產(chǎn)品詳情
底盤配置:采用東風(fēng)專用底盤系列D3S新款駕駛室,金龍牌xmq67xmq612等豪華客車上裝置了山東威明產(chǎn)品有限公司引進技術(shù)生產(chǎn)的abs系統(tǒng),該abs屬博世系列、d型ecu控制,4個車輪各裝一套傳感器,四輪同時獨立控制,且制動主缸與液壓閥不裝合在一起。其原理、構(gòu)造和其它系列的abs基本相同,故略述,僅對故障診斷方法和故障碼簡略介紹。s故障判斷1.觀察abs警告燈打開點火開關(guān)后,abs警告燈瞬時亮約3s后熄滅或車速7km/h后熄滅,表示該abs系統(tǒng)正常,如車速高于7km/h后仍不熄滅,表明abs系統(tǒng)存在故障。路試觀察在寬闊平坦的道路上,車速高于3km/h時,踩下離合器,并猛踩制動踏板實施緊急制動,然后觀察制動,如果無制動拖痕說明abs起作用,如果所有車輪有拖痕或某一車輪有拖痕,說明abs系統(tǒng)不起作用或某一車輪的abs不起作用。s故障診斷方法1.運用“wabco”診斷儀(代號446332)、配用診斷線(89464332)、d型診斷卡(4463732),在ecu診斷插座上直接提取故障信息和參數(shù)。pc診斷,其工具有筆記本電腦、“wabco”、“pc”軟件(4463162)、診斷線(89464332)、轉(zhuǎn)換器(4463121)。就車提取故障碼這是一種簡單實用的診斷方法,常用于維修服務(wù)。該車在abs系統(tǒng)中安裝了閃碼開關(guān),可以方便提取故障碼。首先應(yīng)檢查abs警告燈,點火開關(guān)打開后,abs警告燈不亮,應(yīng)檢查燈泡和線路,檢修正常后才能進行提取故障碼。提取故障碼操作程序a.打開點火開關(guān),按下閃碼開關(guān)并保持1s。3950mm軸距,搭載國六(國Ⅵ)康明斯195馬力柴油發(fā)動機,如有,清除掉污物即可。如確實無污物堵塞,則查看冷媒觀察窗,看冷媒是否過多.現(xiàn)象是能看到液體流動,但看不到任何氣泡,則證明冷媒的加注量過多了,需要重新做一次標準的抽空加注。注意:對于高壓管過熱的現(xiàn)象,還要查看空調(diào)壓縮機的下方是否有油漬,如有則證明壓縮機的限壓閥已經(jīng)被高壓破壞,需要更換壓縮機。觸摸空調(diào)管,高壓管溫度低,而低壓管溫度高。此種情況下,是壓縮機不能有效的使冷媒進行循環(huán),可能需要更換壓縮機。8檔變速箱,這個時候就可以采用制動器和低檔交叉使用,減少制動器的磨損。在市區(qū)擁擠路面一直以低速行駛時,可將檔位放在2檔或3檔,這樣可使加速更快,且避免積炭的產(chǎn)生;當車速超過6km/h以后,使用d檔行駛,不但省油,也不會損害加速性。熟悉常用的檔位,玩轉(zhuǎn)“n、p、r”檔知道了開車不要d檔到底,另外幾個常用的檔位也要熟悉,n代表空檔,用于平直道路上短暫停車時使用;p代表泊車,停車時使用;r代表倒車檔。由于市內(nèi)開車會遇到頻繁起步,這時候短暫停車的技巧就顯得非常重要了,有車友對此進行了總結(jié):停車等待,3秒以內(nèi)使用d檔+剎車,3秒到1分鐘使用n檔+剎車,1分鐘以上用n檔+手剎,再長時間等待就可以用p檔+手剎了。9T后橋,9.00R20輪胎,通常應(yīng)對其進行壓縮效率及泄漏方面的檢查和測試。檢測壓縮機的壓縮效率,在不拆卸系統(tǒng)的情況下,需接三歧壓力表組進行測試。當系統(tǒng)內(nèi)有一定量的制冷劑時,發(fā)動機加速,此時低壓表指針應(yīng)會明顯下降,高壓壓力也會明顯上升,油門越大,指針下降幅度也越大,說明壓縮機性能良好;如果加速時低壓表指針下降緩慢及下降幅度不大,說明壓縮機的壓縮效率低;如果加速時低壓表指針基本無反映,說明壓縮機就根本無壓縮效率。壓縮機容易產(chǎn)生泄漏的部位是軸封。方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào),ABS,GB7258新規(guī)。
專用配置:罐體容積 12立方,罐體采用國標Q235碳鋼材質(zhì),罐體厚度4MM,前后封頭5MM加厚型,罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用,以減輕行駛時罐內(nèi)液體沖擊;灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告制作而成;裝配大功率專用灑水泵,前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮,灑水炮可旋轉(zhuǎn),可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨;配消防接口,自流閥,濾網(wǎng),帶自吸自排功能。前封頭帶水位計,后平臺主管路帶1寸澆花接口,后爬梯,帶1個消防接頭,帶1個自流閥,1個過濾裝置,其余標配。
選裝配置:
1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè);
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作;
3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。


