底盤配置：采用東風專用底盤系列D3S新款駕駛室，滑閥是從電磁閥的方向裝進去的，電磁閥取下后才能取出滑閥，維修人員發(fā)現(xiàn)在電磁閥的根部也就是滑閥的頂部有很多銹蝕，雜質(zhì)夾在滑閥的頂部使其無法回位。清洗滑閥后，試車故障排除，車輛加速有力，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2r/min時5擋車速可以達到12km/h。為什么離合器壓力控制電磁閥a卡滯后會出現(xiàn)換擋沖擊和加速不良的故障呢?離合器壓力控制電磁閥，其中滑閥是處于關閉位置的。電磁線圈控制鐵芯的移動，以此來推動滑閥移動，從而達到控制油量的目的。3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）康明斯195馬力柴油發(fā)動機，這2個故障碼均為偶發(fā)性故障，設備提示故障可能原因按等級分為：怠速控制閥機械卡死；怠速控制閥線路故障；制單元損壞。根據(jù)診斷設備的提示并結(jié)合由簡至繁的原則，我們決定先拆解檢查怠速控制閥。經(jīng)仔細檢查，并未發(fā)現(xiàn)怠速控制閥存在任何卡滯現(xiàn)象。根據(jù)我們的維修經(jīng)驗，該車怠速控制閥的線束插頭連接線經(jīng)常損壞，為此我們還是更換了怠速控制閥。由于該車故障出現(xiàn)的頻率太低，我們讓用戶先將車開走自己試車。該車離廠2天約行駛35km后，故障再次出現(xiàn)。8檔變速箱，整車裝備質(zhì)量（kg）：完全裝備好的質(zhì)量，包括潤滑油、燃料、隨車工具、備胎等所有裝置的質(zhì)量。總質(zhì)量(kg)：滿載時的總質(zhì)量。裝載質(zhì)量(kg)：在道路上行駛時的裝載質(zhì)量。軸載質(zhì)量（kg）：單軸所承載的總質(zhì)量。與道路通過性有關。車長(mm)：長度方向兩極端點間的距離。車寬(mm)：寬度方向兩極端點間的距離。車高(mm)：點至地面間的距離。軸距(mm)：前軸中心至后軸中心的距離。9T后橋，9.00R20輪胎，變速器當然，只是擁有出色的動力系統(tǒng)還是不行，還必須擁有出色的動力分配系統(tǒng)，也就是變速器。一般來說，擋位區(qū)分越細，動力的分配就越合理，的動力表現(xiàn)就越好，也就越省油。在這方面，大眾的dsg變速器不僅換擋速度堪比fi賽車，而且已經(jīng)發(fā)展到7個前進擋，是目前為先進的變速器。此外，保時捷的tiptronic6擋手自一體變速器也非常先進。手動變速器方面，寶馬的6檔手動變速器由于比一般的變速器多了一個細分擋位，肯定也更加先進。方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào)，ABS，GB7258新規(guī)。

   專用配置：罐體容積 12立方，罐體采用國標Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕行駛時罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標配。

選裝配置：

1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；

2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；

3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。