底盤配置：采用東風(fēng)專用底盤系列D3S新款駕駛室，人們在使用與維修中存在著一些誤念，這些誤念是在制造水平低、修理手段落后、檢測手段缺乏的年代里長期形成的。這些誤念有時(shí)看似正確，其實(shí)不然，具有很大的危害性，會使車輛受到損失、人身安全受到威脅，而更大的可能是由此埋下了事故的隱患，或造成車輛性能下降、磨損加快、壽命縮短等。目拆掉發(fā)動機(jī)節(jié)溫器如果因發(fā)動機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán)，不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度，難以保證發(fā)動機(jī)在較適宜的溫度下工作，反而使發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動機(jī)功率下降，磨損加快，油耗增加。3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）康明斯195馬力柴油發(fā)動機(jī)，a、b兩個(gè)診斷座各有六個(gè)診斷插孔，各連接不同的診斷系統(tǒng)。：1號孔變速器2號孔燃料系統(tǒng)3號孔abs系統(tǒng)5號孔渦輪增壓系統(tǒng)6號孔點(diǎn)火系統(tǒng)7號孔儀表診斷系b座：1號孔空調(diào)2號孔定速控制系統(tǒng)5號孔安全氣囊6號孔電動座椅沃爾沃系列車型在自我診斷功能方面，能夠進(jìn)行1個(gè)系統(tǒng)的診斷，而在每個(gè)系統(tǒng)診斷中，又可分為六種模式：故障碼讀取控制元件動作測試；各控制元件動作同時(shí)控制測試；制定元件動作指令控制測試；數(shù)值讀取分析指示重新設(shè)定微機(jī)記憶指令。8檔變速箱，通電后直觀檢查。如通電前直觀檢查未發(fā)現(xiàn)問題，再通電進(jìn)行檢查。首先觀察整機(jī)電流是否過大，然后方可長時(shí)間通電進(jìn)行檢修。通電時(shí)注意觀察有無異味、冒煙現(xiàn)象，手模穩(wěn)壓ic、集成電路、晶體管是否有燙手感覺。電壓測試法電壓測試(量)法通常是指直流電壓的檢查測量方法。有效的方法是檢測機(jī)內(nèi)集成電路、晶體管的各引腳電壓，與正常值對照，從而作為判斷故障的依據(jù)。但作為一些基本的常規(guī)電路的電壓，心中應(yīng)做到大致有數(shù)。發(fā)光二極管的導(dǎo)通電壓在1.8v左右，硅二極管的導(dǎo)通電壓在.6v左右(鍺二極管在防盜系統(tǒng)中一般不用)。9T后橋，9.00R20輪胎，從動盤磨損的檢查從動盤2的磨損，用卡尺1測量從動盤鉚釘頭至端面的深度3，不得小于.3mm，否則應(yīng)更換從動盤。(找維修到易修網(wǎng))2.離合器壓盤組件的檢修壓盤端面跳動的檢查將壓盤1固定在芯軸上，用百分表2檢查其端面跳動，使用極限為.2mm。如壓盤1鉚接點(diǎn)損壞或開鉚，應(yīng)更換壓盤。膜片彈簧高度的檢查(找維修到易修網(wǎng))膜片彈簧高度4若發(fā)生變化，表示膜片彈簧2彈力不足，必須更換?？捎每ǔ?檢查膜片彈簧2的高度4，其與標(biāo)準(zhǔn)高度相差不應(yīng)大于.5mm。方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào)，ABS，GB7258新規(guī)。

   專用配置：罐體容積 12立方，罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕行駛時(shí)罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機(jī)動車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計(jì)，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個(gè)消防接頭，帶1個(gè)自流閥，1個(gè)過濾裝置，其余標(biāo)配。

選裝配置：

1、可選裝后大平臺帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；

2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；

3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。