產(chǎn)品詳情
底盤配置:采用東風(fēng)專用底盤系列D3S新款駕駛室,建議,按使用手冊規(guī)定的更換期限,適當(dāng)提前更換輪胎。胎壓:冬季氣壓偏低,輪胎常會充氣不足,行駛時受外力擠壓而變形,導(dǎo)致胎面開裂,甚至爆胎。車主每月至少檢測胎壓一次,有條件的可給車加裝tpms(輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)),對胎壓、胎溫進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,將故障可能性降到。外觀:輪胎既要經(jīng)受冬季低溫的侵襲,又要平衡高速行駛產(chǎn)生的高溫,熱脹冷縮加速了輪胎老化開裂,一旦胎壁老化受損嚴(yán)重,即使輪胎花紋還很深也必須立即停止使用,所以每次洗車后給輪胎噴上光劑以延緩老化是十分必要的。3950mm軸距,搭載國六(國Ⅵ)康明斯195馬力柴油發(fā)動機(jī),放出部分油底機(jī)油觀察沒有什么異?,F(xiàn)象,也嗅不出什么其它的異味,這種情況顯然是助力泵驅(qū)動軸端的油封漏油所至。助力泵低壓油腔的液壓油由油封漏至發(fā)動機(jī)正時齒輪室,流人油底。液壓油與機(jī)油混合無法分辯。故障轉(zhuǎn)向沉重一般來講引起方向重的原因有如下幾種:轉(zhuǎn)向機(jī)故障通過檢查如果發(fā)現(xiàn)是轉(zhuǎn)向機(jī)助力油壓較低時,說明方向重的原因在轉(zhuǎn)向機(jī)。此時應(yīng)請專業(yè)廠家來進(jìn)行修理。一般來講轉(zhuǎn)向機(jī)故障大部分是由于活塞、缸筒拉傷、或是活塞上密封圈損壞造成活塞兩腔相通,使助力壓力不能有效地建立。8檔變速箱,正確的更換時間:每年春末夏初楊絮、柳絮刮完之后需更換空調(diào)濾芯,根據(jù)這個特點(diǎn),車主可以自己掌握時間。普通火花塞通常每3km左右更換,白金火花塞每6km或以上更換。四頻繁清洗氣門積炭和噴油嘴檢查車輛,聽維修人員說的多的是“有積炭,你得清洗氣門和噴油嘴了”,如果他們每說一次你就清洗一次,那就太浪費(fèi)了。正確的更換時間:一般每3km清洗一次,車主也可以根據(jù)自己的實(shí)際駕車感受來判斷是否需要清洗。9T后橋,9.00R20輪胎,第三,風(fēng)扇皮帶太緊──軸承負(fù)荷大夏季氣溫過高,有的司機(jī)認(rèn)為提高風(fēng)扇皮帶的緊度,可以提高發(fā)動機(jī)冷卻效果,因此便一個勁地提高風(fēng)扇皮帶的緊度,造成風(fēng)扇皮帶過緊,殊不知這樣的做法是不對的。風(fēng)扇皮帶應(yīng)該保持松緊適當(dāng),因?yàn)檫^緊會使軸承負(fù)荷過大,磨損加劇,功率消耗增加,同時也會使水泵軸彎曲,皮帶拉長變形,壽命縮短。第四,進(jìn)口輪胎──不適用有些人買輪胎特別喜歡強(qiáng)調(diào)“進(jìn)口”。國外推的新款輪胎對國內(nèi)的用戶來說有一個致命的缺陷就是不適用。方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào),ABS,GB7258新規(guī)。
專用配置:罐體容積 12立方,罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì),罐體厚度4MM,前后封頭5MM加厚型,罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用,以減輕行駛時罐內(nèi)液體沖擊;灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機(jī)動車公告制作而成;裝配大功率專用灑水泵,前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮,灑水炮可旋轉(zhuǎn),可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨;配消防接口,自流閥,濾網(wǎng),帶自吸自排功能。前封頭帶水位計(jì),后平臺主管路帶1寸澆花接口,后爬梯,帶1個消防接頭,帶1個自流閥,1個過濾裝置,其余標(biāo)配。
選裝配置:
1、可選裝后大平臺帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè);
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作;
3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。


