產(chǎn)品詳情
東達(dá)變頻器過熱維修南京當(dāng)天維修
變頻器的出現(xiàn)和應(yīng)用,簡化了復(fù)雜的控制,使生產(chǎn)過程更加方便、快捷。然而,與其他控制設(shè)備一樣,變頻器在應(yīng)用中難免會(huì)出現(xiàn)故障。在變頻器的使用過程中,變頻器跳閘是常見的故障。
銷售,維修及其相關(guān)技術(shù)服務(wù)的高科技公司,銷售維修變頻器品牌有:英威騰,,匯川,臺(tái)達(dá),森蘭,四方,普傳,康沃,益電通,阿爾法,偉創(chuàng),正弦,三晶,富凌,德力西,艾默生,易驅(qū),微能,施耐德,ABB,西門子,富士。。 它避高趨下,因此不會(huì)受到任何阻礙,它可以流淌到任何地方,滋養(yǎng)萬物,洗滌污淖,它處于深潭之中,表面清澈而靜,但卻深不可測,它源源不斷的流淌,去造福于萬物卻不求,這樣的德行,乃至仁至善--電路設(shè)計(jì)中常見到0歐的電阻。。
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當(dāng)變頻器出現(xiàn)這樣的故障問題時(shí),我們?cè)鯓硬拍芸焖偬幚砟??今天凌科自?dòng)化就詳細(xì)介紹一下變頻器常見跳閘故障的處理方法:
1、停電的處理
如果電源瞬時(shí)停電或電壓下降出現(xiàn)“欠壓”顯示,或瞬時(shí)過壓出現(xiàn)“過壓”顯示,都會(huì)導(dǎo)致變頻器跳閘停機(jī),待電源恢復(fù)正常后才能重新啟動(dòng)。
變頻器在運(yùn)行中出現(xiàn)ER08故障,則可判斷為變頻器內(nèi)部故障,如圖1示可能為主回路中KS接觸器跳開,使限流電阻在變頻器運(yùn)行時(shí)串聯(lián)到主回路中,這時(shí)若變頻器帶負(fù)載運(yùn)行便會(huì)出現(xiàn)ER08故障,這時(shí)可排除是否為接觸器損壞或接觸器控制電路異常;若變頻器主回路正常。。 (5)故障ER15代碼ER15表示逆變模塊IPM,IGBT故障,主要原因?yàn)檩敵鰧?duì)地短路,變頻器至電機(jī)的電纜線過長(超過50m),逆變模塊或其保護(hù)電路故障,現(xiàn)場處理時(shí)先拆去電機(jī)線,測量變頻器逆變模塊,觀察輸出是否存在短路。。

2、外部故障處理
如果輸入信號(hào)斷路、輸出線路斷路、斷相、短路、接地或絕緣電阻過低、電機(jī)故障或過載等,變頻器顯示“外部”故障并跳閘停機(jī),排除故障后,可重新啟動(dòng)。 使得功率接為1,增大了電網(wǎng)的有功功率,從而儉省了無功功率消耗的能量,節(jié)能:注塑機(jī)通常運(yùn)用的三組異步交流電機(jī)不能變速,其拖動(dòng)的定量葉片泵,輸出液壓油的流量不能改動(dòng),注塑機(jī)在中止低速動(dòng)作時(shí),多余的流量經(jīng)溢流閥流回油箱。。
3. 內(nèi)部故障處理
若內(nèi)部風(fēng)扇壞或過熱、保險(xiǎn)絲斷、設(shè)備過熱、內(nèi)存錯(cuò)誤、CPU故障等,可先切換到工頻運(yùn)行,不影響生產(chǎn),待內(nèi)部故障后消除后,即可恢復(fù)變頻運(yùn)行。
變頻器內(nèi)部故障,如在保修期內(nèi)發(fā)生,應(yīng)通知制造商或制造商代理商負(fù)責(zé)保修。
根據(jù)故障顯示的類別和數(shù)據(jù)進(jìn)行如下檢查:
1、打開機(jī)箱后,首先觀察機(jī)箱內(nèi)是否有斷線、虛焊、燒焦氣味或變質(zhì)、變形的部件。如有,應(yīng)及時(shí)處理。
