底盤配置：采用東風(fēng)專用底盤系列D3S新款駕駛室，轎車車身的基本結(jié)構(gòu)1.1轎車車身主要有兩種類型，承載式車身和非承載式車身，制造轎車車身的主要材料是薄鋼板，多以模具沖壓成型，而后焊接成整體車身。非承載式車身裝在車架上，行駛載荷和碰撞載荷主要由車架來承受，車身的變形相對小些。承載式車身沒有車架，結(jié)構(gòu)比較簡單。碰撞載荷由整個車身來承受，車身變形影響的范圍要大些。承載式車身上還裝有發(fā)動機動力總成、懸架和轉(zhuǎn)向機構(gòu)，因此承載式車身的修理涉及到裝在車身上各總成的懸置和定位，涉及到前輪定位，使轎車車身的修理變得復(fù)雜。2轎車的外形一般以中心面為對稱面，整個外形呈非規(guī)則的主體曲面。由于轎車的行駛速度較高，為了克服空氣阻力，車身具有流線型。轎車又比較豪華，具有較強的美觀舒適性，因此轎車的外形呈現(xiàn)流線型與廂形相結(jié)合，由此出現(xiàn)了大曲率半徑曲面與小曲率半徑棱角相結(jié)合的車身。轎車車身多數(shù)為模具壓制鈑金件，多塊鈑金件組裝焊接在一起成為整體車身。身鈑金件是車身的主體，主要由覆蓋件和車身骨架所組成。車身骨架和車身頂蓋、底板、各種圍板焊接成的骨架總成，用來承受上的各種內(nèi)力和外力，組成承載式車身。3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）康明斯195馬力柴油發(fā)動機，維修技師分析是燃油系統(tǒng)壓力低，拆下燃油濾清器出油管檢查（如所示），也沒有燃油噴出。把燃油壓力表連接到燃油濾清器出油管上，打開點火開關(guān)數(shù)次，油壓表指針不動，把點火開關(guān)打到起動擋運轉(zhuǎn)發(fā)動機，燃油壓力表指示在1kpa，燃油泵雖然運轉(zhuǎn)工作了，但是工作壓力很低，達不到正常工作油壓（標(biāo)準(zhǔn)值38kp，說明燃油濾清器堵塞或燃油泵工作不良。拆下左側(cè)燃油箱上的燃油濾清器檢查，燃油箱左側(cè)油室內(nèi)有燃油，吹通燃油濾清器無堵塞情況（正常情況檢查，燃油濾清器的流量應(yīng)在5ml/1s的范圍內(nèi)）。8檔變速箱，保養(yǎng)之換機油修理廠也有省錢的辦法，換機油就是一個機會。一般捷達車大約需要機油4.5升，富康至少需要3.2升，奧拓則需要3升左右。標(biāo)準(zhǔn)是將機油加注到油尺彎區(qū)上限。但即使你親眼看見維修工將機油加到了這個位置，也并不一定眼見為實。因為就像變魔術(shù)一樣，他讓你看到的、讓你相信的一定是已經(jīng)有備在先的。他的準(zhǔn)備工作是在放掉舊機油的時候。比如捷達，他們通常只放掉4升，這樣在注入新機油的時候，就可以省下半升了，誰讓我們沒有將剩下的機油帶走的習(xí)慣呢。9T后橋，9.00R20輪胎，眾所周知，因為電噴車燃油系統(tǒng)的關(guān)鍵部位——電噴嘴，其噴油孔直徑只有1-2微米左右(比人的發(fā)絲還細)，在工作過程中極易堵塞，從而影響到它的正常工作，即使經(jīng)過清潔疏通，新生成的膠質(zhì)或積碳又極易將它堵塞，使其無法長期持續(xù)有效地工作，而電噴護理系統(tǒng)則采用先進的表面工程微米孔保護技術(shù)，通過運行中釋放anti-carbon活性分子，達到溶解膠質(zhì)和積碳的作用，從而起到以清洗替代更換的目的。同時它還在這些精密部件表面形成保護層，阻止膠質(zhì)在其表面生成，使這些精密部件表面長期保持無污染狀態(tài)。方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào)，ABS，GB7258新規(guī)。

   專用配置：罐體容積 12立方，罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕行駛時罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機動車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標(biāo)配。

選裝配置：

1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；

2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；

3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。