產(chǎn)品詳情
說(shuō)到逆變器，可能大家都知道，它是用于將直流電轉(zhuǎn)換為交流電的一種工具。而車(chē)載逆變器，就是將汽車(chē)上蓄電池DC12V的直流電轉(zhuǎn)化為常用的AC220V交流電。在國(guó)外，汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)非常成熟，許多家庭都喜歡野外生活，利用逆變器將蓄電池的電轉(zhuǎn)化為家用電，在外也能帶動(dòng)一些家用電器和工具，國(guó)內(nèi)雖然還沒(méi)有完全普及這種觀念，但作為一種直流變交流的便利工具，逆變器漸漸成為汽車(chē)的必備伴侶。
車(chē)載逆變器通過(guò)點(diǎn)煙器輸出功率可以是20W、40W、80W、120W甚至是150W。再大一點(diǎn)功率逆變器就要連接到電瓶上。在汽車(chē)內(nèi)把家用電器連接到逆變器的輸出端就像在家里使用一樣。逆變器上可使用的電器有：手機(jī)、筆記本電腦、數(shù)碼攝像機(jī)、照相機(jī)等。
而作為一款電子產(chǎn)品，其內(nèi)部的電路板和電線構(gòu)造都是十分復(fù)雜的，并且要將汽車(chē)上的直流電轉(zhuǎn)到家用電器上的交流電，還是有一定的風(fēng)險(xiǎn)，所以在裝配上也需要很高的精度，如果用人工去操作，不僅操作麻煩，而且不能完全保證產(chǎn)品的質(zhì)量。
另外，產(chǎn)品如果需要二次加工，先打入的螺絲可能不要求完全擰緊，有時(shí)也會(huì)讓螺絲擰到一半，那么螺絲進(jìn)入的深度和角度只能靠工人憑經(jīng)驗(yàn)去判斷。
據(jù)我們了解，有一些廠家就是采取打完之后看螺絲的高度是否一致來(lái)判斷擰緊是否合格，靠肉眼去判斷確實(shí)是有些牽強(qiáng)，而智能電批可以控制鎖付角度和扭力，來(lái)實(shí)現(xiàn)所有螺絲都能按照定制要求去完成任務(wù)，或者是先完全擰緊，再退釘以達(dá)到設(shè)定的數(shù)值。達(dá)到要求后不用人工再去檢查了，不僅提高了生產(chǎn)效率，而且保證了產(chǎn)品質(zhì)量，可謂是一舉多得。
在每個(gè)裝配應(yīng)用場(chǎng)合，鎖螺絲是必要的步驟，再用人工去鎖已經(jīng)跟不上時(shí)代，智能電批完全可以替代人工，并且可以更好地完成作業(yè)，是未來(lái)裝配市場(chǎng)必不可少的設(shè)備之一。
車(chē)載逆變器通過(guò)點(diǎn)煙器輸出功率可以是20W、40W、80W、120W甚至是150W。再大一點(diǎn)功率逆變器就要連接到電瓶上。在汽車(chē)內(nèi)把家用電器連接到逆變器的輸出端就像在家里使用一樣。逆變器上可使用的電器有：手機(jī)、筆記本電腦、數(shù)碼攝像機(jī)、照相機(jī)等。
而作為一款電子產(chǎn)品，其內(nèi)部的電路板和電線構(gòu)造都是十分復(fù)雜的，并且要將汽車(chē)上的直流電轉(zhuǎn)到家用電器上的交流電，還是有一定的風(fēng)險(xiǎn)，所以在裝配上也需要很高的精度，如果用人工去操作，不僅操作麻煩，而且不能完全保證產(chǎn)品的質(zhì)量。
另外，產(chǎn)品如果需要二次加工，先打入的螺絲可能不要求完全擰緊，有時(shí)也會(huì)讓螺絲擰到一半，那么螺絲進(jìn)入的深度和角度只能靠工人憑經(jīng)驗(yàn)去判斷。
據(jù)我們了解，有一些廠家就是采取打完之后看螺絲的高度是否一致來(lái)判斷擰緊是否合格，靠肉眼去判斷確實(shí)是有些牽強(qiáng)，而智能電批可以控制鎖付角度和扭力，來(lái)實(shí)現(xiàn)所有螺絲都能按照定制要求去完成任務(wù)，或者是先完全擰緊，再退釘以達(dá)到設(shè)定的數(shù)值。達(dá)到要求后不用人工再去檢查了，不僅提高了生產(chǎn)效率，而且保證了產(chǎn)品質(zhì)量，可謂是一舉多得。
在每個(gè)裝配應(yīng)用場(chǎng)合，鎖螺絲是必要的步驟，再用人工去鎖已經(jīng)跟不上時(shí)代，智能電批完全可以替代人工，并且可以更好地完成作業(yè)，是未來(lái)裝配市場(chǎng)必不可少的設(shè)備之一。