2、用萬用表檢測二極管、開關(guān)管、模塊的電阻值和通斷電阻來判斷其是否導(dǎo)通或截止。若有,則更換為原標(biāo)稱值和耐壓值,或更換為同型號(hào)。
3、采用雙示蹤示波器檢測各工作點(diǎn)波形,采用逐級(jí)排除法判斷故障部位和部件。
檢修時(shí)應(yīng)注意的問題如下:
1、嚴(yán)防虛焊、虛接,或錯(cuò)焊、連焊、錯(cuò)接線,尤其不要將電源線錯(cuò)接到輸出端子上。
2、通電靜態(tài)檢查指示燈、數(shù)碼管、顯示屏是否正常,預(yù)設(shè)數(shù)據(jù)是否合適。
3、如果條件允許,可以采用小型電機(jī)進(jìn)行模擬動(dòng)態(tài)試驗(yàn)。
4、負(fù)載測試。
開始生產(chǎn)交流變頻器,是早通過鑒定的變頻器生產(chǎn)廠家之一。20世紀(jì)80年代中到90年代末,這十多年是進(jìn)口變頻器統(tǒng)治的階段。富士、三菱、安川、東芝、松下等日系品牌,丹佛斯、ABB、西門子、倫茨、羅克韋爾等歐美系品牌相繼進(jìn)入,在紡織、供水、冶金、油氣等行業(yè)推行其通用變頻器產(chǎn)品。大批國外品牌的涌入及市場推廣。
接下來就制作IGBT驅(qū)動(dòng)電路的電子線路圖,有了圖紙,我們就很容易找出毛病的本源,驅(qū)動(dòng)電路的上下臂作業(yè)電源由兩組互相阻隔的電源組成,其中開關(guān)變壓器的一個(gè)繞組,DCCCC穩(wěn)壓二極管D13一同構(gòu)成上臂驅(qū)動(dòng)電路的作業(yè)電源。。 理想交流感應(yīng)電機(jī)內(nèi)部的磁場是對(duì)稱的,當(dāng)三相繞組的電流相等,并且相位相差120,時(shí),不會(huì)在電機(jī)的軸桿上感應(yīng)出電壓,變頻器輸出的PWM電壓導(dǎo)致電機(jī)內(nèi)部的磁場不對(duì)稱時(shí),就會(huì)在軸桿上感應(yīng)出電壓,電壓的幅度在10~30V。。 也就在一定程度上減少了節(jié)流損失的效能,而且由于是電機(jī)的自行運(yùn)行也降低了人工的勞動(dòng)強(qiáng)度,真正的提高了整個(gè)系統(tǒng)的效率,所以變頻器的應(yīng)用還是要從電機(jī)的運(yùn)行方面入手,并且要把電機(jī)運(yùn)行當(dāng)成變頻器技術(shù)的亮點(diǎn)去推廣。。
其輸出是0~10v或4~20am標(biāo)準(zhǔn)信號(hào),隨負(fù)載電流變化而變化;若有“高溫報(bào)”通常是風(fēng)機(jī)故障或測溫元件損壞,測溫元件一般安裝在散熱器上或內(nèi)置于igbt模塊中,其通常采用負(fù)溫度系數(shù)(ntc)電阻,常溫靜態(tài)下測試時(shí)承高阻值;若出現(xiàn)“直流母線過壓”信號(hào)應(yīng)檢查電源電壓、電壓互感器和制動(dòng)斬波器部分。
東達(dá)變頻器過熱維修南京當(dāng)天維修一旦其電壓超過限定值,變頻器將按限定要求跳閘保護(hù)[3]。2.2過電壓的原因一般能引起中間直流回路過電壓的原因主要來自以下兩個(gè)方面:(1)來自電源輸入側(cè)的過電壓正常情況下的電源電壓為380V。允許誤差為-5%~+10%,經(jīng)三相橋式全波整流后中間直流的峰值為591V,一般電源電壓不會(huì)使變頻器因過電壓跳閘。 jhgsedfgerfws
MD29 CT變頻器故障維修頻率上不去://www.limitedtoo.cn/bianpinqi/1-18347144.html








