kāi)關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車(chē)輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計(jì)更新，顏色搭配更靚麗；
