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福建威格士液壓設(shè)備
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工作原理外嚙合電磁閥是裝載機和部分小型挖掘機液壓系統(tǒng)中常用的電磁閥。電磁閥體內(nèi)有一個相同模數(shù),相同齒數(shù)的齒輪,齒輪的兩個端面靠電磁閥蓋密封。電磁閥體,端蓋和齒輪的各齒槽組成了密封的容積,倆齒輪沿的嚙合把密閉容積空間分成吸油腔和壓油腔倆部分,并且在工作中彼此互不相通。由于齒輪的嚙合,使密封的容積逐漸減小,齒槽中的油受到擠壓,從排油口排出。齒輪不斷旋轉(zhuǎn),齒輪在嚙合時引起的吸油和排油腔的容積大小變化,來實現(xiàn)吸油腔不斷吸油,壓油腔不斷壓油。裝載機用電磁閥(雙聯(lián)電磁閥:一根驅(qū)動軸帶動兩個從動齒輪工作,有兩個吸油腔和兩個排油腔。)。
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分步直動式電磁閥原理:它是一種直動和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理,當入口與出口沒有壓差時,通電后,電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起,閥門打開。
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