產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿，在國內(nèi)改裝仍屬非法的大環(huán)境下，對于改裝愛好者來說可做的事情不多；而底盤的強(qiáng)化可以用相對較少的投資獲得一定的行駛性能的改觀，而且尚處在合法范疇。對于底盤的強(qiáng)化有多種手段，為的當(dāng)然是焊裝全車防滾架，剛性方面毫無疑問可以獲得本質(zhì)的提升，幾乎可以達(dá)到落場比賽的標(biāo)準(zhǔn)，但這一動作實(shí)在太大，而且在國內(nèi)已屬“非法”之列，除了用來參加比賽，就無法在公路上合法行駛了；作為妥協(xié)，亦可以做“全車加焊”，即對全車底盤的焊點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)焊，仍可大幅提升車身剛度并且依然可以合法“行街”，但仍然是一項(xiàng)相當(dāng)浩大的工程，主要針對一些本已十分強(qiáng)悍的運(yùn)動車，對于低端車的用戶亦難以承受其高昂的成本，并且即便是“發(fā)燒友”也多半不忍心看自己的愛車如此被“大卸八塊”地動手術(shù)。全封閉，穩(wěn)定性好，可同時或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動限幅，危險工作時會發(fā)出警告信號，安全性能。下車有顯示器，實(shí)時顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點(diǎn)，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺手動操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點(diǎn)：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼H隨后檢查中缸，均出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象。將其解體，發(fā)現(xiàn)曲軸嚴(yán)重磨損。據(jù)此情況，需要對該發(fā)動機(jī)進(jìn)行大修。于是對其進(jìn)行鏜缸、磨曲軸，并按要求更換必要部件，然后嚴(yán)格按照維修工藝將其裝復(fù)，再啟動試車，一次啟動成功。綜合分析故障排除后分析這起故障，認(rèn)為造成這起故障的主要原因是水泵固定螺絲。車主講，該車行駛不到一年，水泵螺絲全部松動，具體原因，不得而知。由于水泵螺絲的松動，致使發(fā)動機(jī)內(nèi)的冷卻水被漏光，發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中無法得到正常冷卻，因此出現(xiàn)了高溫。G60折彎成型，并采用自動焊接專機(jī)焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強(qiáng)度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺各轉(zhuǎn)動聯(lián)那么，休眠電流（漏電電流）過大則可能是蓄電池過放電引起的，接下來便開始測量該車的休眠電流。測量車輛休眠電流測量休眠電流的前提條件是必須等待車輛進(jìn)入休眠狀態(tài)。我們先用量程為3a的電流鉗連接到fsa74分析儀標(biāo)有ch2通道的接口上，從fsa74檢測程序中選擇“蓄電池靜止電流”測試項(xiàng)進(jìn)入如診斷界面，按電流鉗上“重設(shè)/復(fù)位”按鈕，使電流參數(shù)顯示歸。蓄電池夾子仍保持連接在蓄電池的正負(fù)極，將3a電流鉗夾到蓄電池負(fù)極電纜上，此時在液晶屏上顯示的電流值為蓄電池放電電流。結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，后來開了有空調(diào)的小車，他的土辦法也蠻管用。老周說，停車的時候就要留個心眼，盡量避免烈日的暴曬，車庫、樹陰和建筑物的陰影都是遮陽的好地方，盡量停在陰涼通風(fēng)處?！安贿^這樣也有壞處：樹蔭下鳥糞也多，不及時洗掉可能會腐蝕漆面；有些樹還會有樹膠，粘在車上洗都洗不掉。我前兩天在文一西路上看到一輛很牛的車，車主用編織袋自己縫了個大罩子罩著車，雖然難看點(diǎn)，倒是蠻管用的，我打算也去做一個?！避噧?nèi)密不通風(fēng)，在太陽直曬下溫度當(dāng)然迅速躥高。連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動連接部位增加自潤滑軸承，動作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計，減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時或單獨(dú)操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動無極調(diào)速；
14、 工作平臺采用拉桿機(jī)械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺和吊籃設(shè)有啟動和熄火開關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計更新，顏色搭配更靚麗；
