產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿，高性能輪胎也要悉心呵護(hù)才能發(fā)揮作用輪胎胎壓是行車安全的重要因素，凱迪拉克cts這樣的技術(shù)型豪車，隨車都配備胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，隨時(shí)提醒駕駛員輪胎的氣壓狀況，盡管如此，對(duì)于豪華轎車尤其是運(yùn)動(dòng)型轎車所使用的低扁平率寬胎，需給與必要的悉心呵護(hù)是保持車輛高性能的前提。輪胎的保養(yǎng)很容易被忽視，但其實(shí)稍加注意即可。每次洗完車后檢查胎壓及時(shí)調(diào)整，然后給輪胎噴上保護(hù)蠟，可以很有效的防止輪胎因?yàn)楦邷鼗蛘咂渌蜷_(kāi)裂和過(guò)早老化。全封閉，穩(wěn)定性好，可同時(shí)或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤(pán)采用東風(fēng)途逸國(guó)六底盤(pán)，配有空調(diào)，方向盤(pán)采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動(dòng)限幅，危險(xiǎn)工作時(shí)會(huì)發(fā)出警告信號(hào)，安全性能。下車有顯示器，實(shí)時(shí)顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點(diǎn)，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡(jiǎn)易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺(tái)手動(dòng)操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點(diǎn)：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼H所以在啟動(dòng)車輛的時(shí)候，空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)該處于關(guān)閉狀態(tài)。而空調(diào)在制冷過(guò)程中會(huì)使空調(diào)內(nèi)部存積大量的水分，此時(shí)直接熄火還會(huì)使這些存積的水分無(wú)法盡快排出，日積月累就造成了空調(diào)管道內(nèi)部發(fā)霉，從而滋生出危害我們身體健康的細(xì)菌。在平時(shí)使用空調(diào)時(shí)如果聞到酸臭發(fā)霉的味道，就是因?yàn)榭照{(diào)長(zhǎng)期使用不當(dāng)所造成的。為解決這個(gè)問(wèn)題，在即將達(dá)到目的地停車三分鐘以前，我們需要將空調(diào)制冷功能關(guān)掉，同時(shí)使空調(diào)保持外循環(huán)自然風(fēng)模式，這樣可以使水分盡可能的排出空調(diào)系統(tǒng)，減少空調(diào)內(nèi)部霉菌繁殖幾率。G60折彎成型，并采用自動(dòng)焊接專機(jī)焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強(qiáng)度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺(tái)各轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)春游之前應(yīng)大檢汽修提醒首先要檢查制動(dòng)系統(tǒng)，自己先感覺(jué)一下制動(dòng)系統(tǒng)有無(wú)異常，反應(yīng)是否靈敏。同時(shí)檢查一下輪胎，看看上面是否有異物、有破損的地方，還要檢查一下輪胎的磨損標(biāo)記線，如果已經(jīng)磨到了標(biāo)記線就要對(duì)輪胎進(jìn)行及時(shí)的更換。其次是要聽(tīng)聽(tīng)在行駛時(shí)底盤(pán)等部位是否有異響，是否有漏油的地方，檢查一下傳動(dòng)皮帶是否有破損，制動(dòng)油、變速箱油、機(jī)油、方向助力油、防凍液的液面是否正常，需要更換的油、水要及時(shí)進(jìn)行更換。結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門(mén)加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，在更換過(guò)程中車主可以檢查火花塞燒蝕的癥象以及顏色的變化。癥狀1：電極熔化且絕緣體呈白色診斷：這種現(xiàn)象表明燃燒室內(nèi)溫度過(guò)高。這可能是燃燒室內(nèi)積炭過(guò)多，從而造成氣門(mén)間隙過(guò)小，進(jìn)一步引發(fā)排氣門(mén)過(guò)熱或是冷卻裝置工作不良造成的。在火花塞未按規(guī)定力矩?cái)Q緊時(shí)也會(huì)造成電極熔化，絕緣體呈現(xiàn)白色的現(xiàn)象。癥狀2：電極變圓且絕緣體結(jié)有診斷：這就表明發(fā)動(dòng)機(jī)早燃，可能是點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或者汽油辛烷值過(guò)低，火花塞熱值過(guò)高等原因帶來(lái)的。連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來(lái)更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動(dòng)連接部位增加自潤(rùn)滑軸承，動(dòng)作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計(jì)，減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺(tái)雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)（具有自潤(rùn)滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過(guò)節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動(dòng)無(wú)極調(diào)速；
14、 工作平臺(tái)采用拉桿機(jī)械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺(tái)和吊籃設(shè)有啟動(dòng)和熄火開(kāi)關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計(jì)更新，顏色搭配更靚麗；
