底盤配置：采用東風(fēng)專用底盤系列D3S新款駕駛室，如果傳感器或其線路出現(xiàn)故障，電控單元不能接收到速度信號和曲軸位置信號，就無法正確地控制燃油噴射和點火正時，就會出現(xiàn)噴油器不動作，火花塞不跳火的現(xiàn)象。用聽診器和正時燈進行檢查，便可確認噴油器和火花塞是否工作。出現(xiàn)上述故障時，一般自診斷系統(tǒng)可顯示出故障代碼，應(yīng)對轉(zhuǎn)速傳感器、1和2號凸輪軸位置傳感器及其線路進行檢查。首先斷開各傳感器的接線器，檢查它們的電阻，如阻值不正常，則須更換；如正常，再檢查ecu與各傳感器的配線和接線器是否正常。3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）康明斯195馬力柴油發(fā)動機，拆裝儀表臺哪里有和空調(diào)系統(tǒng)有聯(lián)系的呢？經(jīng)分析，只有日光傳感器在拆下儀表臺后是沒有與a/c控制面板總成連接的，再次拔下日光傳感器連接線，“啪”的一聲，壓縮機電磁離合器吸合了。用萬用表檢測日光傳感器端子側(cè)5號端子有12.5v電壓，4號端子接地，1號端子1.11v電壓，都在正常范圍內(nèi)；測得2號端子有1.55v電壓，正常在.8～3.1v之間，拔下日光傳感器連接器插頭，用萬用表檢測日光傳感器2號端子與5號端子發(fā)現(xiàn)已經(jīng)短路。8檔變速箱，當(dāng)肉眼觀察發(fā)現(xiàn)剎車片較薄時應(yīng)當(dāng)在保養(yǎng)時要求技術(shù)人員進行檢查，因為肉眼觀察本來就會存在誤差，專業(yè)的維修站通過卡尺要比肉眼觀察更嚴謹一些。方法2：聽聲音如果在輕點剎車的同時伴隨有“鐵蹭鐵”的絲絲聲，此時剎車片必須立即更換。因為剎車片兩側(cè)的極限標(biāo)識已經(jīng)直接摩擦剎車盤，證明剎車片已經(jīng)超過極限。遇到這種情況，在更換剎車片的同時要配合剎車盤的檢查，出現(xiàn)這種聲音時往往剎車盤已經(jīng)受到損壞，此時即便更換新的剎車片仍然不能消除響聲，嚴重時需要更換剎車盤。9T后橋，9.00R20輪胎，經(jīng)“12315”工作人員督促，商家才為董先生修好了車。案例二：去年，消費者韓先生在購車過程中遇到了“堵心事”。他在購買時，加價8元將原車的副廠導(dǎo)航更換為原廠導(dǎo)航。然而，提車后卻發(fā)現(xiàn)，商家給自己安裝的竟依然是副廠導(dǎo)航。案例三：212年下半年，消費者張先生在我市一家銷售企業(yè)購買。提車后竟然發(fā)現(xiàn)，其購買的是以副廠玻璃冒充原廠玻璃。經(jīng)過協(xié)商，商家同意為其免費更換原廠玻璃，但是要求消費者自行支付玻璃貼膜費用，并支付工時費。方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào)，ABS，GB7258新規(guī)。

   專用配置：罐體容積 12立方，罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕行駛時罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標(biāo)配。

選裝配置：

1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；

2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；

3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。