底盤配置：采用東風(fēng)專用底盤系列D3S新款駕駛室，降低發(fā)生擦掛的可能，萬一出現(xiàn)刮蹭事故時，車身不在車道內(nèi)的車輛則會承擔(dān)事故的責(zé)任。如何判斷車道就顯得很重要。此時，“前車之鑒”就是上佳之選，在保持安全距離的前提下，跟隨前車行駛。雨天行車穩(wěn)字訣見到積水處不要左閃右避。看到水就閃，或者馬上踩剎車放慢速度，這兩種方法都非常危險。當(dāng)然，也不要高速過水溝、水坑，這樣會產(chǎn)生飛濺，導(dǎo)致實際涉水深度加大，容易造成發(fā)動機進水。而且如果路旁剛好有行人，高速過水也會顯得低素質(zhì)。3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）康明斯195馬力柴油發(fā)動機，從學(xué)車到開車，從買車到養(yǎng)車，關(guān)于車的話題太多太多。隨著駕齡的增長，很多車主們對車的了解也逐漸深入，對車輛的養(yǎng)護也格外上心，在如何養(yǎng)車的問題上，很多車友都能隨口說出“三分修，七分養(yǎng)”，足見車輛養(yǎng)護的重要性。前不久一朋友向我推薦機油時，談到車輛的機油養(yǎng)護問題，說要“分里程養(yǎng)護”，感覺很好奇，后來明白分里程養(yǎng)護就是根據(jù)車輛行駛里程的不同選用相適應(yīng)的機油產(chǎn)品進行“”養(yǎng)護。養(yǎng)車先養(yǎng)心，機油選擇是關(guān)鍵發(fā)動機就是的“心臟”，其重要性顯而易見。8檔變速箱，去年剛換了新車的李女士，這兩天是煩躁不堪，怎么回事呢？原來啊這幾天她頻頻接到4s店的電話，提醒她應(yīng)該去保養(yǎng)了。李女士查看了一下新車的公里數(shù)，首保過后才開了2多公里，還不到要求保養(yǎng)的5公里。李女士不理解，4s店的服務(wù)專員解釋說，保養(yǎng)是以時間3個月或過5公里哪個先到為準(zhǔn)的。李女士打聽了一下，發(fā)現(xiàn)與她一樣有疑問的車主真是太多了。那么愛車保養(yǎng)，到底應(yīng)該看行駛里程還是看時間？7成車主習(xí)慣看公里數(shù)保養(yǎng)其實，大部分車主都遇到類似的糾結(jié)事。9T后橋，9.00R20輪胎，這樣一輛不論有多少控制模塊，也不管其信息容量有多大，每個控制模塊都只需引出兩條線接在兩個節(jié)點上，這兩條導(dǎo)線稱為數(shù)據(jù)總線。數(shù)據(jù)總線好比一條信息高速公路，信息通過在高速公路上行駛的bus來傳遞，所以can數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)又稱為can-bus。n數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的組成can數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)中的每個控制單元內(nèi)部都含有一個can控制器和一個can收發(fā)器。每個控制單元之間都通過兩條數(shù)據(jù)總線連接。在數(shù)據(jù)總線兩端都裝有數(shù)據(jù)傳輸終端。方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào)，ABS，GB7258新規(guī)。

   專用配置：罐體容積 12立方，罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕行駛時罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機動車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標(biāo)配。

選裝配置：

1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；

2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；

3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。