產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿,自動變速器,利用行星齒輪機構進行變速,它能根據(jù)油門踏板程度和車速變化,自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。一般來講,上常用的自動變速器有以下幾種類型:液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、電力傳動自動變速器、有級式機械自動變速器和無級式機械自動變速器等。常見的是液力自動變速器。液力自動變速器主要是由液壓控制的齒輪變速系統(tǒng)構成,主要包含自動離合器和自動變速器兩大部分。它能夠根據(jù)油門的開度和車速的變化,自動地進行換擋。全封閉,穩(wěn)定性好,可同時或單獨操作,適應多種工況。
2.主要配套液壓、電器件:負載比例閥、平衡閥、控制器均為進口件。
3.底盤采用東風途逸國六底盤,配有空調,方向盤采用液壓助力,倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈,方便晚上工作,配置整車水平儀,保證車輛水平,確全。
5.吊籃左右回轉采用電機驅動形式,工作靈活方便, 。
6.電腦控制,自動限幅,危險工作時會發(fā)出警告信號,安全性能。下車有顯示器,實時顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂,同步伸縮,作業(yè)效率高,作業(yè)范圍大。伸縮油缸內置,鋼絲繩伸縮機構,更容易觀察故障點,方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng),線路整齊,簡易。整車有兩處操作:轉臺手動操作或地面吊藍遙控操作,更方便觀察作業(yè)空間, ,工作效率高。
9.回轉機構采用可調節(jié)式,方便調節(jié)。




產(chǎn)品主要特點:
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強鋼H安裝發(fā)動機護板這個建議我強烈推薦,因為有些經(jīng)濟型轎車為了節(jié)省成本不會再發(fā)動機和變速箱下面安裝保護裝置,這樣也就讓發(fā)動機和變速箱與路面直接接觸。而安裝了發(fā)動機護板之后,則可以人為的將發(fā)動機和變速箱以及位于車頭底盤部分的重要零件保護起來,這樣即使真的發(fā)生托底情況,也會先于護板接觸,而不會損傷重要零件。“底盤裝甲”(或稱“底盤封塑”)是近幾年底盤保護技術。是在底盤的下面噴涂一層2~4mm毫米厚的彈性密封材料,底盤裝甲可以有效防護路面砂石對底盤的擊打,防止輕微的拖底磨擦;預防酸、堿、鹽對底盤的腐蝕;防止底盤螺絲的松脫;降低行駛時噪音的傳導,增加駕駛寧靜感;阻止底盤鐵板熱傳導,使駕駛室內冬暖夏涼。G60折彎成型,并采用自動焊接專機焊接成型,整體結構焊縫受力大,強度高;
2、 臂架與轉臺各轉動聯(lián)此方法也是只能“定性”地知道系統(tǒng)是否滲漏而不能準確地找到漏點??照{檢漏的電子檢漏法用探頭對著有可能滲漏的地方移動,當檢漏裝置發(fā)出警報時,即表明此處有大量的泄漏。電子檢漏產(chǎn)品容易損壞,維護復雜,容易受到環(huán)境化學品如汽油、廢氣的影響,不能準確定位漏點??照{檢漏的熒光檢漏法它是利用熒光檢漏劑在紫外/藍光檢漏燈照射下會發(fā)出明亮的黃綠光的原理,對各類系統(tǒng)中的流體滲漏進行檢測的。在使用時,只需將熒光劑按一定比例加入到系統(tǒng)中,系統(tǒng)運作2分鐘后戴上專用眼鏡,用檢漏燈照射系統(tǒng)的外部,泄漏處將呈黃色熒光。結軸套采用 工裝定位,焊后用龍門加工中心加工,保證配合精度;
3、 吊臂臂頭和側防護結構設計更新,吊臂可以伸縮,作業(yè)方便,外觀更漂亮;
4、 上下臂連接采用四連桿結構,可見,天窗成為時下市場的新亮點和賣點。開車的人都知道,在雨水多、濕度大的夏秋兩季,如果車窗緊閉,前風擋玻璃容易形成霧氣,影響司機的視線。這時,如果駕車者打開天窗至后翹通風位置,就可輕易消除前風擋的霧氣,保證行車安全。在炎熱的夏天,稍作停留車內溫度就升高很快,這時只需打開天窗,將車開動,就可達到快速換氣降溫的目的。西安市民馬先生稱,他三年前買了一輛車,由于沒有天窗,他總感覺有些老土,并且也始終顯示不出愛車的品位,想換一輛天窗版,又覺得自己的車的各種性能都達到了狀態(tài),又有些舍不得。連接穩(wěn)定、可靠,作業(yè)起來更加輕便和省力;


5、 各轉動連接部位增加自潤滑軸承,動作更靈活,配合精度更高,維修更換軸承更方便;
6、 切割件采用激光切割下料,外型美觀,精度高;
7、 結構件及配套件輕量化設計,減重重量,節(jié)省燃油;
8、 H型支腿穩(wěn)定性好,支腿可同時或單獨操作,操作靈活,能適應多種工況;
9、 支腿加裝保護罩,支撐更穩(wěn)定;
10、 轉臺雙向360°連續(xù)回轉,采用了先進的行星齒輪式減速機構(具有自潤滑和自鎖功能),后期維護也可方便;



11、 上車操作采用集成電控閥塊模式,布局美觀,操作平穩(wěn),維護方便;
12、 下車與上車互鎖,操作安全、可靠;
13、 上車操作通過節(jié)流閥實現(xiàn)手動無極調速;
14、 工作平臺采用拉桿機械式調平,更加穩(wěn)定和可靠;
15、 轉臺和吊籃設有啟動和熄火開關,操作方便,節(jié)省燃油;
16、 操作方位全部更新到車輛右側,保證操作人員安全;
17、 外觀涂裝設計更新,顏色搭配更靚麗;






