底盤配置：采用東風專用底盤系列D3S新款駕駛室，電路中使用了兩個雨刷繼電器，我們稱它們?yōu)楦咚倮^電器和低速繼電器。當雨刷手柄開關(guān)撥至低檔(low)位置時，低速繼電器常閉觸點b、a斷開，常開觸點c、a接通。這時電流通路有兩條：雨刷片(+)低速繼電器接柱2低速繼電器常開觸點c、a低速繼電器接柱1高速繼電器接柱1高速繼電器常閉觸點a、b高速繼電器接柱3雨刷電機接柱1電樞搭鐵。電機通電，以低速運轉(zhuǎn)。雨刷片(+)低速繼電器接柱4控制線圈低速繼電器接柱5雨刷開關(guān)“l(fā)ow”檔搭鐵。3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）康明斯195馬力柴油發(fā)動機，冬天開車是要比平時油耗高，甚至比夏天開空調(diào)還高，到底是為什么呢？以一汽大眾的寶來車為例，該車中配備電子恒溫空調(diào)系統(tǒng)，德國車發(fā)動機工作時需要有正常的溫度環(huán)境(8~9度)。如果溫度過高，發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)會自動增加冷卻系統(tǒng)水循環(huán)，增加散熱，帶走多余的熱量；反之，則減少冷卻水的循環(huán)，保持必要溫度。了解了發(fā)動機基本的冷卻原理，就會明白冬季發(fā)動機需要的是保溫而不是散熱。由于受到流動空氣的影響，發(fā)動機的溫度不容易保持在8度左右，發(fā)動機會增加噴油量，改變點火提前角來保持溫度。8檔變速箱，俗話說，買車容易養(yǎng)車難，此話一定可以得到廣大車友的認同。保養(yǎng)，加油，維修，停車等等一系列開銷加起來也并非小數(shù)目。對于普通工薪來說，咱做不到開源，但掌握一些保養(yǎng)省錢的方法，也同樣讓愛車倍兒有面子。切勿盲目追求高標號加油對車而言就像人要吃飯一樣簡單。營養(yǎng)均衡比天天大魚大肉好得多。目前，市場上有多種不同標號的汽油，汽油的使用是否符合標準對于的保養(yǎng)有著密切的關(guān)系。因此建議車主：不必過于追求高標號汽油。9T后橋，9.00R20輪胎，如所示，分動器有l(wèi)和h兩個擋位，傳動比分別為2.566和1.，l、h擋位由駕駛員手動操作。駕駛員根據(jù)路面狀況切換“中間差速器鎖止按鈕”對差速器進行鎖止，因而可實現(xiàn)h4f-h4l-l4f-l4l的換擋模式。f和l4f為分別對應分動器高、低擋的差速器“f”（自由）模式，h4l和l4l則為“l(fā)”（鎖止）模式。其他類型的分動器如表1所示，其中vf2a分動器在普拉多27車型上使用，torsenlsd為選裝部件。方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào)，ABS，GB7258新規(guī)。

   專用配置：罐體容積 12立方，罐體采用國標Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕行駛時罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標配。

選裝配置：

1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；

2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；

3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。