底盤配置：采用東風(fēng)專用底盤系列D3S新款駕駛室，易修網(wǎng)維修溫馨提示：易修網(wǎng)關(guān)鍵詞：，捷達(dá)，柴油轎車，怠速。捷達(dá)sdi柴油轎車采用博世公司的vp37電控式軸向柱塞式分配泵，由發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元ecu根據(jù)各個(gè)傳感器送來(lái)的信號(hào)，進(jìn)行邏輯運(yùn)算，發(fā)出終的執(zhí)行命令，控制vp37軸向柱塞式分配泵的噴油起始時(shí)刻和噴油量，使其滿足發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、怠速、小負(fù)荷、中等負(fù)荷、大負(fù)荷、全負(fù)荷以及加速等各個(gè)工況的需求。維修人員接到一款捷達(dá)sdi柴油轎車的報(bào)修，該車配置的aqm發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，行駛過程中加速無(wú)力，并出現(xiàn)輕度冒黑煙的現(xiàn)象。3950mm軸距，搭載國(guó)六（國(guó)Ⅵ）康明斯195馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，打開手電，檢查皮帶上是否有裂痕。如果裂縫很深，皮帶可能有斷裂的危險(xiǎn)，應(yīng)該及時(shí)更換。(找維修到易修網(wǎng))聞：駕駛過程中，可關(guān)掉音響，聽聽是否有可疑的雜音。變速箱中的齒輪傳動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)應(yīng)該很安靜，沒有碾過或磨擦的聲音。如果從底部傳出的嗡嗡聲音，而且聲音隨加速而變?cè)?，可能說(shuō)明軸承間的潤(rùn)滑度低，或者存在其它更嚴(yán)重的問題。這時(shí)需要對(duì)車輛進(jìn)行檢查了。如果車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出很大的響聲或嘎吱嘎吱的聲音，這說(shuō)明車輛的動(dòng)力轉(zhuǎn)向液水平偏低，需要添加。8檔變速箱，空調(diào)壓縮機(jī)離合器繼電器插座的87號(hào)腳與熔絲盒線束c1插頭的c11腳之間只有1個(gè)壓縮機(jī)離合器保護(hù)二極管，且線路均在熔絲盒的內(nèi)部，維修人員通過以上的測(cè)量數(shù)據(jù)分析，壓縮機(jī)離合器保護(hù)二極管可能已經(jīng)被擊穿，從而形成了短路。此二極管并聯(lián)在壓縮機(jī)線路中，在壓縮機(jī)離合器斷開時(shí)為線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電壓提供1個(gè)接地通路，從而避免產(chǎn)生的反相高壓電擊穿離合器線圈，起到保護(hù)離合器線圈的作用，如果不安裝此二極管就會(huì)導(dǎo)致離合器線圈的頻繁損壞。9T后橋，9.00R20輪胎，易修網(wǎng)維修溫馨提示：易修隨著工業(yè)的快速發(fā)展.以及對(duì)行駛性能要求的不斷提高，的安全性越來(lái)越為人們所重視。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱abs.由于采用電子控防抱死系統(tǒng)，可在制動(dòng)過程中，使車輪的縱向處于附著系數(shù)的峰值.同時(shí)使其側(cè)向也保持著較高的附著系數(shù)，從而使具有良好的抗側(cè)滑能力和短的制動(dòng)距離.以提高車輛行駛的安全性。abs裝置被越來(lái)越多的裝備在現(xiàn)代轎車上。方向助力、斷氣剎、電動(dòng)窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào)，ABS，GB7258新規(guī)。

   專用配置：罐體容積 12立方，罐體采用國(guó)標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕行駛時(shí)罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺(tái)帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計(jì)，后平臺(tái)主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個(gè)消防接頭，帶1個(gè)自流閥，1個(gè)過濾裝置，其余標(biāo)配。

選裝配置：

1、可選裝后大平臺(tái)帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；

2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；

3、可選裝氣動(dòng)球閥駕駛室控制閥門。