產(chǎn)品詳情
底盤配置:采用東風專用底盤系列D3S新款駕駛室,有關于怠速時的抖動,我們之前提到了用于支撐發(fā)動機的引擎腳老化而造成發(fā)動機的抖動。當然,發(fā)動機本身出現(xiàn)控制上的問題也會使發(fā)動機出現(xiàn)異常情況乃至波及車身,影響駕乘人員的舒適性。油路、電路、進氣大致三方面原因易導致發(fā)動機運轉(zhuǎn)不平穩(wěn),而作為控制進氣量大小的怠速馬達,很大一部分也起著導向作用。車輛怠速運轉(zhuǎn)時,隨著車載設備的使用(如空調(diào)、音響等),發(fā)動機的負荷也產(chǎn)生相應的變化,發(fā)動機電腦也會根據(jù)負載情況針對燃料供給,點火強度或點火時刻,進氣量大小做出適時的調(diào)整,以此來保證車載設備的耗能需求。3950mm軸距,搭載國六(國Ⅵ)康明斯195馬力柴油發(fā)動機,檢查整車狀況,與送修前的記錄進行對照。一切滿意后再與修理廠簽訂保修協(xié)議、索賠協(xié)議等,特約服務站的明細單中已包括保修協(xié)議。離廠前,向接車的業(yè)務員了解車的維修情況。負責任的業(yè)務員會提出一些忠告,這是很有用的。元以上簽合同維修費超過5元應與修理廠簽訂正式維修合同。正式維修合同有著統(tǒng)一格式,規(guī)范雙方的權(quán)利、義務,并指出處理糾紛的渠道。多數(shù)特約維修站已開始使用計算機網(wǎng)絡管理,用電腦打印的取車單、結(jié)算單實質(zhì)就是維修合同,上面對維修項目、取車時間、舊件處理方式、配件價格、工時費、質(zhì)量擔保期限以及聯(lián)系電話都有詳細的說明,憑和維修記錄保修。8檔變速箱,該車的散熱風扇系統(tǒng)共有兩個電子扇,它們的連接線束中紅色線為正極線,棕色線為搭鐵線(直接固定在大梁上),紅色正極線則在右側(cè)大梁上1個正極接線柱處固定。其中紅色正極線的控制分為風扇低速繼電器、空調(diào)繼電器和風扇高速繼電器控制。在維修時要注意它們的具體位置,風扇低速繼電器位于發(fā)動機右側(cè)盒內(nèi)的第3個繼電器位置,風扇高速繼電器裝在駕駛員腳下副盒內(nèi)的217號繼電器.而風扇的低、高速運轉(zhuǎn)是通過散熱器上的雙溫熱敏開關根據(jù)冷卻液的溫度,控制繼電器的搭鐵實現(xiàn)的。9T后橋,9.00R20輪胎,消費者買車時會考慮很多因素:什么價格、安全、外觀、燃油經(jīng)濟性等等,而行車的安全性想必又是每個消費者格外關注的。在買車時都會問銷售人員:車身堅固不堅固、有沒有安全氣囊等等。關于安全氣囊,它是在車身里面的,在正常狀態(tài)下也看不到它的樣子,只是知道在遇到緊急碰撞的時候它會彈出來保護車內(nèi)人的安全。但是近來卻有一種說法:安全氣囊似乎不一定就安全,它在緊急時刻有時卻不能打開……這是怎么回事呢?案例回放案例1:6個安全氣囊關鍵時都沒彈出來26年12月26日凌晨兩點左右,山東省泰安市高速公路的一個岔路口發(fā)生了一起嚴重車禍,一輛豐田凱美瑞轎車左前方撞在了高速公路護欄上。方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào),ABS,GB7258新規(guī)。
專用配置:罐體容積 12立方,罐體采用國標Q235碳鋼材質(zhì),罐體厚度4MM,前后封頭5MM加厚型,罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用,以減輕行駛時罐內(nèi)液體沖擊;灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告制作而成;裝配大功率專用灑水泵,前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮,灑水炮可旋轉(zhuǎn),可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨;配消防接口,自流閥,濾網(wǎng),帶自吸自排功能。前封頭帶水位計,后平臺主管路帶1寸澆花接口,后爬梯,帶1個消防接頭,帶1個自流閥,1個過濾裝置,其余標配。
選裝配置:
1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè);
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作;
3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。


