底盤配置：采用東風(fēng)專用底盤系列D3S新款駕駛室，新車用了一段時間，有的車主會發(fā)現(xiàn)車身有些小抖動，卻不知道哪里出了問題?！败嚿矶秳印笔且粋€信號，告訴車主車子已出現(xiàn)了問題。專業(yè)人士余兵師傅告訴我們，車身抖動看似小事，如果不注意檢測，會引發(fā)大故障隱患。那么，車身抖動是由什么問題引起的呢？普通車主該如何判斷和解決？行駛時發(fā)現(xiàn)車身抖動如果在行車過程中，發(fā)現(xiàn)車身有輕微的抖動或偏移，一般是輪胎引起的故障。首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主盡快去做一個四輪定位和動平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）康明斯195馬力柴油發(fā)動機(jī)，更為嚴(yán)重的是，在駕駛室內(nèi)的一個連接器已經(jīng)出現(xiàn)了局部燒熔的。此時，筆者終于明白該車為什么會出現(xiàn)這樣的故障了。于是立刻將車熄火，并讓該廠的修理工把所有主電源線路上面的連接器全部去掉，由人工直接連接，并用烙鐵焊牢，并對所有接地線進(jìn)行了處理。筆者再次起動發(fā)動機(jī)，測量電壓14v完全正常，再摸所有連接部位，均沒有任何熱量發(fā)出。車輛經(jīng)過半年時間的使用，故障再也沒有出現(xiàn)。事實(shí)證明，該車的故障原因就在于主電源線路連接不良。8檔變速箱，然而，有評價這個結(jié)果，“這個實(shí)驗(yàn)太偶然了，我覺得不科學(xué)。”他認(rèn)為，在水中熄火后，水是一定會倒灌進(jìn)排氣管的，“這時，就會出現(xiàn)和進(jìn)氣口進(jìn)水一樣的后果?！边@就是為什么人們一直強(qiáng)調(diào)水中不能二次點(diǎn)火。該實(shí)驗(yàn)結(jié)果產(chǎn)生的原因，可能是當(dāng)積水還未進(jìn)入發(fā)動機(jī)的燃燒室時，再次點(diǎn)火引發(fā)的強(qiáng)大排氣力量又將水推出了排氣管口?！笆紫龋谙绲囊凰查g，如果排氣門已經(jīng)關(guān)閉，水自然是到不了燃燒室的。其次，以捷達(dá)車為例，它的排氣管到發(fā)動機(jī)有2米的距離，積水走完這2米也需要時間。9T后橋，9.00R20輪胎，第五次（更換機(jī)油+三濾+空調(diào)濾芯+變速箱油）花費(fèi)為143元；如此一個周期反復(fù)，那么前3萬公里時一共需要花費(fèi)2327元，平均一年兩萬公里保養(yǎng)費(fèi)用大概1551元。意外支出費(fèi)用：這一部分通常是不可預(yù)測的，比如因違反交通規(guī)則所繳納的罰款，高速公路通過費(fèi)、沒有涉及到的索賠范圍等一些不了預(yù)知性的支出，這部分因人而異，暫且就算15元。綜合以上費(fèi)用，一年用車成本為：燃油費(fèi)+車險+車船稅+保養(yǎng)費(fèi)+意外開支=8528+4314+48+1551+15=16373元。方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào)，ABS，GB7258新規(guī)。

   專用配置：罐體容積 12立方，罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕行駛時罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機(jī)動車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標(biāo)配。

選裝配置：

1、可選裝后大平臺帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；

2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；

3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。