產(chǎn)品詳情
底盤配置:采用東風(fēng)專用底盤系列D3S新款駕駛室,座型火花塞:其殼體和旋入螺紋制成錐形,因此不用墊圈即可保持良好密封,從而縮小了火花塞體積,對發(fā)動機(jī)的設(shè)計更為有利。極型火花塞:側(cè)電極一般為兩個或兩個以上,優(yōu)點是點火可靠,間隙不需經(jīng)常調(diào)整,故在電極容易燒蝕和火花塞間隙不能經(jīng)常調(diào)節(jié)的一些汽油機(jī)上常常采用。面跳火型火花塞:即沿面間隙型,它是一種冷型的火花塞,其中心電極與殼體端面之間的間隙是同心的。此外,為了點火系統(tǒng)對無線電的干擾,又生產(chǎn)了電阻型和屏蔽型火花塞。3950mm軸距,搭載國六(國Ⅵ)康明斯195馬力柴油發(fā)動機(jī),為什么發(fā)動機(jī)氣缸套會磨損?發(fā)動機(jī)氣缸套和活塞環(huán)是在高溫、高壓、交變載荷和腐蝕的情況下工作的一對摩擦副。長期在復(fù)雜多變的情況下工作,其結(jié)果是造成氣缸套磨損變形,影響了發(fā)動機(jī)的動力性、經(jīng)濟(jì)性和使用壽命。認(rèn)真分析氣缸套磨損變形的原因,對于提高發(fā)動機(jī)的使用經(jīng)濟(jì)性有十分重要的意義。氣缸套的工作環(huán)境十分惡劣,造成磨損的原因也很多。通常由于構(gòu)造原因允許有正常的磨損,但使用和維修不當(dāng),就會造成非正常磨損。構(gòu)造原因引起的磨損1)潤滑條件不好,使氣缸套上部磨損嚴(yán)重。8檔變速箱,處理:治理時一般要使用有色蠟,又稱彩蠟。這類蠟品主要作用是增色,可使車漆更加艷麗,具體的操作方法同其它常見的上光蠟無多大差別,護(hù)理后一般可保持一個月的時間。中度褪色可用研磨治理,嚴(yán)重時必須重新噴漆。淺劃痕:病癥:由于使用中的摩擦及日常護(hù)理不當(dāng),久而久之,車漆表面會出現(xiàn)輕微劃痕,但并未露出底漆,這種劃痕在陽光下很明顯。預(yù)防:洗車時盡量先洗掉泥沙和灰塵,要用專業(yè)的清潔軟布擦干,或用專業(yè)的刮水板,而且不要太用力。9T后橋,9.00R20輪胎,在確定減震器有問題或失效后,應(yīng)先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的。油封墊圈、密封墊圈破裂損壞,貯油缸蓋螺母松動。可能是油封、密封墊圈損壞失效,應(yīng)更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油,應(yīng)拉出減震器,若感到有發(fā)卡或輕重不一時,再進(jìn)一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大,減震器活塞連桿有無彎曲,活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。果減震器沒有漏油的現(xiàn)象,則應(yīng)檢查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠、襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào),ABS,GB7258新規(guī)。
專用配置:罐體容積 12立方,罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì),罐體厚度4MM,前后封頭5MM加厚型,罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用,以減輕行駛時罐內(nèi)液體沖擊;灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機(jī)動車公告制作而成;裝配大功率專用灑水泵,前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮,灑水炮可旋轉(zhuǎn),可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨;配消防接口,自流閥,濾網(wǎng),帶自吸自排功能。前封頭帶水位計,后平臺主管路帶1寸澆花接口,后爬梯,帶1個消防接頭,帶1個自流閥,1個過濾裝置,其余標(biāo)配。
選裝配置:
1、可選裝后大平臺帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè);
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作;
3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。


