產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿，空調(diào)秋季使用空調(diào)，使用車內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)，這樣可以防止秋季落葉卷入空調(diào)的進風口，使空調(diào)達不到好的效果。提前試試暖風，因為秋天的天氣變化很大，如果有問題好提前去修理廠對車輛的暖風系統(tǒng)進行修理，以保證車輛冬季使用的舒適性，不要等天寒地凍時才發(fā)現(xiàn)問題。剎車系統(tǒng)檢查剎車系統(tǒng)時應注意制動液是否夠量、品質(zhì)是否變差，需要時應及時添注或更換。注意制動有無變?nèi)?、跑偏，制動踏板的蹬踏力度及制動時車輪抱死點的位置。必要時清理整個制動系統(tǒng)的管路部分。全封閉，穩(wěn)定性好，可同時或單獨操作，適應多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負載比例閥、平衡閥、控制器均為進口件。
3.底盤采用東風途逸國六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機驅(qū)動形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動限幅，危險工作時會發(fā)出警告信號，安全性能。下車有顯示器，實時顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機構，更容易觀察故障點，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺手動操作或地面吊藍遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機構采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強鋼H但有時也會發(fā)生破損、裂紋或曲軸主軸承座孔失圓變形等情形，在這種情況下更換整個缸體無疑會造成巨大浪費，因此必須想辦法加以修復。實例1：一臺上海產(chǎn)6135發(fā)動機，由于冬季在室外停放時忘記放水，缸體氣缸套處開裂一道長約4cm的裂紋，運用手工電弧焊修復工藝如下：1)焊條：選用鑄612銅鐵焊條，焊條直徑3.2mm，焊后不進行機械加工。清除污物：將裂紋周圍清洗干凈，包括油污、鐵銹，裂紋深處的油污和水用氧——乙炔火焰加熱，直到不冒煙為止。G60折彎成型，并采用自動焊接專機焊接成型，整體結(jié)構焊縫受力大，強度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺各轉(zhuǎn)動聯(lián)主動部分固定于飛輪后端面，從動部分位于飛輪與壓盤之間，并通過中心的花鍵孔與變速器軸相連。壓緊部分位于壓盤與離合器蓋之間，利用其彈力將摩擦片緊緊地夾在飛輪與壓盤之間，主從動部分利用摩擦力矩來傳遞發(fā)動機輸出的扭矩。分離機構由安裝于離合器蓋和壓盤上的分離杠桿、套于變速器軸軸承蓋套筒上的分離軸承以及安裝于飛輪殼上的分離叉組成。分離叉通過機械裝置或者液壓機構與駕駛室內(nèi)的離合器踏板相連。離合器是經(jīng)常處于接合狀態(tài)傳遞扭矩的，只有將離合器踏板踩了，分離機構將壓盤后移與摩擦片分開而呈現(xiàn)分離狀態(tài)。結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護結(jié)構設計更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構，螺栓過緊變形上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多，應保證其有足夠的預緊力，但也不能擰得過緊。若擰得過緊，一方面將使連接件在外力作用下產(chǎn)生變形；另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸變形，甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。洗的太勤也傷漆謹慎拋光與美容正常晴天，一般不是很臟的情況下，可以5-8天洗一次，如果1-2天洗一次，那么，你的車漆壽命只有5%。下雨下雪及時洗車，防止腐蝕。拋光本身就傷漆，美容選的地方去做，小店美容=毀容。連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動連接部位增加自潤滑軸承，動作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構件及配套件輕量化設計，減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時或單獨操作，操作靈活，能適應多種工況；
9、 支腿加裝保護罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進的行星齒輪式減速機構（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實現(xiàn)手動無極調(diào)速；
14、 工作平臺采用拉桿機械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺和吊籃設有啟動和熄火開關，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設計更新，顏色搭配更靚麗；
