產(chǎn)品詳情
北京華德A6V250EP現(xiàn)貨供應(yīng)
福建威格士液壓設(shè)備有限公司
主營：柱塞泵、齒輪泵、葉片泵、電磁閥、油缸、螺桿泵、儲氣罐、空壓機(jī)、繼電器、比例閥等系列產(chǎn)品
柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)。
柱塞泵被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合，諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。
柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。
北京華德A6V250HD12FZ2-039福建威格士液壓
力士樂柱塞泵系列：A2F\A4V\A6V\A7V\A10V\A11V
A6VM55HZ3/63W-VZB020B7。 / A6V107HD22FZ。 / A6V225ES21FZ1。 / A6V225ES11FZ1。
A6V28DA2FZ。 / A6V107HS21FZ。 / A6V80EP21FZ1。 / A6V250HA11FZ2-039。
A6V28MO2GP。 / A6V55EP22FZ。 / A6V468HA1H2FZ2。 / A6V250HD12FZ2。
A6V250MO1GP。 / A6V28MO2FZ2。 / A6V107HD22FZ1。 / A6V160EP21FZ1-039。
A6V468MA1FZ1-039。 / A6V250EP21FZ1。 / A6V250EP12FZ1。 / A6V468EP。
A6V55HA11FZ。 / A6V55EP22FZ1-039。 / A6V250ES22FZ1-039。 / A6V160HS12FZ1。
A6V28MO1GP1。 / A6V250EP12FZ1-039。 / A6V28EP12FZ2。 / A6V160HA12FZ2-039。
柱塞泵機(jī)械使用。
A6VM28HA1U2/63W-VZB020A
A6VM28HD1/63W-VZB020B2
A6VM28HZ1/63W-VZB020B9
A6VM55DA1/63W-VZB020B7
A6VM55DA2/63W-VZB020B8
A6VM55EP1/63W-VZB020B5
A6VM55EZ3/63W-VZB020B3
A6VM55HA1/63W-VZB020A3
柱塞泵概述
柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而完成泵油任務(wù)，泵油過程可分為以下兩個(gè)階段。
直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱，靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動(dòng)機(jī)器之后，必須等液壓油箱達(dá)到使用氣壓后，才能操作機(jī)械。如果液壓油箱的氣壓不足時(shí)就啟動(dòng)機(jī)器，會對液壓泵內(nèi)的滑靴造成拉脫現(xiàn)象，會造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。。
A6V160HA1H2FZ。 / A6V250HS11FZ2-039。 / A6V28HA1H1FZ1-039。 / A6V250HD11FZ2-039。
A6V80EP21FZ。 / A6V55ES21FZ。 / A6V250EP22FZ1-039。 / A6V250EP11FZ2。
A6V107EP21FZ。 / A6V468EP11FZ2-039。 / A6V28ES22FZ1-039。 / A6V55HD11FZ2。
A6V80EP12FZ2。 / A6V225MO2GP2-039。 / A6V80ES12FZ。 / A6V55HA1H2FZ。
A6V28DA2FZ1-039。 / A6V225ES11FZ2。 / A6V468DA2FZ1。 / A6V225HA1H1FZ。
A6VM160HA1U2/63W-VZB020A6。 / A6V28EP21FZ2-039。 / A6V250ES22FZ。 / A6VM200HZ1/63W-VAB020B5。
A6V160MO2FZ1。 / A6V160HS12FZ2-039。 / A6V160HD12FZ2。 / A6V225EP11FZ2。
A6V468MA2GP2
A6V468MA2GP1-039
A6V468MA2GP2-039
A6V28MA1GP
A6V28MA1GP1
A6V28MA1GP2
A6V28MA1GP1-039
A6V28MA1GP2-039
A6V55MA1GP
A6V55MA1GP1
A6V55MA1GP2
A6V55MA1GP1-039
A6V55MA1GP2-039
A6V80MA1GP
A6V80MA1GP1
A6V80MA1GP2
A6V80MA1GP1-039
A6V80MA1GP2-039
A6V107MA1GP
A6V107MA1GP1
A6V107MA1GP2
A6V107MA1GP1-039
A6V107MA1GP2-039
A6V160MA1GP
A6V160MA1GP1
A6V160MA1GP2
A6V160MA1GP1-039
A6V160MA1GP2-039
A6V225MA1GP
A6V225MA1GP1
A6V225MA1GP2
A6V225MA1GP1-039
A6V225MA1GP2-039
A6V250MA1GP
A6V250MA1GP1
A6V250MA1GP2
A6V250MA1GP1-039
動(dòng)力端是給液力端泵頭提供動(dòng)力的裝置，通過聯(lián)軸器將電機(jī)動(dòng)力傳遞給減速箱帶動(dòng)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)，三個(gè)等分的曲拐相位差為120°，在曲柄旋轉(zhuǎn)過程中經(jīng)連桿帶動(dòng)十字頭形成往復(fù)運(yùn)動(dòng)。動(dòng)力端多為飛濺式潤滑，保證箱體內(nèi)油位在與油位之間。。
