底盤配置：采用東風專用底盤系列D3S新款駕駛室，因此要及時疏通排水孔，以免造成積水。一定要避免進氣系統(tǒng)進水比如在行車時盡量避開路面積水處，無法避開時也應減慢車速讓車輛緩慢駛過水坑，以免造成積水處的水花亂濺，使空氣濾清器打濕而凝結(jié)大量的泥灰，造成進氣不暢，發(fā)動機加速無力，更嚴重的會造成水花直接通過進氣道進入發(fā)動機內(nèi)部，導致連桿變彎，發(fā)動機損壞。注意車內(nèi)驅(qū)潮雨天過后，在太陽出來的時候要適當?shù)刈屲囎訒褚粫裉?，照照紫外線，將車窗全部打開通過空氣的對流驅(qū)散車內(nèi)的潮氣，同時讓音響也工作一段時間，通過音響工作發(fā)熱來更好地驅(qū)散潮氣。3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）康明斯195馬力柴油發(fā)動機，在清潔時，如果發(fā)現(xiàn)濾芯損壞，應更換濾芯。正常使用的紙質(zhì)濾芯應按規(guī)定間隔更換。檢查清掃干燥后的濾芯。將照明燈點亮放人濾芯里面從外部觀察有無損傷、小孔或變薄的部分，檢查橡膠墊圈有無損傷。如有異常，應更換濾芯和墊圈。更換空氣濾清器的濾芯。根據(jù)各車型的規(guī)定，進行更換。更換濾芯時，應注意檢查新濾芯有無損傷，墊圈是否有缺損情況，發(fā)現(xiàn)缺損，應予以配齊。安裝空氣濾清器。濾芯清潔完畢后，按與拆卸相反的順序，將各部件安裝好。8檔變速箱，方法是（假設(shè)空濾已經(jīng)拆開）：用一字起子松開空濾與節(jié)氣門體的金屬卡子的緊固螺釘，使空濾頂蓋與節(jié)氣門體分離。保持節(jié)氣門處于關(guān)閉狀態(tài)，將化油器清洗劑噴到門周圍，再用紙巾和小塑料簽小心擦拭干凈。用手來回掰動節(jié)氣門扇形*作盤，看看節(jié)氣門是否擦干凈、是否能開閉自如。再把空濾與節(jié)氣門體接上，要接到位保證密封，旋緊金屬卡子的螺釘。注意事項：自動檔車不要拔掉節(jié)氣門位置傳感器插頭，它在節(jié)氣門體上，否則，需要使用儀器，對油門踏板位置重新初始化；注意不要把化油器清洗劑噴到節(jié)氣門體的空濾密封橡膠圈上，它會腐蝕橡膠圈，影響密封性。9T后橋，9.00R20輪胎，當拔下氧傳感器加熱器的連線時，系統(tǒng)將變?yōu)橄〉摹八街本€”約4-5秒，然后，它又重新恢復對燃油混合氣的正確控制，形成完善的氧傳感器波形。氧傳感器加熱器的供電電路與氧傳感器信號電路短路(在傳感器本身內(nèi))，從而導致加熱電壓進入氧傳感器信號電路，造成信號電壓被提升3mv。這就產(chǎn)生了連續(xù)的錯發(fā)濃的信號，并出現(xiàn)不正確的判定尺度，引起燃油反饋控制系統(tǒng)發(fā)出一較短的噴油器中脈沖寬度，使控制電腦長時間地處在燃油修正總是稀的一側(cè)，這樣，倒過來，當系統(tǒng)選入燃油反饋控制閉環(huán)時產(chǎn)生了加速時稀的滯后，當燃油反饋控制系統(tǒng)開始用氧傳感器信號來計算噴射時間時，它看到的是假的濃混合氣信號，并用較短(或較稀)的噴射時間補償，這也就解釋了為什么在暫短的熄火后再起動時故障更嚴重，這是因為，冷卻水的溫度比在全冷態(tài)的要熱，燃油反饋控制系統(tǒng)控制噴油器脈沖寬度比冷態(tài)要短，所以進入閉環(huán)更換。方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào)，ABS，GB7258新規(guī)。

   專用配置：罐體容積 12立方，罐體采用國標Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕行駛時罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標配。

選裝配置：

1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；

2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；

3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。