產(chǎn)品詳情
底盤配置:采用東風專用底盤系列D3S新款駕駛室,原廠濾芯采用的材料和制造工藝保證了整個潤滑系統(tǒng)在車輛高速運轉(zhuǎn)時也有足夠的潤滑油,延長了發(fā)動機的使用壽命。據(jù)調(diào)查,3%的車輛故障是由于消費者不良駕駛習慣造成的,7%的原因則是由于零配件的質(zhì)量和裝配技術(shù)等問題引起的,而其中使用假冒偽劣配件造成車輛損害的情況占據(jù)大半。:前剎車片若使用假冒偽劣配件,剎車片會很快超過磨損極限使得剎車時有響聲,嚴重的會磨損前剎車盤,使剎車盤出現(xiàn)溝槽而無法繼續(xù)使用。燈具產(chǎn)品若使用了假冒偽劣配件會造成亮度不足、聚焦不集中、射程太近、輻射面積小等問題。3950mm軸距,搭載國六(國Ⅵ)康明斯195馬力柴油發(fā)動機,維修該車故障的關鍵是要找到壓力不夠的原因,經(jīng)過分解變速器進行檢查,終確定故障原因為油泵磨損。油泵的外齒已經(jīng)燒蝕,且油泵外殼也已經(jīng)磨損。在更換油泵、錐輪和鏈條后,故障排除。故障3一輛奧迪a62.4轎車,搭載ghl型無級變速器。由于變速器進水,該車在其他修理廠進行了變速器大修,但大修后出現(xiàn)了變速器入d擋反應慢,加速有沖擊的現(xiàn)象。接手此車后,根據(jù)該車的故障現(xiàn)象,筆者認為導致該車變速器產(chǎn)生故障的原因主要在3方面:電控系統(tǒng)。8檔變速箱,此外,各部件組裝誤差不一,導致了車輛的個性差異。其二,起密封作用的活塞環(huán)?;钊h(huán)的質(zhì)量各有差異,彈性強度亦有不同,且在缸內(nèi)做高頻上下往復運動,磨損量的差異性凸現(xiàn)出來,其密封效果自然不同。其三,隨著使用時間的延長,不完全燃燒產(chǎn)物———積炭或積錳,使活塞環(huán)膠粘失去彈性,出現(xiàn)扁軸摩擦,使活塞環(huán)或者缸壁磨損,導致出現(xiàn)燒機油。其四,氣缸或缸壁磨損嚴重,導致兩者之間間隙過大,過量機油竄入燃燒室。其五,發(fā)動機材質(zhì)設計不同,對油膜的要求也不一樣。9T后橋,9.00R20輪胎,啟用/停用rvs(遙控起動)功能定制編程方法1.轉(zhuǎn)動點火開關至on(開),系統(tǒng)電源模式為acc(附件)或run(運行)。所有車門被關閉,左前(駕駛員)車門輸入和右前(乘客)車門輸入=關閉。為了停用,按下駕駛員電動車門解鎖開關并保持,直到聽到蜂鳴聲。在繼續(xù)按下駕駛員電動車門解鎖開關時,按下便攜式信息終端(keyfo上的遙控起動(rvs)按鈕,然后可以聽到3聲提示音提示停用成功。車身控制模塊(bcm)設置rvs啟用為false。本程序?qū)е萝囬T處于解鎖狀態(tài)。為了啟用,按下駕駛員電動車門鎖止開關并保持,直到得到蜂鳴聲。在繼續(xù)按下駕駛員電動車門鎖止開關時,按下便攜式信息終端(keyfo上的遙控起動(rvs)按鈕,然后可以聽到3聲提示音提示起用成功。車身控制模塊設置rvs啟用為true。本程序?qū)е萝囬T處于鎖止狀態(tài)。上配有駕駛員信息中心(di時,通過dic可以使遙控起動功能停用和啟用,像其他項目編程一樣。方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào),ABS,GB7258新規(guī)。
專用配置:罐體容積 12立方,罐體采用國標Q235碳鋼材質(zhì),罐體厚度4MM,前后封頭5MM加厚型,罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用,以減輕行駛時罐內(nèi)液體沖擊;灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告制作而成;裝配大功率專用灑水泵,前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮,灑水炮可旋轉(zhuǎn),可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨;配消防接口,自流閥,濾網(wǎng),帶自吸自排功能。前封頭帶水位計,后平臺主管路帶1寸澆花接口,后爬梯,帶1個消防接頭,帶1個自流閥,1個過濾裝置,其余標配。
選裝配置:
1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè);
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作;
3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。


