產(chǎn)品詳情
底盤配置:采用東風(fēng)專用底盤系列D3S新款駕駛室,另外需要注意的是,不同品牌的剎車油混合后,有可能會(huì)起反應(yīng)或腐蝕剎車系統(tǒng),更換時(shí)必須更換同一品牌的剎車油。更換自動(dòng)變速箱油自動(dòng)擋的,所有的換檔動(dòng)作都在自動(dòng)變速箱內(nèi)完成。系統(tǒng)內(nèi)每個(gè)連接部件的運(yùn)轉(zhuǎn)和摩擦,以及所產(chǎn)生的熱能和可能發(fā)生的磨耗,都要靠自動(dòng)變速箱油來承擔(dān)。如果長時(shí)間在爬坡、載重和市區(qū)走走停停的行駛狀況下,會(huì)因高溫使得自動(dòng)變速箱油加速氧化、劣化變質(zhì),造成油道阻塞,進(jìn)而影響換檔功能。這時(shí)還容易造成離合器片的磨損,產(chǎn)生“失速”現(xiàn)象。3950mm軸距,搭載國六(國Ⅵ)康明斯195馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其實(shí)我日常注意的環(huán)節(jié)主要有以下幾點(diǎn):經(jīng)常檢查胎壓。要讓胎壓保持標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi)。胎壓過低會(huì)增加車輛油耗,符合規(guī)定要求的胎壓可以降低油耗3.3個(gè)百分點(diǎn)。定期更換機(jī)油,注意清洗積炭和慮清器,及時(shí)更換火花塞等。要到加油站加油,按照愛車的壓縮比標(biāo)值選擇合適標(biāo)號(hào)燃油,標(biāo)號(hào)偏高或偏低都會(huì)造成氣缸和噴油嘴積碳增加,縮短使用壽命。盡量不要增加車內(nèi)耗電設(shè)備,以免增加發(fā)電機(jī)的負(fù)荷。磨合期要避免負(fù)重、超速以及低速行駛。省油篇良好的駕駛習(xí)慣不僅可以降低油耗,而且還可以延長車輛的使用壽命。8檔變速箱,而在發(fā)動(dòng)機(jī)工作(不出現(xiàn)熄火現(xiàn)象)時(shí),大部分時(shí)間塑料紙沾在部分阻擋流量計(jì)的部位上(當(dāng)時(shí)我發(fā)現(xiàn)塑料紙的位置就是這樣),這樣,流量計(jì)會(huì)正常檢測到流經(jīng)其檢測部位的空氣。但由于部分進(jìn)氣通道被堵塞,ecu檢測到的進(jìn)氣量信號(hào)小于實(shí)際的進(jìn)氣量,這就造成混合氣過稀,ecu就增加燃油噴射時(shí)間,這也是造成長效燃油噴射值較大的原因。除上面兩種情況之外,還有一種情況,就是當(dāng)塑料紙沾在遠(yuǎn)離空氣流量計(jì)的位置時(shí),由于此時(shí)流經(jīng)流量計(jì)的空氣不受阻礙,可以檢測到正常的進(jìn)氣信號(hào)。9T后橋,9.00R20輪胎,變速箱油如何檢查更換引擎機(jī)油時(shí),可順便檢查變速箱油。為了測量,必須將車排入空擋p,以怠速運(yùn)轉(zhuǎn),并將車停在平坦的地方,且油液必須運(yùn)轉(zhuǎn)至8℃~93℃的工作溫度。注意:油液過多或過少,都可能損害變速箱,油液過多可能會(huì)造成機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)阻力過大,或使得變速箱油起泡變質(zhì)而致機(jī)件不正常磨損。故當(dāng)您檢查變速箱油時(shí),務(wù)必測量。動(dòng)力方向機(jī)油如何檢查當(dāng)引擎冷卻下來,將加油蓋及儲(chǔ)油筒頂部擦拭干凈,然后將方向機(jī)油蓋旋出,并且用無纖維干凈紙巾將油尺擦拭干凈,然后再裝上鎖緊,鎖緊后再打開抽出檢查油尺的油面。方向助力、斷氣剎、電動(dòng)窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào),ABS,GB7258新規(guī)。
專用配置:罐體容積 12立方,罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì),罐體厚度4MM,前后封頭5MM加厚型,罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用,以減輕行駛時(shí)罐內(nèi)液體沖擊;灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車公告制作而成;裝配大功率專用灑水泵,前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺(tái)帶綠化灑水炮,灑水炮可旋轉(zhuǎn),可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨;配消防接口,自流閥,濾網(wǎng),帶自吸自排功能。前封頭帶水位計(jì),后平臺(tái)主管路帶1寸澆花接口,后爬梯,帶1個(gè)消防接頭,帶1個(gè)自流閥,1個(gè)過濾裝置,其余標(biāo)配。
選裝配置:
1、可選裝后大平臺(tái)帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè);
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作;
3、可選裝氣動(dòng)球閥駕駛室控制閥門。


