產(chǎn)品詳情
紅河聚氨酯瓦殼價格一覽表2022已更新(/資訊)
聚氨酯保溫管殼自三十年代聚氨酯合成材料誕生以來，一直作為一種優(yōu)良的熱保溫材料而得到迅速發(fā)展，其應(yīng)用范圍也越來越廣泛，更由于其施工簡便、節(jié)能防腐效果顯著而被大量地用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道。大量地用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道。
施工方便：
將保溫層-聚氨酯發(fā)泡用現(xiàn)場澆罐或預(yù)制成型等方法敷于鋼管的防腐層外，方法簡便，工效迅捷。
導(dǎo)熱系數(shù)?。?br> 聚氨酯保溫管殼的導(dǎo)熱系數(shù)在保溫材料中是的，因此能使物料的熱損失減少到限度。
防水、防腐、耐老:
由于聚氨酯泡沫的閉孔率達(dá)92%以上,因此,用聚氨酯泡沫作為直埋管道的保溫層,不僅可以起保溫隔熱作用，而且能有效地防止水，濕氣以及其它多種腐蝕性液體、氣體的浸透，防止微生物的滋生和發(fā)展。
紅河聚氨酯瓦殼價格一覽表2022已更新(/資訊)兩個區(qū)間均為V字坡，赤崗至客村坡度為9.636，隧道上覆土厚度約14m、約8m；客村至鷺江坡度為4.14，隧道上覆土厚度約13m、約1m。地下水賦存方式包括第四系孔隙水和基巖裂隙水兩種，混合水位一般埋深.8~4.m，平均埋深1.75m，隧道處靜水壓力約為1.83kg/cm2。隧道穿越地層主要是粉質(zhì)粘土、全風(fēng)化帶、強(qiáng)風(fēng)化帶、中風(fēng)化帶，有七段穿過微風(fēng)化帶。隧道通過微風(fēng)化巖層時，巖體均有夾層存在及斜面產(chǎn)生，施工難度極大。
聚氨酯保溫管殼自三十年代聚氨酯合成材料誕生以來，一直作為一種優(yōu)良的熱保溫材料而得到迅速發(fā)展，其應(yīng)用范圍也越來越廣泛，更由于其施工簡便、節(jié)能防腐效果顯著而被大量地用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道。大量地用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道。
施工方便：
將保溫層-聚氨酯發(fā)泡用現(xiàn)場澆罐或預(yù)制成型等方法敷于鋼管的防腐層外，方法簡便，工效迅捷。
導(dǎo)熱系數(shù)?。?br> 聚氨酯保溫管殼的導(dǎo)熱系數(shù)在保溫材料中是的，因此能使物料的熱損失減少到限度。
防水、防腐、耐老:
由于聚氨酯泡沫的閉孔率達(dá)92%以上,因此,用聚氨酯泡沫作為直埋管道的保溫層,不僅可以起保溫隔熱作用，而且能有效地防止水，濕氣以及其它多種腐蝕性液體、氣體的浸透，防止微生物的滋生和發(fā)展。
紅河聚氨酯瓦殼價格一覽表2022已更新(/資訊)兩個區(qū)間均為V字坡，赤崗至客村坡度為9.636，隧道上覆土厚度約14m、約8m；客村至鷺江坡度為4.14，隧道上覆土厚度約13m、約1m。地下水賦存方式包括第四系孔隙水和基巖裂隙水兩種，混合水位一般埋深.8~4.m，平均埋深1.75m，隧道處靜水壓力約為1.83kg/cm2。隧道穿越地層主要是粉質(zhì)粘土、全風(fēng)化帶、強(qiáng)風(fēng)化帶、中風(fēng)化帶，有七段穿過微風(fēng)化帶。隧道通過微風(fēng)化巖層時，巖體均有夾層存在及斜面產(chǎn)生，施工難度極大。
