底盤配置：采用東風專用底盤系列D3S新款駕駛室，氙氣燈是高科技產(chǎn)品，工藝非常復雜，因用于大燈照明，直接影響了行車的安全性，質(zhì)量要求極其嚴格。國內(nèi)市場魚目混雜，假廠家，假比比皆是，假冒偽劣產(chǎn)品充斥市場，如何練就火眼金睛，甄別真?zhèn)?，我來教你幾招：如何分辨真?zhèn)螐S家很多朋友問我，市場上這么多hid氙氣燈供應商，都稱自己是廠家，如何來分辨呢？其實很簡單，現(xiàn)在好的廠家都應該有ce，emark，iso91，ts16949等必要的，請仔細看這些上注明的廠家是否是聯(lián)系的供貨商，上的商品名稱是否是你詢問的貨品；這幾個中，難申請的就是質(zhì)量認證頒發(fā)的ts16949了，上明確注明該廠家的生產(chǎn)范圍，是否含有設計等內(nèi)容，據(jù)我所知，目前國內(nèi)只有雪萊特和米開羅那兩大廠家通過了該審核。3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）康明斯195馬力柴油發(fā)動機，建議清洗一下怠速閥，進行一下調(diào)整。問題4：旗云后視鏡不工作，到維修站檢查說線路不對，這怎么修？解決方法：估計不是短路的問題，應該檢查一下插頭，可能在插的過程中沒有接觸上。奇瑞qq的常見故障問題問題1：打方向盤的時候有磨擦聲，發(fā)動機的散熱風扇特別響，是不是風扇壞了，或者溫度傳感器有問題？解決方法：打方向時方向盤響，這個問題可以解決，如果打方向有咯噔的響聲，需要檢查一下轉(zhuǎn)向十字軸是否磨損量過大。風扇轉(zhuǎn)動不應該有響聲，如果散熱風扇頻繁地響，可能是風扇的電機出了問題，需要更換；如果這個車發(fā)生過撞車事故，風扇可能會變形造成響聲。8檔變速箱，測量bsi的26vjn插頭的14腳和2腳與發(fā)動機控制單元的32vnr插頭的a3腳和a4腳的導通情況，結(jié)果2根can線都導通，且不搭鐵，診斷接頭c1插頭的第7腳也和發(fā)動機控制單元的32vnr的b4腳導通。既然這3根通訊線都導通，那么bsi為什么會記錄“與發(fā)動機控制單元不能進行通訊”的故障碼呢?proxia3又為什么不能與發(fā)動機控制單元進行通訊呢?看來發(fā)動機控制單元損壞的可能性了。于是拆下發(fā)動機控制單元，這時突然發(fā)現(xiàn)位于發(fā)動機控制單元外殼上的一個塑料密封塞已經(jīng)不見了，試著把密封塞孔朝向地面，居然有水從孔中流出，看來發(fā)動機控制單元已經(jīng)進水損壞了。9T后橋，9.00R20輪胎，不過這段時間不必太長，只要溫度表的指針開始上升就可以正常行駛了。另外熱車以后，不可將空調(diào)溫度開的太高，如果長時間駕駛建議多開外循環(huán)，避免駕駛員長時間吸入二氧化碳而產(chǎn)生疲憊感，而如果需要在車內(nèi)休息建議車窗留一個小縫隙防止長時間吸入一氧化碳中毒。冬季開車，起步與剎車的也需要特別注意。尤其是路面結(jié)了薄冰的時候，起步一定要柔和緩慢，可以讓輪胎有一個漸熱的過程，而在上下坡的時候也不要猛踩油門防止側(cè)滑發(fā)生，停車時需要注意拉緊手剎車。方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào)，ABS，GB7258新規(guī)。

   專用配置：罐體容積 12立方，罐體采用國標Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕行駛時罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標配。

選裝配置：

1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；

2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；

3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。