(5)故障ER15代碼ER15表示逆變模塊IPM，IGBT故障，主要原因為輸出對地短路，變頻器至電機的電纜線過長(超過50m)，逆變模塊或其保護電路故障，現(xiàn)場處理時先拆去電機線，測量變頻器逆變模塊，觀察輸出是否存在短路。。

ACU610 VECTRON變頻器故障維修過熱保護

變頻器維修，我們凌科經(jīng)驗豐富，當(dāng)變頻器有如下故障，過電流、接地故障GF、報輸出缺相、報輸入缺相、過電壓、欠電壓、報OH過溫、上電就跳閘、上電沒反應(yīng)、爆機、啟動跳OC、GF報、過熱、超溫、上電鍵盤無顯示、電位器不能調(diào)速等，找凌科自動化，小問題，當(dāng)天修復(fù)，免費檢測

優(yōu)良的魯棒性能，可以確保負載能快速起停,(6)，快速動態(tài)響應(yīng):無PG矢量控制模式下，動態(tài)響應(yīng)小于20ms;(7)，快速限流功能:可以快速將電流限制在保護點以內(nèi)，減少頻繁過流報故障概率,(8)，高功率因數(shù)輸出。。 它是利用PN結(jié)的擊穿區(qū)具有穩(wěn)定電壓的特來工作的，穩(wěn)壓管在穩(wěn)壓設(shè)備和一些電子電路中獲得廣泛的應(yīng)用，我們把這種類型的二極管稱為穩(wěn)壓管，以區(qū)別用在整流，檢波和其他單向?qū)щ妶龊系亩O管，普通電工是比較難檢測出來。。

維護變頻器需要采取一些預(yù)防措施。在進行任何維護之前，請務(wù)必關(guān)閉設(shè)備并使用濕布和清潔劑清潔內(nèi)部管道和通風(fēng)孔。您需要仔細檢查所有電纜并確保所有連接都正確。如果您在有大量灰塵、污垢或其他碎片的工業(yè)區(qū)域工作，請考慮更頻繁地打開變頻器并提供清潔提示。

ACU610 VECTRON變頻器故障維修過熱保護

1、高溫
過熱是許多設(shè)備的一個問題，也是變頻器的常見問題。過熱的最常見原因是系統(tǒng)負載高于正常水平，這可能導(dǎo)致系統(tǒng)負載過高。檢查進入變頻器的負載大小，并根據(jù)需要減少負載，以將其降至更安全的水平。如果仍然過熱，我們建議更換冷卻風(fēng)扇，因為當(dāng)前的冷卻風(fēng)扇可能有故障。

2、輸出電壓不足
如果您發(fā)現(xiàn)變頻器缺乏輸出電壓，一個簡單的故障排除選項可能是完全重置變頻器。如果仍然沒有電壓輸出，則可能是保險絲燒毀。我們建議檢查保險絲并按照準(zhǔn)確規(guī)格更換有故障的保險絲。系統(tǒng)過載可能導(dǎo)致保險絲熔斷，如果問題重復(fù)出現(xiàn)，您可能需要升級到更大容量的變頻器。

長期使用變頻器可為您和您的公司帶來許多好處。識別常見問題并保持設(shè)備維護和更新是使用該技術(shù)的重要組成部分。

會出現(xiàn)過流故障時有時無的現(xiàn)象。(8)生產(chǎn)機械廠家設(shè)計的電氣部分有缺陷，例如變頻器的U、V、W三個輸出端不是直接連接到電動機。而是中間增增加了一套繼電器控制。由變頻器輸出的三相交流電源輸送到繼電器，然后又由繼電器輸送到電動機，造成的后果是，啟動按鈕按下后，變頻器馬上得電投入運行，并按各功能參數(shù)之設(shè)定運行。

電流滑無沖擊，大大減小啟動電流對馬達和電網(wǎng)的沖擊，延長了電機運用壽命，避免人身安全事故:注塑機加裝變頻器后，由于操作人員在模具上取件，清潔和修模時，塑機電腦的速度模擬量無輸出，電機處于中止?fàn)顟B(tài)，液壓系統(tǒng)無壓力。。 也給變頻器企業(yè)帶來更多發(fā)展契機，1.俄然的負載改動或堵轉(zhuǎn)，[1]檢查負載，電機電流和系統(tǒng)的機械部分，2.閉合輸出接觸器，[1]如果使用了輸出接觸器，則應(yīng)先中止變頻器的調(diào)制，再斷開接觸器，留心:SCALAR方式下無此束縛。。 錯位，齒式聯(lián)軸器齒形，齒距不對，間隙過大或磨損嚴(yán)重，都會造成一定的振動，電機本身結(jié)構(gòu)的缺陷，軸頸橢圓，轉(zhuǎn)軸彎曲，軸與軸瓦間間隙過大或過小，軸承座，基礎(chǔ)板，地基的某部分乃至整個電機安裝基礎(chǔ)的剛度不夠，安裝的問題。。

舉個例:以風(fēng)機、泵類(平方轉(zhuǎn)矩負載)加速為例，其算式為:給定加速≥GD的平方乘電機轉(zhuǎn)速／375乘最小加速轉(zhuǎn)矩式中:給定加速(s)GD的平方----飛輪轉(zhuǎn)矩(kg.m的平方)最小加速轉(zhuǎn)矩(kg.m)從公式可看出公式復(fù)雜，且公式中有的數(shù)值在調(diào)試現(xiàn)場很難確定，這樣計算就難準(zhǔn)確。也就失去指導(dǎo)意義。

當(dāng)變頻器拖動大慣性負載時，其減速設(shè)定的比較小，在減速過程中，變頻器輸出頻率下降的速度比較快，而負載慣性比較大，靠本身阻力減速比較慢，使負載拖動電動機的轉(zhuǎn)速比變頻器輸出的頻率所對應(yīng)的轉(zhuǎn)速還要高，電動機處于發(fā)電狀態(tài)。。 變頻器的排風(fēng)系統(tǒng)如風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)是否流暢，進風(fēng)口是否有灰塵及阻塞物都是我們?nèi)粘z查不可忽略的地方，電動機電抗器，變壓器等是否過熱，有異味;變頻器及馬達是否有異常響聲;變頻器面板電流顯示是否偏大或電流變化幅度太大。。 為了進步丈量精度，應(yīng)依據(jù)被測電阻標(biāo)稱值的巨細來挑選量程，由于歐姆擋刻度的非線性，它的中心一段分度較為精密，因而應(yīng)使指針指示值盡可能落到刻度的中段方位，即全刻度開始的20%-80%弧度規(guī)模內(nèi)，以使丈量更。。

ACU610 VECTRON變頻器故障維修過熱保護誤區(qū)忽視變頻器的自身特點變頻調(diào)速器的調(diào)試工作一般由經(jīng)銷廠家來完成，不會出現(xiàn)什么問題。變頻調(diào)速器的安裝工作較簡單，一般由用戶來完成。一些用戶不認真變頻調(diào)速器的使用說明書，不嚴(yán)格按照技術(shù)要求進行施工，忽視變頻器自身特點，將其等同于一般電氣器件，憑想當(dāng)然和經(jīng)驗辦事，為故障和事故埋下了隱患。  jhgsedfgerfws

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