底盤配置：采用東風專用底盤系列D3S新款駕駛室，由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。因此需對車輛進行定期檢查、疏通、清洗。妥善解決各類油管接頭密封車用聯(lián)管螺母經(jīng)常拆裝，容易滑絲斷扣而松脫，引起滲油。更換聯(lián)管螺母，用研磨法解決其錐面密封，使螺母壓緊而解決密封。避免輪轂甩油輪轂軸承及腔內(nèi)潤滑油過多，或其油封裝配不妥、質(zhì)量不良及老化失效，制動頻繁引起的輪轂溫度過高，車軸螺母松動等都會引起輪轂甩油。因此要用“空腔潤滑法（即適量潤滑）”，疏通通氣孔。3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）康明斯195馬力柴油發(fā)動機，配制電解液時，應將硫酸緩緩倒入蒸餾水中，而不可將蒸餾水倒人硫酸中，以免硫酸濺出傷害人體和腐蝕設備。蒸餾水的簡易檢測，用容量為1ml的量杯（底部直徑為1mm），取5ml蒸餾水，萬用電表調(diào)至r×1kq擋，將兩表棒貼在內(nèi)壁插入水面，電阻值大于1kω時，不能使用。蓄電池的充電電解液注入蓄電池后，需測量電解液的高度，一般為1-15mm，然后將蓄電池靜置3-6h，待電解液溫度低于35°c才能充電。8檔變速箱，長時間在烈日下停放的車輛，車廂內(nèi)溫度很高。遇到這種情況，車輛啟動后不要立刻使用空調(diào)。先把所有車窗都打開，把熱氣排出去，等車廂內(nèi)溫度下降后，再關閉車窗，開啟空調(diào)。不應頻繁開啟和關閉空調(diào)，以防損壞空調(diào)系統(tǒng)。低速行駛時盡量不使用空調(diào)。行車中遇到交通堵塞時，不要為提高空調(diào)效能而使發(fā)動機以較高轉速運轉，因為這樣做對發(fā)動機和空調(diào)壓縮機的使用壽命都有不利影響。不要開著空調(diào)在車內(nèi)吸煙。由于車廂內(nèi)吸煙，煙霧一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系統(tǒng)，不利于健康，若吸煙，應將空調(diào)通風控制調(diào)整到“排出”位置，使車廂內(nèi)煙霧排出車外。9T后橋，9.00R20輪胎，空調(diào)使用的四個誤區(qū)除了空調(diào)濾芯需要周期性更換，陳師傅還總結了一些看上去并沒什么錯誤的空調(diào)操作，空調(diào)不給力不全是因為濾芯和氟利昂，這些看似漫不經(jīng)心的誤區(qū)也是重要原因。誤區(qū)1：空調(diào)出風口方向隨意調(diào)有的車主使用空調(diào)時，不注意調(diào)整空調(diào)吹風的方向，這不利于發(fā)揮空調(diào)的效果。以為冷空氣下沉、熱空氣上升，正確的做法應該是，開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。誤區(qū)2：整個冬天都不開空調(diào)冬天的金華不是特別冷，有些車主不習慣用空調(diào)，其實這也是誤區(qū)，長時間不用空調(diào)會導致其橡膠圈老化，空調(diào)內(nèi)部各部件上的潤滑油也會變干，定期啟動空調(diào)能讓各部件接受潤滑油的潤滑，維持良好狀態(tài)，因此在冬季空調(diào)也每周啟動一次。方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào)，ABS，GB7258新規(guī)。

   專用配置：罐體容積 12立方，罐體采用國標Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕行駛時罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標配。

選裝配置：

1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；

2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；

3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。