產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿，輪胎的氣壓目測(cè)就可以了，這一點(diǎn)對(duì)于女司機(jī)來說應(yīng)該沒有問題，只要看到輪胎有些癟了，就是胎壓太低，到維修站充氣就可以了。至于剎車系統(tǒng)，這一點(diǎn)，留點(diǎn)心的話也可以感覺到，當(dāng)發(fā)現(xiàn)剎車不是太靈敏時(shí)，就該去檢查了。突發(fā)問題車輛熄火車輛在行駛中熄火，這也是女司機(jī)常遇到的問題，這個(gè)時(shí)候，你是對(duì)后車的喇叭聲充耳不聞，穩(wěn)住自己緊張的情緒，按照當(dāng)初學(xué)車時(shí)教練教的啟動(dòng)步驟：慢抬離合器，輕給油門，使車輛緩步前進(jìn)。如果反復(fù)多次還不能使車輛開動(dòng)起來，那的辦法就是請(qǐng)其他車主幫幫忙。全封閉，穩(wěn)定性好，可同時(shí)或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國(guó)六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動(dòng)限幅，危險(xiǎn)工作時(shí)會(huì)發(fā)出警告信號(hào)，安全性能。下車有顯示器，實(shí)時(shí)顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點(diǎn)，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡(jiǎn)易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺(tái)手動(dòng)操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點(diǎn)：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼H節(jié)氣門的清潔方法：拆下進(jìn)氣門的固定螺絲；使用節(jié)氣門清潔劑沖洗；過一會(huì)兒后，再用專用軟布將其擦拭干凈。進(jìn)氣道的清潔方法：拆下節(jié)氣門；將免拆進(jìn)氣系統(tǒng)清洗劑固定在前機(jī)蓋上方；將清洗劑灌入；在車輛怠速的情況下，轉(zhuǎn)速維持在15轉(zhuǎn)左右，保持1-15分鐘；清潔劑會(huì)經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后從排氣管排出。排氣系統(tǒng)排氣系統(tǒng)是指排氣光三元催化，在排氣管的后邊。癥狀：排氣系統(tǒng)長(zhǎng)期不做保養(yǎng)，汽油不好，容易造成排氣管阻塞，尤其超過8萬公里，高速提速不行，尾氣超標(biāo)。G60折彎成型，并采用自動(dòng)焊接專機(jī)焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強(qiáng)度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺(tái)各轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)換另一把鑰匙（原配鑰匙，晶片不需做任何改動(dòng)，因?yàn)榉辣I電腦的密碼在附帶的晶片上，使用儀器也讀不出密碼，只是利用儀器把沒有更換晶片的原配鑰匙的密碼。重新改寫成與防盜電腦附帶的晶片相同的密碼而已），重復(fù)與上一把鑰匙所作的相同步驟，完成所有程序后，按下“ok”鍵及“yes”鍵確認(rèn)，車鑰匙編程完成返回主菜單。測(cè)試遙控器的所有功能，后檢查系統(tǒng)內(nèi)遙控器和傳送器的數(shù)目，必須相同且與sid（紳寶信息顯示單元）所顯示相同（檢查方法：打開點(diǎn)火開關(guān)，按下控制器上的行李箱蓋按鍵，sid便會(huì)顯示twice系統(tǒng)內(nèi)遙控器和傳送器的數(shù)目）。結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，隨著氣溫上升，“發(fā)火”（自燃）事件屢有發(fā)生，自燃又成了車主們需時(shí)刻提防的災(zāi)害。近日，消防部門和有關(guān)同時(shí)提出了幾點(diǎn)建議，以讓車主們順利度過自燃高發(fā)期。消防部門：車上要配備滅火器據(jù)消防部門介紹，夏季是火災(zāi)的高發(fā)期，其中，大部分火災(zāi)發(fā)生在行駛途中。消防部門提醒廣大車主，自燃主要有以下幾種原因：的燃油管路損壞、接頭松動(dòng)、燃油泄漏，在遇電火花、高溫物體后起火；電源線路老化或者超負(fù)荷引起的短路也容易引發(fā)自燃；車內(nèi)的電器線路被隨意更改也是一個(gè)主要原因；違章攜帶化學(xué)危險(xiǎn)品上車，違章吸煙，亂扔煙蒂同樣會(huì)引起火災(zāi)。連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動(dòng)連接部位增加自潤(rùn)滑軸承，動(dòng)作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計(jì)，減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺(tái)雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)（具有自潤(rùn)滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動(dòng)無極調(diào)速；
14、 工作平臺(tái)采用拉桿機(jī)械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺(tái)和吊籃設(shè)有啟動(dòng)和熄火開關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計(jì)更新，顏色搭配更靚麗；
