底盤配置：采用東風(fēng)專用底盤系列D3S新款駕駛室，故障診斷：(找維修到易修網(wǎng))將專用診斷儀proxia與該車的16通道診斷接口連接進行abs系統(tǒng)故障碼讀取，診斷故障顯示為未收到左前車輪轉(zhuǎn)速信號。進行路試并開始用專用診斷儀proxla進行abs系統(tǒng)參數(shù)測量，左前輪轉(zhuǎn)速顯示為krn／h。(找維修到易修網(wǎng))拔下左前車輪轉(zhuǎn)速傳感器，用萬用表測量傳感器，電阻為無窮大.顯然該傳感器因斷路故障而損壞。但此車已經(jīng)更換過兩次左前車輪轉(zhuǎn)速傳感器，是什么原因頻繁導(dǎo)致左前車輪轉(zhuǎn)速傳感器損壞呢7通過查看愛麗舍abs系統(tǒng)電路圖，分析認(rèn)為，故障真正原因可能是該傳感器線路和abs控制單元損壞。3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）康明斯195馬力柴油發(fā)動機，相信不少讀者會有同感。其實，勤保養(yǎng)不等于會保養(yǎng)，過度而且不得法的愛護有時候往往會起到反效果，這也是為何自己越是用心愛車卻越是未老先衰的重要原因。大多數(shù)家庭目前應(yīng)該都是擁有屬于自己的輛車，保養(yǎng)清洗自然是細(xì)微之至，就差把愛車供在自家客廳里了。其實，很多看似體貼的保養(yǎng)都是車輛消受不起的。養(yǎng)車篇過度清洗漆面早衰就如同人們?nèi)绻丛璐螖?shù)過頻，可能導(dǎo)致皮膚干燥、老化甚至可能降低應(yīng)對外界細(xì)菌的抵抗力一樣，給愛車“洗澡”的次數(shù)如果過多，同樣會導(dǎo)致車漆的早衰，一段時間后甚至引發(fā)車廂底板、車門底部等部位銹蝕腐爛。8檔變速箱，所以不建議長時間緊閉車窗使用內(nèi)循環(huán)制冷，長途駕駛應(yīng)當(dāng)時常轉(zhuǎn)換外循環(huán)模式，以及適當(dāng)停車休息緩解疲勞。另外，如果車型老舊，散熱不好，停車后長久開空調(diào)可能導(dǎo)致水溫過高，嚴(yán)重時可能造成發(fā)動機損壞。怎樣判定空調(diào)系統(tǒng)異常？如何對愛車空調(diào)系統(tǒng)進行養(yǎng)護？我們不光需要對空調(diào)系統(tǒng)的使用技巧得以了解，日常使用中對空調(diào)進行適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護，空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)工作異常后進行有效地維修也是保證空調(diào)系統(tǒng)正常工作的關(guān)鍵因素。為保證清新的車內(nèi)空氣，需要定期清理空調(diào)系統(tǒng)空調(diào)的個門戶就是空調(diào)濾清器（又稱空調(diào)格)，建議車主一般春天進行常規(guī)保養(yǎng)的時候同時進行空調(diào)格的更換，但如果愛車的出風(fēng)突然小了或者噪音大了，亦或是空調(diào)制冷不明顯了，通常和空調(diào)格太臟有關(guān)。9T后橋，9.00R20輪胎，乘員席的溫度由安置在座椅表面的熱敏電阻來測定，可采用直熱式或非直熱式熱敏電阻。實際上這種系統(tǒng)可采用多種檢測方式，當(dāng)直熱式探測器的工作不夠可靠時，可采用其他方式來提高該系統(tǒng)的可靠性。曾有人建議配置別的傳感器，如測量體重、電容、振動，使用超聲波、微波、光學(xué)及紅外線等。還有人建議為一個系統(tǒng)配置多種檢測裝置，使其工作更加可靠。機油粘度傳感器何時更換機油一般是根據(jù)廠家規(guī)定的時間或里程來進行。少數(shù)廠家采用了更先進的方式，通過記錄發(fā)動機轉(zhuǎn)速和溫度來計算換油間隔。方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào)，ABS，GB7258新規(guī)。

   專用配置：罐體容積 12立方，罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕行駛時罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機動車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標(biāo)配。

選裝配置：

1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；

2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；

3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。