產(chǎn)品詳情
混凝土的制備是混凝土工程的一個(gè)環(huán)節(jié)。透水混凝土拌合物的性能對(duì)硬化后混凝土的性能影響較大，而攪拌方式與新拌混凝土的性能密切相關(guān)。透水混凝土與普通混凝土的材料組成、硬化后結(jié)構(gòu)和性能方面都有較大的區(qū)別，因此其制備方法、成型工藝和養(yǎng)護(hù)方式和普通混凝土有很大的不同。在制備成型過(guò)程中需要保證有一定數(shù)量的孔隙率，同時(shí)硬度還需要滿(mǎn)足要求，因此需要采用適宜的攪拌工藝，使透水混凝土混合物漿體均勻包裹骨料，且漿體必須有合適的粘聚性，不能采用強(qiáng)力振搗的成型方法，以免造成漿骨分離，導(dǎo)致漿體堵塞下部孔隙而失去透水性；透水混凝土由于其多孔結(jié)構(gòu)失水較快，短時(shí)間內(nèi)工作性能損失大，其養(yǎng)護(hù)方式對(duì)性能的影響規(guī)律和普通混凝土也有很大的區(qū)別。
彩色混凝土透水路面的鋪裝彩色混凝土透水路面的施工，需要考慮地形、載荷、景觀要求、施工條件等各類(lèi)因素，除了要選擇彩色組合和結(jié)構(gòu)形式 以外，還要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)載荷情況、功能要求，做好經(jīng)濟(jì)、合理、適用，即選擇相應(yīng)等級(jí)的混凝土、面層厚度、基層結(jié)構(gòu)、面層結(jié)構(gòu)。彩色混凝土透水路面的面層結(jié)構(gòu)分為單色面層及彩色與素色進(jìn)行雙色組合面層，使用雙色組合面層的時(shí)候，彩色面層厚度要保持在30m以上。
基層結(jié)構(gòu)。彩色混凝土透水路面質(zhì)量與基層關(guān)系密切，由于其透水性，地表水會(huì)直接通過(guò)混凝土路面滲透到基層，造成基層不穩(wěn)問(wèn)題，而基層不穩(wěn)就會(huì)破壞路面，所以，現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中需要根據(jù)路面使用要求選擇滿(mǎn)足滲流條件、承載能力的結(jié)構(gòu)層。
在中國(guó),越來(lái)越多的設(shè)計(jì)師和業(yè)主已開(kāi)始意識(shí)到他們?cè)O(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的建設(shè)項(xiàng)目中地坪的重要性,如何使地坪有個(gè)性化,同時(shí)又適合建筑環(huán)境的要求已成為一個(gè)被廣泛研究的課題。近年來(lái)壓花地坪技術(shù)系統(tǒng)因其的藝術(shù)性,色彩和款式廣泛的選擇性,已獲得大面積推廣和采用,實(shí)現(xiàn)了很好的認(rèn)可度。
