產(chǎn)品詳情
德國Rexroth力士樂A6V468MO1GP2中國供應(yīng)商
福建威格士液壓設(shè)備有限公司
主營：柱塞泵、齒輪泵、葉片泵、電磁閥、油缸、螺桿泵、儲氣罐、空壓機、繼電器、比例閥等系列產(chǎn)品
柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運動，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點。
柱塞泵被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。
柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。
力士樂柱塞泵A6V80HS22FZ2\2022已更新(今天/熱點)
力士樂柱塞泵系列：A2F\A4V\A6V\A7V\A10V\A11V
A6V250HA1H2FZ1-039。 / A6V160MO2GP1-039。 / A6V250ES12FZ1-039。 / A6V225HA。
A6V468ES12FZ1-039。 / A6V55HS12FZ。 / A6V250HS22FZ1。 / A6V225EP11FZ。
A6V28MA1GP1。 / A6VM107DA2/63W-VZB020B4。 / A6V250HD11FZ2。 / A6V250MA2GP1-039。
A6V225DA2FZ2-039。 / A6V80MO1GP2-039。 / A6V28HA12FZ。 / A6V250MA2FZ。
A6V250HS21FZ2。 / A6V107HD11FZ1。 / A6VM200HD1/63W-VAB020B3。 / A6V160MO2FZ。
A6V80HA1H1FZ1。 / A6V55MO1FZ1。 / A6V225ES12FZ1。 / A6V468HA1H1FZ1-039。
A6V107HA1H2FZ1。 / A6V225ES11FZ2-039。 / A6V55ES22FZ2。 / A6V55HA12FZ1。
軸向式。
A6VM28HA1U2/63W-VZB020A
A6VM28HD1/63W-VZB020B2
A6VM28HZ1/63W-VZB020B9
A6VM55DA1/63W-VZB020B7
A6VM55DA2/63W-VZB020B8
A6VM55EP1/63W-VZB020B5
A6VM55EZ3/63W-VZB020B3
A6VM55HA1/63W-VZB020A3
柱塞泵概述
柱塞泵柱塞往復(fù)運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運動，從而完成泵油任務(wù)，泵油過程可分為以下兩個階段。
(1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現(xiàn)象，必要時應(yīng)更換新品。(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插入柱塞套內(nèi)，傾斜約60°，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。(3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，兩個手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進油口。用另一只手拉出柱塞，感到有較大的吸力，放松柱塞立即縮回原位，表明柱塞副密封良好，否則應(yīng)更換柱塞副。(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺階或傷痕現(xiàn)象，必要時應(yīng)予以更換。(5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔，用另一手指將出油閥輕輕向下壓，當(dāng)手指離開出油閥上端時，它能自動彈回原位，表明出油閥副密封良好，否則應(yīng)更換出油閥副。(6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標準間隙為0～0.03mm，如超過0.2mm ，則應(yīng)更換零件。(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙，應(yīng)為0.02～0.08mm，如超過0.12mm，必須更換控制套。。
A6V107HS21FZ2-039。 / A6VM80EZ3/63W-VZB020B2。 / A6V160MO2GP2-039。 / A6V80HA12FZ2。
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A6V468MA2GP2
A6V468MA2GP1-039
A6V468MA2GP2-039
A6V28MA1GP
A6V28MA1GP1
A6V28MA1GP2
A6V28MA1GP1-039
A6V28MA1GP2-039
A6V55MA1GP
A6V55MA1GP1
A6V55MA1GP2
A6V55MA1GP1-039
A6V55MA1GP2-039
A6V80MA1GP
A6V80MA1GP1
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A6V80MA1GP1-039
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A6V107MA1GP
A6V107MA1GP1
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A6V107MA1GP1-039
A6V107MA1GP2-039
A6V160MA1GP
A6V160MA1GP1
A6V160MA1GP2
A6V160MA1GP1-039
A6V160MA1GP2-039
A6V225MA1GP
A6V225MA1GP1
A6V225MA1GP2
A6V225MA1GP1-039
A6V225MA1GP2-039
A6V250MA1GP
A6V250MA1GP1
A6V250MA1GP2
A6V250MA1GP1-039
柱塞泵等泵類在造船、石油開采、載重機等方面廣泛應(yīng)用。2008年船舶產(chǎn)量達到15000噸，載重噸數(shù)量占世界市場的21%，到2015年將成為世界造船大國。為了保證船的正常航行或系泊，滿足船員和旅客的生活需要，每條船都要配有一定數(shù)量的、能起相應(yīng)作用的船用采，船用泵是重要的輔機之一。據(jù)不完全統(tǒng)計，在各種船舶輔助機械設(shè)備中，各種類型和不同用途的船用泵的總數(shù)量，約占船舶機械設(shè)備總量的20%-30%，船用泵的價格在船舶設(shè)備費用中所占的比重也比較大。。
