產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿,故障現(xiàn)象:故障車是一輛25款日產(chǎn)天籟轎車,vq23de發(fā)動(dòng)機(jī),f4b自動(dòng)變速器。行駛里程14km。此車是肇事車.修復(fù)完雙安全氣囊系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)后,順利著車,但發(fā)現(xiàn)此車沒有遠(yuǎn)光,打開超車開關(guān)也未見遠(yuǎn)光點(diǎn)亮,后檢查燈泡線路、絲等完好。故障診斷:對(duì)于燈光系統(tǒng),在電器系統(tǒng)中是一個(gè)極其簡(jiǎn)單的故障,無非是電源、線路、開關(guān)、、繼電器等,而對(duì)于現(xiàn)代的一些新車型來說就不盡然了。運(yùn)用了一些非常規(guī)的車身智能控制系統(tǒng)。全封閉,穩(wěn)定性好,可同時(shí)或單獨(dú)操作,適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件:負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國(guó)六底盤,配有空調(diào),方向盤采用液壓助力,倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈,方便晚上工作,配置整車水平儀,保證車輛水平,確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式,工作靈活方便, 。
6.電腦控制,自動(dòng)限幅,危險(xiǎn)工作時(shí)會(huì)發(fā)出警告信號(hào),安全性能。下車有顯示器,實(shí)時(shí)顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂,同步伸縮,作業(yè)效率高,作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置,鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu),更容易觀察故障點(diǎn),方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng),線路整齊,簡(jiǎn)易。整車有兩處操作:轉(zhuǎn)臺(tái)手動(dòng)操作或地面吊藍(lán)遙控操作,更方便觀察作業(yè)空間, ,工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式,方便調(diào)節(jié)。




產(chǎn)品主要特點(diǎn):
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼H招數(shù)三注意添加防凍液簡(jiǎn)敏林說,除了燃油外,還要注意潤(rùn)滑油和防凍液。因?yàn)椋蜏貢?huì)使?jié)櫥偷酿ざ却蟠笤黾樱街土鲃?dòng)性變差,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)阻力也就大大增加。要嚴(yán)格按使用說明書規(guī)定的用油質(zhì)量等級(jí)選油,可以選用高于要求的質(zhì)量等級(jí)的油品,但絕不可選用低于要求的質(zhì)量等級(jí)的油品。很多車主喜歡用水作為冷卻的介質(zhì),但在冬天一定要使用防凍液,因?yàn)樗鶅龊髸?huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)凍裂。再有就是在冬天,車子需要預(yù)熱。但是熱車的時(shí)間也不能太長(zhǎng),不帶渦輪增壓的車可以3到5分鐘,但帶渦輪增壓的熱車時(shí)間不要太長(zhǎng),因?yàn)闇u輪增壓器不允許怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間太長(zhǎng),一般要低于3分鐘。G60折彎成型,并采用自動(dòng)焊接專機(jī)焊接成型,整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大,強(qiáng)度高;
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺(tái)各轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)但如果你不具備這些條件,那就請(qǐng)從基礎(chǔ)開始,了解什么是車,改裝的基本原理,再配合上豐富經(jīng)驗(yàn),也許就能成為本土高手了,哈哈哈。有1點(diǎn)請(qǐng)注意,改車不等于降低車的耐用度,改的好的完整的車,耐用度要高過普通車?;?,必要的改裝,引擎強(qiáng)化:由于市售車的引擎都是“量產(chǎn)品”,考慮到成本上的問題,各機(jī)件的用料材質(zhì),精度上,也會(huì)有相當(dāng)?shù)奶嵘臻g,而許多原廠機(jī)件先天上的限制,對(duì)于動(dòng)力的發(fā)揮來說也是一大困難。因此如果想以大馬力輸出為改裝目標(biāo)的話,也必須讓引擎先擁有強(qiáng)健的體質(zhì),以更佳的基礎(chǔ)提升工作效率,才能發(fā)揮引擎的動(dòng)力。結(jié)軸套采用 工裝定位,焊后用龍門加工中心加工,保證配合精度;
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更新,吊臂可以伸縮,作業(yè)方便,外觀更漂亮;
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu),合成油中又分為:全和成及半合成。全合成機(jī)油是等級(jí)的。二者差別在于:合成油使用的溫度更廣,使用期限更長(zhǎng),以及成本更高;同樣的油膜要求,合成油可用較低的黏度就可達(dá)成,而礦物油就需用相對(duì)于合成油較濃的黏度才可達(dá)到如此要求。在相同的工作環(huán)境里,合成油因?yàn)槭褂闷谙薇鹊V物油長(zhǎng)很多,因此成本較高,但是比較換油次數(shù)之后,并不比礦物油高多少。下面我們就一起來了解一下發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在低溫下遇到的挑戰(zhàn)及應(yīng)對(duì)措施在低溫下發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油受到什么影響?低溫下機(jī)油會(huì)變稠,無法順利地流動(dòng),有的甚至?xí)耆V沽鲃?dòng)。連接穩(wěn)定、可靠,作業(yè)起來更加輕便和省力;


5、 各轉(zhuǎn)動(dòng)連接部位增加自潤(rùn)滑軸承,動(dòng)作更靈活,配合精度更高,維修更換軸承更方便;
6、 切割件采用激光切割下料,外型美觀,精度高;
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計(jì),減重重量,節(jié)省燃油;
8、 H型支腿穩(wěn)定性好,支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作,操作靈活,能適應(yīng)多種工況;
9、 支腿加裝保護(hù)罩,支撐更穩(wěn)定;
10、 轉(zhuǎn)臺(tái)雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn),采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)(具有自潤(rùn)滑和自鎖功能),后期維護(hù)也可方便;



11、 上車操作采用集成電控閥塊模式,布局美觀,操作平穩(wěn),維護(hù)方便;
12、 下車與上車互鎖,操作安全、可靠;
13、 上車操作通過節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動(dòng)無極調(diào)速;
14、 工作平臺(tái)采用拉桿機(jī)械式調(diào)平,更加穩(wěn)定和可靠;
15、 轉(zhuǎn)臺(tái)和吊籃設(shè)有啟動(dòng)和熄火開關(guān),操作方便,節(jié)省燃油;
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè),保證操作人員安全;
17、 外觀涂裝設(shè)計(jì)更新,顏色搭配更靚麗;






