產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿，自治區(qū)物價(jià)局的答復(fù)令人失望———“現(xiàn)在維修價(jià)格都放開了?！睋Q句話說，維修的相關(guān)定價(jià)由維修企業(yè)根據(jù)市場變化自主定價(jià)。孫先生沒有馬上交錢，車也一直停在維修廠里，他希望找到一個(gè)地方把疑問解答清楚。修車時(shí)代開始了在孫先生四處奔走時(shí)，本報(bào)記者也同時(shí)展開了一系列調(diào)查?！艾F(xiàn)在賣賺錢是有數(shù)的，但修車就很難講了?！币晃汇y川某品牌4s店負(fù)責(zé)人說。他算了一筆賬：“維修費(fèi)用有很大的變化空間。一輛車正常壽命內(nèi)產(chǎn)生的維修保養(yǎng)費(fèi)用，不止1萬元，甚至是幾倍的費(fèi)用。全封閉，穩(wěn)定性好，可同時(shí)或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動(dòng)限幅，危險(xiǎn)工作時(shí)會(huì)發(fā)出警告信號(hào)，安全性能。下車有顯示器，實(shí)時(shí)顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點(diǎn)，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺(tái)手動(dòng)操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點(diǎn)：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼H部件更換周期更換周期(km)說明：底盤及車身部分鼓式制動(dòng)片(剎車片）每1萬公里檢查使用厚度極限1mm盤式制動(dòng)片每1萬公里檢查使用厚度極限1mm制動(dòng)鼓磨損極限2mm15.制動(dòng)盤磨損極限2mm制動(dòng)總分泵橡膠件及防塵套8萬或3年制動(dòng)系軟管8萬或3年制動(dòng)液8萬或2年離合器助力系統(tǒng)橡膠件及防塵套8萬或3年離合器助力系統(tǒng)油液8萬或3年動(dòng)力轉(zhuǎn)向油液8萬或2年tⅱ或同等品自動(dòng)變速箱油4萬tⅱ或同等品手動(dòng)變速箱油6萬或3年apigl4或gl-5差速器油6萬或3年apigl4或gl-5新車需在次換油時(shí)更換輪胎花紋深度不小于1mm上下控制臂球頭節(jié)及防塵套8萬公里檢查必要時(shí)更換轉(zhuǎn)向桿球頭節(jié)及防塵套8萬公里檢查必要時(shí)更換離合器摩擦片8萬公里檢查換鉚釘深度不小于.3mm發(fā)動(dòng)機(jī)部分正時(shí)皮帶(膠帶)5萬～6萬傳動(dòng)三角皮帶4萬機(jī)油及濾清器5千～1萬防凍液2年火花塞2萬汽油濾清器8萬空氣濾清器濾芯4萬分電器觸點(diǎn)4萬清潔、檢查，必要時(shí)更換汽化器8萬解體清洗調(diào)整，必要時(shí)更換包件汽油軟管8萬沖洗、放出沉淀物汽油箱16萬沖洗、放出沉淀物電器及其他附件蓄電池每周檢查補(bǔ)充電瓶液液面高出極板1～15mm通氣孔暢通起動(dòng)機(jī)8萬公里解體檢查更換損壞部件發(fā)電機(jī)8萬公里解體檢查更換損壞部件空調(diào)機(jī)干燥罐8萬或3年更換三濾三濾是指空氣濾清器、機(jī)油濾清器和汽油濾清器，用于去污存清，因此及時(shí)清潔將有利于改善機(jī)體內(nèi)部的工作環(huán)境。G60折彎成型，并采用自動(dòng)焊接專機(jī)焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強(qiáng)度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺(tái)各轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)如果仔細(xì)檢查底盤，膠套損壞很容易發(fā)現(xiàn)。、轉(zhuǎn)向拉桿：轉(zhuǎn)向拉桿松曠是一個(gè)嚴(yán)重的安全隱患，在例行保養(yǎng)時(shí)，一定要仔細(xì)檢查這一部位。做法很簡單：握住拉桿，用力搖晃，如果沒有晃動(dòng)，就說明一切正常，否則，就應(yīng)更換球頭或拉桿總成。、排氣管：排氣管是車底容易受損的部件之一，檢修時(shí)別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管，更應(yīng)仔細(xì)檢查。、萬向節(jié)防塵套：別小看萬向節(jié)外面的防塵套，它不僅有防塵作用，還能防止萬向節(jié)周圍的潤滑脂流失，防塵套一旦破損，潤滑脂很快就會(huì)流失，由于干磨，萬向節(jié)很容易損壞。結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，如果在窄輪輞上選用寬輪胎，也會(huì)造成部分早期磨損。輪胎的一邊磨損量過大主要原因是前輪定位失準(zhǔn)。當(dāng)前輪的外傾角過大時(shí)，輪胎的外邊形成早期磨損，外傾角過小或沒有時(shí)，輪胎的內(nèi)邊形成早期磨損。輪胎兩邊磨損過大主要原因是充氣量不足，或長期超負(fù)荷行駛。充氣量小或負(fù)荷重時(shí)，輪胎與地面的接觸面大，使輪胎的兩邊與地面接觸參加工作而形成早期磨損。輪胎胎面出現(xiàn)鋸齒狀磨損主要原因是前輪定位調(diào)整不當(dāng)或前懸掛系統(tǒng)位置失常、球頭松曠等，使正常滾動(dòng)的車輪發(fā)生滑動(dòng)或行駛中車輪定位不斷變動(dòng)而形成輪胎鋸齒狀磨損。連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動(dòng)連接部位增加自潤滑軸承，動(dòng)作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計(jì)，減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺(tái)雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動(dòng)無極調(diào)速；
14、 工作平臺(tái)采用拉桿機(jī)械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺(tái)和吊籃設(shè)有啟動(dòng)和熄火開關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計(jì)更新，顏色搭配更靚麗；
