底盤配置：采用東風(fēng)專用底盤系列D3S新款駕駛室，在自動(dòng)擋使用中，有不少車主對自動(dòng)變速器的認(rèn)識不足，沿用手動(dòng)擋的操作方法，導(dǎo)致車輛受損、乘員人身受到威脅，甚至由此埋下事故隱患。正確使用自動(dòng)變速器，不僅可以避免或減少故障的發(fā)生，還會(huì)降低油耗、減少污染。下面列舉了一些自動(dòng)變速器使用中常見的錯(cuò)誤，希望對廣大車主有所幫助。這樣使用自動(dòng)波箱，不對長時(shí)間停車仍掛d擋自動(dòng)擋的車在等待或堵車時(shí)，一些駕駛員常將換擋桿保持在d擋，若時(shí)間很短，這樣做是允許的。但若停車時(shí)間長換入n擋(空擋)，并拉緊手剎。3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）康明斯195馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，低速行駛關(guān)空調(diào)堵堵堵？急急急。越堵越急，越急越汗。關(guān)上空調(diào)吧，打開車窗，一起來吹自然風(fēng)。低速行駛時(shí)盡量關(guān)閉空調(diào)，堵車時(shí)不要為提高空調(diào)效能而使發(fā)動(dòng)機(jī)以較高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的使用壽命。開關(guān)程序要牢記“piapia”兩下？先后順序很重要。開機(jī)時(shí)，先開風(fēng)扇開關(guān)，再開壓縮機(jī)開關(guān)（a／c）；關(guān)機(jī)時(shí)，先關(guān)壓縮機(jī)開關(guān)（a／c），再關(guān)風(fēng)扇開關(guān)。在高溫時(shí)關(guān)掉壓縮機(jī)開關(guān)后兩三分鐘再關(guān)風(fēng)扇，這樣能讓空調(diào)壓縮機(jī)更好地散熱。8檔變速箱，塞焊。在外面的一個(gè)或若干個(gè)工件上打一個(gè)孔，電弧穿過此孔，進(jìn)入里面的工件，孔被熔化的金屬填滿。點(diǎn)焊。送絲定時(shí)脈沖被觸發(fā)時(shí)，將電流引入被焊的兩塊金屬板。在對鍍鋅金屬進(jìn)行惰性氣體保護(hù)焊時(shí)，不需將鋅清除掉，以免使金屬的厚度減小，強(qiáng)度降低。電阻點(diǎn)焊機(jī)電阻點(diǎn)焊是對整體式車身進(jìn)行焊接時(shí)常用的一種方式。電阻點(diǎn)焊機(jī)適用于車身上要求焊接強(qiáng)度高、不變形的薄鋼板。應(yīng)用范圍包括車頂、車門窗、車門檻板以及外部部件。電阻點(diǎn)焊的效果與電壓、電流、加壓時(shí)間和焊接金屬板的材料厚度等相關(guān)因素有關(guān)，使用時(shí)可參考點(diǎn)焊機(jī)的使用說明與制造廠家的修理手冊。9T后橋，9.00R20輪胎，配氣機(jī)構(gòu)維修中應(yīng)注意的事項(xiàng)配氣機(jī)構(gòu)在維修中手工作業(yè)較多，由于維修人員技術(shù)上的差異和認(rèn)識上的偏差，維修質(zhì)量很難達(dá)到規(guī)定要求；因此在維修中應(yīng)特別強(qiáng)調(diào)配氣機(jī)構(gòu)的維修質(zhì)量，并采取有效措施提高維修質(zhì)量，以延長其使用壽命。氣門的光磨：在維修作業(yè)中，如氣門出現(xiàn)燒蝕、麻點(diǎn)及凹陷時(shí)，均應(yīng)進(jìn)行光磨(嚴(yán)重時(shí)需更換氣門)。通常在氣門光磨機(jī)上進(jìn)行，作業(yè)時(shí)應(yīng)注意四個(gè)問題：一是保證氣門頭與桿部同心，否則應(yīng)先校直；二是光磨量在能磨出完整的錐面的前提下越小越好；三是盡量提高表面光潔度；四是氣門桿端部凹陷應(yīng)予以磨平。氣門座的鉸削：氣門座鉸削通常為手工作業(yè)，應(yīng)特別重視三個(gè)問題：一是在消除凹陷、，能鉸出完整錐面的基礎(chǔ)上，鉸削量越小越好；二是鉸削時(shí)用力要均勻，起刀收刀要輕，少鉸多觀察，以保證較少的鉸削量和較高的光潔度；三是與氣門試配，確定好工作面位置和寬度。位置應(yīng)調(diào)整到氣門錐面的中下部，偏上或偏下可用上、下口鉸刀進(jìn)行調(diào)整。工作面寬度，進(jìn)氣門可掌握在.9mm(規(guī)定為1~2.2mm)，排氣門可掌握在1.4mm(規(guī)定為1.5~2.5mm)。方向助力、斷氣剎、電動(dòng)窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào)，ABS，GB7258新規(guī)。

   專用配置：罐體容積 12立方，罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕行駛時(shí)罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺(tái)帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計(jì)，后平臺(tái)主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個(gè)消防接頭，帶1個(gè)自流閥，1個(gè)過濾裝置，其余標(biāo)配。

選裝配置：

1、可選裝后大平臺(tái)帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；

2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；

3、可選裝氣動(dòng)球閥駕駛室控制閥門。